Как снять и установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
- Снять бачок радиатора, слить жидкость из гидроусилителя рулевого управления. Отсоединить разъем жгута электромагнитных соединителей. Разъединить напорные шланги жидкости ГУР и слить текучую среду. Расстыкуйте и заглушите линии возврата гидравлической жидкости и магистрали давления тормозной жидкости. Извлечь дорожный щит из-под двигателя. Снять исполнительный механизм в сборе и кронштейн.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все крепежные детали и фитинги в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Всегда использовать новые зажимы и прокладки. Залить жидкость гидроусилителя рулевого управления и прокачать тормозную систему.
Снять предохранительную пластину правой передней двери. Потянуть полосу облицовки двери с задней стороны дверного проема. Удалить обивка центральной стойки и внутреннюю четверть обивка. Снять зажим для провода и монтажный кронштейн ECU. Отсоединить отрицательную клемму аккумулятора. Отключить разъем жгута ECU.Д ля установки, выполнить процедуру обратного удаления.
Снять переднее пассажирское сиденье и центральную консоль. Отсоединить датчик " G ". Отключить кронштейн разъема, а затем вынуть кронштейн из разъема. Снять датчик. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что датчик установлен с кабелем, выходящим с передней стороны разъема. Защитите сенсор от падения или сильного удара.
Реле монтируется в моторном отсеке. Отсоединить разъем, и отвернуть установочный винт. Снять электромагнитное реле. (Рисунок 17) Для монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа.
- Отсоединить разъем жгута датчика и вынуть болт крепления датчика из верхней части дифференциала. Снять датчик и регулировочную прокладку, очистить место установки прокладки и датчика.
- С помощью зеркала повернуть коронную шестерню в положение, при котором зуб коронной шестерни отцентрирован в посадочном отверстии. (Рисунок 19) Измерить глубинным микрометром расстояние от посадочной поверхности до зуба коронной зубчатой передачи. Точность измерения должна быть в пределах 0 002 " (0,05 мм).измерите в нескольких точках на коронной передаче.
- Наименьшее измерение должно использоваться для выбора размера прокладки. Выбрать прокладку из таблицы размеров прокладки. (Таблица 19) Убедиться, что наконечник датчика чист. Установить датчик в корпус дифференциала. Затянуть монтажный болт в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Дорожное испытание и проверить наличие утечек на датчике.
