Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система - KELSEY-HAYES EBC 2 и EBC 325: Снятие и установка Dodge Cab & Chassis R2500

Как снять и установить антиблокировочный систему - KELSEY-HAYES EBC 2 и EBC 325: снятия и установки

ПримечаниеДополнительные процедуры снятия и установки компонентов базовой тормозной системы см. в соответствующей статье дисковые тормоза&барабанные тормоза.

Демонтаж и монтаж (Ram Pickup / Quad Cab)

  1. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините тормозные магистрали от Hcu. Поднимите ручку блокировки разъема CAB вверх, чтобы освободить разъем жгута и удалить разъем из CAB. Снимите 2 болта узла антиблокировочного управления с монтажным кронштейном. Наклоните узел вверх, где крепятся тормозные магистрали, и снимите узел антиблокировочного управления с транспортного средства.
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты антиблокировочного устройства в сборе с монтажным кронштейном в соответствии с техническими требованиями. Затяните тормозные линии Hcu в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ ". Используя инструмент сканирования, запрограммируйте CAB на правильный размер шины и тип задней оси для транспортного средства. См. " ИСПЫТАНИЕ 26: ЗАМЕНА КАБИНЫ " В " В ДИАГНОСТИКЕ И И. (ref-97248-S29419692532001042700000)(ref-97248-S14834592802001042700000)(ref-97248-S15556062102001042700000)

Как снять и установить (Dakota и Durango)

  1. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить тормозные магистрали от гидравлической установки. Поднимите ручку блокировки разъема CAB вверх, чтобы освободить разъем жгута и снять разъем с CAB. Отверните 3 гайки антиблокировочного устройства в сборе с монтажным кронштейном. Снять антиблокировочный узел управления с автомобиля.
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки антиблокировочного устройства в сборе с монтажным кронштейном в соответствии со спецификацией. Затяните тормозные линии Hcu в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Используя инструмент сканирования, запрограммируйте CAB с надлежащим размером шины и типом задней оси для транспортного средства. См. " ТЕСТ 26: ЗАМЕНА КАБИНЫ " В " В ДИАГНОСТИКЕ И. (ref-97248-S29419692532001042700000)(ref-97248-S14834592802001042700000)(ref-97248-S15556062102001042700000)
  1. Выключатель тормозной системы расположен в монтажном кронштейне вблизи верха педали тормоза. Снимите коленный буфер для доступа (при необходимости). Отсоедините электроразъем выключателя тормозной системы. Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза.
  2. Поверните выключатель тормоза на 30 градусов против часовой стрелки, чтобы совместить язычок выключателя с выемкой в кронштейне. Снимите выключатель с монтажного кронштейна и отпустите педаль тормоза.
  3. Для установки вытяните плунжер выключателя тормозной системы до упора. Нажмите на плунжер выключателя внутрь в 4 фиксирующих положения (щелчки). Плунжер выдвинется на 55 " из корпуса. Подключите электрический разъем выключателя тормозной системы. Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза. Совместите язычок выключателя с выемкой в кронштейне выключателя. Вставьте выключатель прямо в кронштейн. Когда выключатель тормозной системы полностью посажен в монтажный кронштейн, поверните выключатель тормозной системы на 30 градусов по часовой стрелке для блокировки выключателя тормозной системы вверх в монтажном кронштейне используйте ПЕДАЛЬ.
  4. Отпустите педаль тормоза. Осторожно потяните педаль тормоза вверх к выключателю тормозной системы до тех пор, пока толкатель главного цилиндра не опустится до внутреннего упора главного цилиндра. Это приведет к тому, что плунжер на выключателе тормозной системы повернется назад в правильное рабочее положение. Установите коленный буфер (если он снят).
  1. Выключатель тормозной системы расположен в монтажном кронштейне вблизи верха педали тормоза. Снимите коленный буфер для доступа (при необходимости). Отсоедините электроразъем выключателя тормозной системы. Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза.
  2. Поверните выключатель тормоза на 30 градусов против часовой стрелки, чтобы совместить язычок выключателя с выемкой в кронштейне. Снимите выключатель с монтажного кронштейна и отпустите педаль тормоза.
  3. Полностью нажмите и удерживайте педаль тормоза. Совместите язычок на переключателе с вырезом в кронштейне переключателя. Вставьте переключатель прямо в кронштейн. Когда переключатель тормоза полностью посажен в монтажный кронштейн, поверните переключатель тормоза на 30 градусов по часовой стрелке, чтобы зафиксировать переключатель тормоза на монтажном кронштейне.
  4. Отпустить педаль тормоза. Переместите рычаг растормаживания на тормозном выключателе в сторону опоры педали тормоза для соединения контактов выключателя. Установите коленный буфер (если он снят).
  1. Отсоедините разъем выключателя тормозного давления от комбинированного клапана. Отсоединить тормозные линии от гидравлической установки к комбинированному клапану. Отсоединить тормозные магистрали от главного цилиндра к комбинированному клапану. Снимите крепежный болт комбинированного клапана и снимите комбинированный клапан.
  2. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажный болт комбинированного клапана в соответствии со спецификацией. Затяните тормозные линии комбинированного клапана в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-97248-S29419692532001042700000)(ref-97248-S14834592802001042700000)
  1. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите ручку блокировки разъема CAB вверх, чтобы освободить разъем жгута и снять разъем с CAB. На моделях ABS задних колес отсоедините разъем HCU. Отверните винты крепления CAB к монтажному кронштейну. На 4-колесных моделях АБС отсоедините разъем насос/мотор. Отверните крепежные винты CAB-HCU. На всех моделях снимите CAB.
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные винты CAB-Hcu в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Используя сканирующий инструмент, запрограммируйте CAB с надлежащим размером шины и типом задней оси для автомобиля. См. " ТЕСТ 26: ЗАМЕНА КАБИНЫ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-97248-S29419692532001042700000)(ref-97248-S15556062102001042700000)

Демонтаж и монтаж (Ram Pickup / Quad Cab-2WD)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо в сборе. В моторном отсеке отсоедините передний WSS от основного жгута проводов. Снимите передний жгут проводов WSS с рамы и поворотного кулака. Снимите тормозной суппорт и ротор. Снимите передний монтажный болт WSS с поворотного кулака и снимите передний WSS с поворотного кулака.
  2. Установите оригинальный передний монтажный болт WSS (или, при необходимости, используйте только сменный болт с правильным номером детали). Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что передний жгут проводов WSS правильно проложен и закреплен в исходном положении. (ref-97248-S29419692532001042700000)

Демонтаж (Ram Pickup / Quad Cab-4WD)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо в сборе. В моторном отсеке отсоедините передний WSS от главного жгута проводов. Снимите передний жгут проводов WSS с рамы и поворотного кулака. Снимите тормозной суппорт.
  2. На моделях с 5 колесными шпильками снимите ротор. На моделях с 8 колесными шпильками снимите ротор и ступицу / подшипник в сборе, а также отделите ротор от ступицы / подшипника. На всех моделях снимите передний болт крепления WSS к ступице / подшипнику и снимите передний WSS со ступицы / подшипника.
  3. Установите оригинальный передний монтажный болт WSS (или, при необходимости, используйте только сменный болт с правильным номером детали). Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что передний жгут проводов WSS правильно проложен и закреплен в исходном положении. (ref-97248-S29419692532001042700000)

Как снять и установить (Dakota и Durango-2WD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите передний крепежный болт WSS с поворотного кулака. Снимите зажимы, крепящие жгут проводов к рычагу управления и панели внутреннего крыла. В моторном отсеке отсоедините передний ПС от основного жгута электропроводки. Снимите передний WSS с поворотного кулака.
  2. Установите оригинальный передний монтажный болт WSS (или, при необходимости, используйте только сменный болт с правильным номером детали). Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что передний жгут проводов WSS правильно проложен и закреплен в исходном положении. (ref-97248-S29419692532001042700000)

Как снять (Dakota и Durango-4WD)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите переднее колесо в сборе. Снимите тормозной суппорт и ротор. Снять передний болт крепления WSS к ступице/подшипнику. Снимите зажимы, крепящие жгут проводов к рычагу управления и панели внутреннего крыла. В моторном отсеке отсоедините передний ПС от основного жгута электропроводки. Снимите переднюю систему WSS со ступицы/подшипника.
  2. Установите оригинальный передний монтажный болт WSS (или, при необходимости, используйте только сменный болт с правильным номером детали). Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Убедитесь, что передний жгут проводов WSS правильно проложен и закреплен в исходном положении. (ref-97248-S29419692532001042700000)

Как снять и установить (абс заднего колеса)

Отсоедините разъем жгута Hcu от кабины. Отсоедините тормозные магистрали от Hcu. Снимите монтажный болт Hcu и снимите Hcu. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Затяните монтажный болт Hcu в соответствии с техническими требованиями. Затяните тормозные магистрали Hcu в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравливайте тормозную систему. См. ". (ref-97248-S29419692532001042700000)(ref-97248-S14834592802001042700000)

Как снять и установить (4 колесо ABS)

Замена Hcu требует замены Hcu и насоса / двигателя в сборе. (Рисунок 3) Снимите антиблокировочный узел с транспортного средства и отделите CAB от Hcu и насоса / двигателя в сборе. См. " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ (ТОЛЬКО ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ABS) ". (ref-97248-S09924746112001042700000)

Насос / двигатель в сборе расположен на гидравлическом блоке управления (Hcu) в моторном отсеке. ( 1) и ( 3). Насос / двигатель может обслуживаться только как часть Hcu. НЕ пытайтесь снять насос / двигатель с Hcu. См. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) ". (ref-97248-S33166531542001042700000)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Отвернуть гайку, крепящую тормозную линию к монтажной шпильке на корпусе заднего моста. Снимите монтажную шпильку крепления заднего экрана WSS и задней панели WSS в корпусе заднего моста. Снимите щиток и заднюю ВСС. Отсоедините жгут проводов от задней панели WSS.
  2. Для установки подсоедините жгут проводов к задней системе WSS. Убедитесь, что между задней системой WSS и разъемом жгута проводов надежно установлено уплотнение. Установите уплотнительное кольцо на систему WSS (если она снята). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните монтажную шпильку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-97248-S29419692532001042700000)