Спецификации и процедуры центровки колес
Развал и колесико не регулируются. Схождение может быть отрегулировано. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Как проверить момент отрыва
Прикрепите передний съемник ступицы / монтажник (MB990998) к передней ступице в сборе и затяните до 145-188 футов фунтов (196-255 Н.м). (Таблица 1) Используя гнездо предварительной нагрузки (MB990326), измерьте крутящий момент, необходимый для начала вращения. Пусковой крутящий момент должен составлять 9 дюймов фунтов (1,0 Н.м) или менее. Убедитесь, что вращение ступицы происходит плавно.
Схема №1
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Болт крепления центрального элемента к двигателю | 32 (44) |
| Болт между центральным элементом и рамой | 64 (87) |
| Компрессионная гайка шарового шарнира нижнего рычага | 43-52 (58-71) |
| Болт нижнего рычага сжатия | 60 (81) |
| Болт поперечины | 72-85 (98-108) |
| Самоконтрящаяся гайка траверсы | 64 (87) |
| Болт крепления поперечины к двигателю | 32 (44) |
| Амортизационная вилка для ударного крепежного болта | 75 (102) |
| Болт крепления вилки демпфера к боковому нижнему рычагу (1) | 65 (88) |
| Гайка приводного вала | 145-188 (196-255) |
| Болты передней ступицы в сборе | 65 (88) |
| Боковая гайка шарового шарнира нижней руки | 43-52 (58-71) |
| Болт бокового нижнего рычага (1) | 71-85 (96-115) |
| Нижний крепежный болт амортизатора (1) | 65 (88) |
| Самоконтрящаяся гайка амортизатора | 16 (22) |
| Верхняя монтажная гайка амортизатора | 32 (43) |
| Болты кронштейна стабилизатора | 28 (38) |
| Гайка звена стабилизатора | 28 (39) |
| Гайка шарового шарнира плеча | 21 (28) |
| Болты для сборки вала верхнего рычага | 41 (56) |
| Болты крепления вала верхнего рычага к корпусу | 62 (86) |
| Наконечник рулевой тяги | 18-25 (24-34) |
| Гайка проушины колеса | 65-80 (88-108) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт пылезащитного экрана | 78 (8.8) |
| (1) Подтяните к спецификации с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. | |
| (1) | Затянуть до технических условий с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. |
|---|
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Регулировка дорожного просвета