Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты центрального элемента | 51-58 (69-78) | |
| Болты между центральным элементом и рамой | 64 (88) | |
| Болт масляной камеры сцепления | 14 (19) | |
| Гайки масляных трубок сцепления | 11 (15) | |
| Монтажный болт цилиндра выключения сцепления | ||
| Нетурбо | (1) | |
| Турбо | 13 (18) | |
| Болт соединения цилиндра выключения сцепления с муфтой сцепления | 17 (23) | |
| Компрессионная гайка шарового шарнира нижнего рычага | 44-52 (59-71) | |
| Вилка демпфера | ||
| Верхний болт | 76 (103) | |
| Нижний болт | 65 (88) | |
| Приводной вал (AWD Turbo) | 30 (40) | |
| Болты маховика | 55 (75) | |
| Болт кронштейна стопора переднего ролика (2) | 42 (57) | |
| Болт передней панели (не турбо) | 40 (54) | |
| Точка опоры | 26 (36) | |
| Боковая гайка шарового шарнира нижней руки | 44-52 (59-71) | |
| Болт между прижимной пластиной и маховиком | 14 (19) | |
| Болт задней пластины (не турбо) | 80 (108) | |
| Болты кронштейна стопора заднего вала (не турбо) | 54 (74) | |
| Гайка звена стабилизатора | 29 (39) | |
| Болты стартера | ||
| Нетурбо | 40 (54) | |
| Турбо | 22 (30) | |
| Крепежные болты | 65 (88) | |
| Концевая гайка соединительной тяги | 18-24 (24-33) | |
| Болт трансмиссия | ||
| Нетурбо | 70 (95) | |
| Турбо - болт рядом с приводным валом | 22-25 (30-34) | |
| Turbo - все остальные болты | 35 (48) | |
| Кронштейн трансмиссия | ||
| Болт | 51 (69) | |
| Орехи | 42 (57) | |
| Болт нижней крышки корпуса трансмиссия (не турбо) | 80 (108) | |
| Гайки проушин колес | 65-80 (88-108) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт Bellhousing (Turbo) | 80 (9) | |
| Пробка сливного устройства цилиндра выключения сцепления | 97 (11) | |
| Толкатель главного цилиндра | 106 (12) | |
| (1) Затянуть болт до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м). (2) Затянуть в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве при нормальной рабочей высоте. | ||
| (1) | Затянуть болт на 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м). |
|---|
| (2) | Затянуть до технических условий с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. |
|---|
Моменты затяжки