Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт - 47RE АКПП: Диагностика Все разделы

Как продиагностировать и тестирование - причины сгоревшей жидкости Dodge Cab & Chassis R2500

Как продиагностировать и тестирование - причины сгоревшей жидкости

Сгоревшая, обесцвеченная жидкость является результатом перегрева, который имеет две основные причины.

  1. Результат ограничения потока жидкости через основной и/или вспомогательный охладитель. Это состояние обычно является результатом неисправного или неправильно установленного дренажного клапана, поврежденного главного охладителя или серьезных ограничений в охладителях и линиях, вызванных мусором или перекрученными линиями.
  2. Работа в тяжелых условиях с транспортным средством, не оборудованным должным образом для данного типа операций. Буксировка прицепа или аналогичная операция с высокой нагрузкой приведет к перегреву трансмиссионной жидкости, если транспортное средство оснащено неправильно. Такие транспортные средства должны иметь охладитель вспомогательной трансмиссионной жидкости, систему охлаждения для тяжелых условий работы и комбинацию соотношения двигатель/ось, необходимую для работы с тяжелыми нагрузками.