Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Управление зажиганием - электрическая диагностика: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Управление зажиганием - электрическая диагностика: Прочее Dodge Avenger II

Система зажигания двигателя 28 иллюстраций ~12 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Установить состояние: (F200) Предохранитель Выключатель зажигания Выход (Run-Start) цепи низкий.

Возможные причины

Возможные причины
(F200) замыкание на массу ЦЕПИ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК)
ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ORC
КОМПОНЕНТ С ВНУТРЕННИМ ЗАМЫКАНИЕМ
TIPM
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки Проверьте все предохранители. С помощью сканирующего устройства проверьте активные расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ", оставив зажигание выключенным минимум на 30 секунд. С помощью сканирующего устройства проверьте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 2. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте состояние искривления тента, используя принципиальную электрическую схему / соответствующие соединительные разъемы, проверьте визуально.
  2. Проверить (F200) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Снимите предохранитель номер 28. Включите зажигание. С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Изменился ли расшифровка кода ошибки с активного на сохраненный? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 5.
  3. ORC INTERNAL короткое замыкание предупреждение: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем жгута ORC C2. Установите предохранитель номер 28. Включите зажигание. Снова подключите аккумулятор. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 4. Нет Замените ORC в соответствии с сервисной информацией Выполните проверку корпуса. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. (F200) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C7. Измерьте сопротивление между землей и (F200) Выход выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК-ПУСК). Сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт (xtx3) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (пуск-пуск) Выполнить-земля. F200 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. Проверить TIPM FOR AN INTERNAL короткое замыкание Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C11. С помощью сканера прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Изменился ли расшифровка кода ошибки с активного на сохраненный? Да Перейти к 6. Нет Заменить TIPM в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  6. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТА НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Цепь (F202) является источником питания для нескольких модулей. Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный разъем TIPM C11. Используя электросхемы в качестве руководства, отключите каждый компонент, который запитывается цепью (F202), по одному при проверке того, чтобы расшифровка кода ошибки стал сохранен. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки перешел из активного состояния в состояние для замены закороченного? F202 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №5
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка состояния: TIPM обнаруживает короткое замыкание на массу на выходе переключателя зажигания с предохранителем (RUN).
Возможные причины
Замыкание на массу (F100) ВЫХОДНОЙ (РАБОЧИЙ) КОНТУР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
Замыкание на массу (F929) ВЫХОДНОЙ (РАБОЧИЙ) КОНТУР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
МОДУЛЬ КОМПАСА
ORC
TIPM
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки Проверьте все предохранители. Если какие-либо предохранители разомкнуты, диагностируйте соответствующую цепь. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл "., оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет, если схема расшифровка кода ошибки сохранена, проверьте наличие прерывистой схемы, проверьте наличие прерывистой схемы.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ замыкание на массу (F100) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Снимите предохранитель номер 27. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 5. Нет Перейти к 3.
  3. ПРОВЕРИТЬ ORC НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Отключите разъем жгута ORC. Переустановите предохранитель номер 27. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Инструмент сканирования отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 4. Нет Замените ORC " VER " в соответствии со служебной информацией. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. ПРОВЕРКА замыкание на массу ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ (F100) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C7. Измерьте сопротивление между (F100) выходом выключателя зажигания с предохранителем (Run) и землей. Является ли сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт (xtag3) выключателя зажигания с предохранителем Выход (Run) для испытания на массу. F100 (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу (F929) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (RUN) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Снимите предохранитель номер 22. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените TIPM в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 " Нет Перейти к 6. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  6. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута управления нагревателем A / C. Переустановить предохранитель номер 22. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство это расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейти к 7. Нет Заменить Управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией - Выполнить проверку VER. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ КОМПАСА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля компаса. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 8. Нет Замените модуль компаса в соответствии со служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  8. ПРОВЕРКА замыкание на массу (TIPAGX0) ИНФОРМАЦИЯ О ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C8. Измерьте сопротивление между цепью (F929) Выход выключателя зажигания с предохранителем (РАБОТА) и землей. Сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт (xtag3) Выключатель зажигания с предохранителем Выход (РАБОТА) Выполнить на массу. F929 F929 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №11
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает короткое замыкание на массу на выходе выключателя зажигания с предохранителем (RUN / ACC).
Возможные причины
Замыкание на массу В ЦЕПИ (F996) ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (RUN / ACC)
Замыкание на массу В ЦЕПИ (F986) ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (RUN / ACC)
Электродвигатель люка
СИЛОВАЯ РОЗЕТКА
TIPM
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки Проверьте все предохранители. С помощью сканирующего устройства проверьте нажатые клеммы расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания, оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Проверьте состояние, если схема расшифровка кода ошибки сохранена / проверьте состояние, как прерывистая. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  2. Проверить TIPM FOR A INTERNAL короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Снимите предохранитель 16. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените TIPM в соответствии со служебной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет перехода к 3. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ЛЮКА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута двигателя люка. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 4. Нет Замените двигатель люка в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА ТЕЛА ТЕСТ - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ РОЗЕТКУ ПИТАНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Розетка питания приборной панели ". Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать показания прибора расшифровка кода ошибки. Отображает ли прибор расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 5. Нет Замените розетку питания приборной панели в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERICATION проверка - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. ПРОВЕРКА замыкание на массу НА (F996) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (РАБОТА / ACC) ЦЕПЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля TIPM C7. Измерьте сопротивление между землей и (F996) выходом выключателя зажигания (РАБОТА / ACC). Сопротивление ниже 10K Ом? да Ремонт корпуса (F996) Выход выключателя зажигания (РАБОТА / ACC) короткое замыкание на массу - Выполнить. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  6. ПРОВЕРКА замыкание на массу НА (xtipagx0) ВЫХОДЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (RUN / ACC) ЦЕПЬ Отсоединить разъем жгута TIPM C8. Измерить сопротивление между землей и (F986) выходом выключателя зажигания (RUN / ACC). Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтировать (F986) Выход выключателя зажигания (RUN / ACC) заменить на цепь массы. F986 (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №16
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка Условие: Зажигание Прогон Контроль 2 Цепь Низкий.
Возможные причины
(F937) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
(F936) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (РАБОТА) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ
РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НОМЕР 1
РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НОМЕР 2
TIPM
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ расшифровка кода ошибки Проверьте все предохранители. Если какие-либо предохранители разомкнуты, диагностируйте соответствующую цепь. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из положения " выкл " в положение " вкл "., оставив зажигание включенным минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет, если схема расшифровка кода ошибки сохранена, проверьте наличие прерывистой схемы, проверьте наличие прерывистой схемы.
  2. (F937) замыкание на массу Снять предохранитель номер 30. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 4.
  3. (F936) замыкание на массу Выньте предохранитель номер 31. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените TIPM в соответствии со служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет Перейдите к 6. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  4. ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ МОДУЛЬ ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля обогрева сидений. Переустановите предохранитель номер 30. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 5. Нет Замените модуль обогрева сидений в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. (F937) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (РАБОТА) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C8. Измерьте сопротивление между землей и (F937) выводом выключателя зажигания с предохранителем и землей. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (F937) вывод выключателя зажигания с предохранителем (Работа) на массу. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  6. РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НОМЕР 1 ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле отопителя салона номер 1. Переустановить предохранитель номер 31. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Показывает ли сканирующий прибор этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейти к 7. Нет Заменить реле отопителя салона номер 1 в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ VER - V1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  7. РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ САЛОНА НОМЕР 2 ЗАКОРОЧЕНО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле отопителя салона номер 2. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите расшифровка кода ошибки ' s. Сканирующий прибор отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 8. Нет Замените реле отопителя салона номер 2 в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ - VER 1 ". (ref-305767-S12156571892008120200000)
  8. (F936) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ПРОБЕГ) ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C11. Измерьте сопротивление между землей и (F936) выходом выключателя зажигания с предохранителем и землей. Сопротивление ниже 10K Ом? Да Отремонтируйте (F936) выключатель зажигания с предохранителем Выход (пробег) на массу. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №22
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить состояние: (F901) Выход выключателя зажигания с предохранителем (разблокировка-запуск-пуск) цепь на низкий уровень.
Возможные причины
(F901) замыкание на массу ЦЕПИ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (РАЗБЛОКИРОВКА-ЗАПУСК-ЗАПУСК)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (NGC)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (GPEC)
TIPM
Схема №23
Схема №24
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, оставив зажигание включенным как минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Используя изогнутую схему / схему в качестве руководства, визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки.
  2. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (NGC / GPEC) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 (NGC) или блок управления силовым агрегатом C2 (GPEC). Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, измерьте напряжение цепи (F901) Выход выключателя зажигания (разблокировка / запуск / пуск). Светит ли тестовая лампочка? Да Заменить информацию о работе PCV1 в соответствии с блоком управления силовым агрегатом. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. (F901) ПРОВЕРКА КОРПУСА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (РАЗБЛОКИРОВКА-ЗАПУСК-ЗАПУСК) замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C2. С помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению 12 вольт, измерьте короткое замыкание на массу в цепи (F901) Выход выключателя зажигания (разблокировка / Запуск-Запуск). Зажигает ли контрольная лампа? Да Отремонтируйте (F901) Выключатель ирования Выход / разблокировка (разблокировка. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
Схема №25
  1. При контроле: С зажиганием в положении " Пуск ".
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи (F962) выхода (запуска) выключателя зажигания с предохранителем.
Возможные причины
(F962) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ВЫХОДА (ЗАПУСКА) ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем
TIPM
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, оставив зажигание включенным как минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Используя изогнутую схему / схему в качестве руководства, визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки.
  2. Проверить TIPM FOR INTERNAL короткое замыкание Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута TIPM C5. Включите зажигание, подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочтите TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените TIPM в соответствии со служебной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет перехода к 3. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ОСНАЩЕННОЕ ДИЗЕЛЬНЫМ ИЛИ ГАЗОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Каким типом двигателя оснащено транспортное средство? Газ Перейти на 4. Дизель Перейти на 5.
  4. (GAS) проверить (F962) Выключатель зажигания Выход (START) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Измерьте сопротивление между землей и цепью (F962) Выключатель зажигания Выход (Start). Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте (F962) выключатель зажигания Выход Выход (no Выход (Start) для короткого замыкания). (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  5. (дизельный двигатель) проверить (F962) Выключатель зажигания Выход (START) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем электрического жгута блок управления двигателем C1. Измерьте сопротивление между землей и (F962) Выключатель зажигания Выход (Start). Является ли сопротивление ниже 10K ом? Да Отремонтируйте (F962) Информация ключа зажигания Outer Выход (Start) для короткого замыкание на массу. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Состояние перегрузки по току, обнаруженное на выходе выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start).
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ
ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ (F200) ВЫХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
TIPM
Схема №29
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Переключите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное, оставив зажигание включенным как минимум на 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет Если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние. Используя изогнутую схему / схему в качестве руководства, визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки.
  2. ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ И ЖГУТ ПРОВОДОВ TIPM И ORC НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм или смерти, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Отсоедините разъем жгута TIPM C7. Отсоедините разъем жгута ORC C2. Проверьте клемму разъема на наличие следов коррозии и повреждений. Визуально осмотрите жгут проводов на предмет наличия заторможенных, пробитых, пробитых, защемненных или частично оборванных проводов. (ref-305767-S12156571892008120200000)
  3. ПРОВЕРИТЬ (F202) ВЫВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Отсоединить кабельный разъем TIPM C11. Проверить клемму разъема на наличие признаков нарастания коррозии и повреждений. Используя электросхемы, визуально проверить соответствующие жгуты проводки и разъемы на наличие затянутых, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов, скрытых в изоляции проводов. Были какие-либо из вышеперечисленных условий, необходимых для ремонта. (ref-305767-S12156571892008120200000)(ref-305767-S12156571892008120200000)

Другие статьи — Управление зажиганием - электрическая диагностика