Режим сброса
Это режим ЗАМКНУТЫЙ КОНТУР. При замедлении в МУП поступают следующие входные сигналы
- Состояние A/C
- Напряжение батареи
- Температура воздуха на входе/впуске
- Температура охлаждающей жидкости
- Положение коленчатого вала (частота вращения двигателя)
- Содержание кислорода в выхлопных газах (перед датчиком нагретого кислорода)
- Датчик детонации
- Абсолютное давление во впускном коллекторе
- Датчик положения дроссельной заслонки
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может получить сигнал о закрытой дроссельной заслонке от APPS, когда он обнаруживает резкое снижение давления в коллекторе. Это указывает на жесткое замедление (разомкнутый контур). В ответ блок управления силовым агрегатом может мгновенно отключить инжекторы. Это помогает улучшить экономию топлива, выбросы и торможение двигателя.