Как снять и установить систему зарядки - генератора (купе): снятия и установки
| Предупреждение | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять и установить (2.0L Avenger и Sebring купе)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите брызгозащитный экран со стороны пассажира. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях, оснащенных круиз-контролем, отсоедините вакуумный шланг от узла контроля скорости. Снимите 2 болта, крепящие нижний кронштейн узла контроля скорости. Переставьте узел контроля скорости в сторону.
- На всех моделях снимите клеммную гайку генератора BAT и провод. Ослабьте, но НЕ снимайте, регулировочный болт " Т ". Ослабьте, но НЕ снимайте, поворотный болт. Ослабьте регулировочный болт, чтобы обеспечить возможность снятия ремня привода генератора. Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора.
- Снимите регулировочный Т-образный болт и поворотный болт. Снимите генератор через нишу колеса. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-58769-S26097760792001011700000)(ref-58769-S30927116442001011700000)
Схема №4
Как снять и установить (2.5L Avenger и Sebring купе)
| Предупреждение | Отметьте все вакуумные шланги для повторной сборки. |
|---|
- Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите брызговик со стороны пассажира. На автомобилях, оборудованных круиз-контролем, снимите вакуумные шланги с вакуумного резервуара круиз-контроля. Снимите вакуумный резервуар. На всех моделях снимите крышку насоса гидроусилителя руля. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. Снимите ремень привода гидроусилителя руля и генератора.
- Снимите шланг воздухозаборника. Отсоедините (датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки), разъемы моторного жгута системы управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и вакуумный шланг от корпуса дроссельной заслонки в сборе. Снимите корпус дроссельной заслонки в сборе. Отсоедините сигнализатор давления масла гидроусилителя руля, датчики кислорода, датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) и разъемы жгута топливных инжекторов. Переставьте жгут проводки управления в сторону.
- Отсоедините кабельное соединение акселератора и вакуумные шланги приточного коллектора. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) с приточного коллектора. Снимите трубное соединение рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), клапан рециркуляция отработавших газов и датчик в сборе с приточным коллектором. Снимите болты крепления приточной камеры впускного коллектора. Снимите приточную камеру впускного коллектора. Снимите верхний кронштейн генератора. Снимите приточную камеру впускного коллектора.
- Отсоедините разъем цепи возбуждения генератора. (Рисунок 2) Снимите генератор. Замените все прокладки новыми. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните ремень привода генератора в соответствии с надлежащими техническими условиями. См. " НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-58769-S26097760792001011700000)(ref-58769-S30927116442001011700000)
Схема №5
