Передаточные числа
| Механизм | Подшипник |
|---|---|
| 1-й | 5.61 |
| 2-й | 3.04 |
| 3-й | 1.67 |
| 4-й | 1.00 |
| 5-й | .075 |
| Задний ход | 5.04 |
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Как обслужить на автомобиле капитальный ремонт механической коробки передачи - нового VENTURE 4500 5-ступенчатый: прочее
Единственное обслуживание на транспортном средстве, которое может быть выполнено, - это замена уплотнения корпуса удлинителя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-8946-S16712673982000092900000)
Люфт на конце промежуточного вала
- Установить заднюю опорную плиту промежуточного вала. Убедиться, что плита установлена в паз обратного промежуточного вала. Провернуть промежуточный вал 4-5 раз, чтобы убедиться, что подшипники установлены. Установить циферблатный индикатор на коробке передач с плунжером на конце промежуточного вала. (Таблица 13)
- Поднимите и опустите промежуточный вал отверткой для измерения торцевого люфта. Убедитесь, что концевой люфт составляет 0 002-0 006 дюйма (0,51-0,15 мм). Снимите заднюю опорную плиту промежуточного вала для замены прокладки, если это необходимо для получения требуемого измерения торцевого люфта.
- Установить на место заднюю опорную плиту промежуточного вала и повторно проверить люфт. Установить болты задней опорной плиты промежуточного вала и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8946-S29717839282000092900000)
Схема №45
Люфт на конце выходного вала
- Установить задний подшипник выходного вала. Установить чашку заднего подшипника выходного вала и постучать по месту пластиковым молотком. Установить заднюю опорную плиту без регулировочных прокладок. Поставить картер трансмиссии в вертикальное положение. Сдвинуть входной вал и передний фиксатор через отверстие в рабочем столе, чтобы поставить картер трансмиссии плоско.
- Установить удлинительный шток (8161) в соответствующее резьбовое отверстие в задней части корпуса. Установить циферблатный индикатор на удлинительный шток с плунжером на внутреннем кольце заднего подшипника. (Рис. 14) Для измерения торцевого люфта поднять и опустить выходной вал отверткой между входным валом и корпусом коробки передач.
- Убедитесь, что люфт на конце равен 0 002-0 006 дюйма (0,51-0,15 мм). Снимите заднюю опорную плиту выходного вала, чтобы заменить прокладку, при необходимости, для получения требуемого измерения люфта на конце. Установите на место заднюю опорную плиту выходного вала и проверьте люфт на конце. Убедитесь, что смазочное отверстие в задней опорной плите находится наверху. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-8946-S29717839282000092900000)
