B234C-обтирочное устройство двигателя с высокой скоростью, цепи управления разомкнута
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Непрерывно с включенным зажиганием и стеклоочистителями на высокой скорости.
Код будет установлен, если Totally Integrated питание модуль обнаружит обрыв в цепи высокоскоростного управления передним стеклоочистителем.
| Возможные причины |
|---|
| (W4) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОЙ СКОРОСТЬЮ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (W4) БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕМ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
| ЭЛЕКТРОПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ |
С включенным зажиганием.
Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) обнаруживает неполадку в цепи управления двигателем насоса передней шайбы.
| Возможные причины |
|---|
| (W10) СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ПЕРЕДНЕЙ ШАЙБЫ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
Схема №248
- ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства очистить все TIPM коды неисправностей. Включить передние стеклоочистители. С помощью сканирующего устройства прочитать переднее стеклоочистительное устройство коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство: B2367-стекло WASHER MOTOR 1 управление цепь? Да Перейти к 2. Нет Условия, которое вызвало симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующую проводку на возможное прерывистое состояние. (ref-485529-S24369246162012071300000)
- (W10) КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ПЕРЕДНЕЙ ШАЙБЫ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута насоса омывателя ветрового стекла. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверьте (W10) цепь управления двигателем омывателя ПЕРЕДНЕЙ ШАЙБЫ в разъеме жгута насоса омывателя ветрового стекла, нажимая выключатель переднего омывателя. См. Проверка. Лампа включения зажигания, двигатель не работает. Выполните процедуру замены двигателя. (ref-485529-S24369246162012071300000)
- ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СТАНДАРТНОМ КОРПУСЕ ПРОВЕРКА TIPAGX0 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕЙ ПРОМЫВОЧНОЙ МАШИНЫ Полностью выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C1. Измерьте сопротивление схемы управления двигателем передней промывочной машины (W10) от разъема TIPM до разъема жгута насоса омывателя ветрового стекла. Сопротивление выше 3,0 Ом? да Отремонтируйте Избыточное сопротивление в (W10). W10 (ref-485529-S24369246162012071300000)(ref-485529-S24369246162012071300000)
При активированных оконных шайбах.
Когда модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) обнаруживает низкое состояние в цепи управления двигателем насоса передней шайбы.
| Возможные причины |
|---|
| (W10) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ПЕРЕДНЕЙ ОМЫВАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| НАСОС ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) |
При включенном двигателе промывочного насоса.
Когда модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) обнаруживает высокое состояние в цепи управления двигателем насоса передней шайбы.
| Возможные причины |
|---|
| (W10) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ПЕРЕДНЕЙ ОМЫВАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (W10) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ НАСОСА ПЕРЕДНЕЙ ШАЙБЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |