Главная/Dodge/Avenger/Dodge Avenger I (1994-2000)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние (купе): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние (купе): Снятие и установка Dodge Avenger I

Полуоси 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как установить полуоси - передних (купе): снятий и установок

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите новое стопорное кольцо на полуось. Убедитесь, что полуось полностью посажена в трансмиссия. НЕ повреждайте ботинки Cv. Проверьте уровень жидкости и добавьте жидкость по мере необходимости.

Схема №2
ВниманиеУплотнение чехла CV жизненно важно для удержания смазки и предотвращения попадания загрязнений в соединение CV. Если узлы могут болтаться без опоры или тянуть или толкать концы оси, это может привести к порезу пыльников и/или повреждению соединений коммерческого транспорта. В полуосях не используется система крепления для удержания соединения штатива в корпусе штатива. Во время демонтажа и монтажа всегда поддерживайте оба конца полуоси, чтобы предотвратить повреждение или отсоединение соединения штатива. ЗАПРЕЩАЕТСЯ тянуть за полуось при попытке снять полуоси с автомобиля.

Как снять внутренний и внешней загрузки Cv

Вырежьте и снимите зажимы багажника, соблюдая осторожность, чтобы не повредить багажник. Снимите корпус соединения штатива. Снимите зажимное кольцо с помощью кусачек. Снимите крестовину в сборе. Обвяжите шлицы оси лентой. При замене снимите багажник (ы). (Рисунок 1)

Внутренняя и внешняя установка Пыльника ШРУСа

Установите на полуось (если он был снят) пыльник шарнира Cv, предварительно установив на вал крестовину в сборе, скошенный конец и установив стопорное кольцо. Смазкой, предусмотренной в сервисном пакете для пыльника Cv, распределите 1 / 2 смазки в корпус треноги. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать смазку любого другого типа. Поместите оставшуюся смазку в пыльник Cv. Установите корпус на шарнир, обеспечив перед затяжкой расстояние между зажимами пыльника 3,03-3,27 " (77-83 мм).

Схема №3

ПримечаниеЗамена пыльников штативов - это только процедура, выполняемая на узлах полуосей. Если обнаружена какая-либо неисправность компонентов внутренней полуоси, замените полуось в сборе.