Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Снятие и установка Daewoo Nubira II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 26 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить обслуживание - акпп: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
  3. Удалите уплотнение привода трансакселя с помощью отвертки. (Рисунок 8) При необходимости раздавите уплотнение отверткой, чтобы ослабить уплотнение из корпуса.
Схема №50

Как установить обслуживание - акпп: снятия и установки

  1. Установить уплотнение трансмиссии с помощью установщика (J-41102). (Рисунок 9)
  2. Установить приводные валы. См. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / ОСИ.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №51
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
  2. Отсоедините электрический соединитель электромагнита блокировки ключа и снимите винты электромагнита блокировки ключа и электромагнита блокировки ключа. (Рисунок 10)
  3. Снимите коленный буфер со стороны водителя.
  4. Отверните гайки крепления релейного блока и вытащите релейный блок из-под приборной панели для доступа к блокировочному устройству ключа. (Рисунок 11)
  5. Снять блокировку ключа. (Рисунок 12)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Установить блок блокировок с ключом. (Рисунок 12)
  2. Установить гайки крепления коробки реле к приборной панели. (Рисунок 11) Затянуть гайки в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установить пружину и плунжер на электромагнит блокировки ключа. (Рисунок 13)
  4. Установить электромагнит блокировки ключа и винты электромагнита. (Таблица 10) Затянуть винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  5. Установите верхнюю и нижнюю панели крышки рулевой колонки. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №55

ПримечаниеПоместите поддон под шланги, чтобы поймать жидкость, которая будет вытекать из линий.

  1. Ослабьте хомуты для шлангов и отсоедините шланги от транспортной оси. (Рисунок 5)
  2. Отверните болт кронштейна трубы маслоохладителя и отсоедините трубу маслоохладителя от верхнего торца радиатора, снимите трубу и шланг маслоохладителя с автомобиля. (Рисунок 14)
  3. Ослабьте хомут шланга на нижнем конце радиатора и снимите шланг охладителя с транспортного средства. (Таблица 15)
Схема №56
Схема №57
  1. Установить шланг охладителя на нижний конец радиатора и затянуть хомут шланга. (Рисунок 15)
  2. Установите трубу охладителя и шланг на верхний конец радиатора. (Таблица 14) Затяните болт трубы охладителя и болт кронштейна в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установить шланги на трансаксель. (Рисунок 5) Затянуть хомуты для шлангов.
  4. Заправьте трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-151661-S31729707242003010600000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите масляный поддон и фильтр трансакселя. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Снимите болты маслопроводов и трубопроводы с картера трансакселя. (Рисунок 16)
Схема №58
  1. Установите маслопроводы и болты. (Таблица 16) Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установите масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический разъем выключателя стояночного / нейтрального положения.
  3. Отсоединить трос управления переключением передач и стопорный зажим. (Рисунок 17)
  4. Снимите гайку рычага переключения передач и рычаг переключения передач.
  5. Снять переключатель стояночного / нейтрального положения. (Выпуск 18)
Схема №59
Схема №60
  1. Установить переключатель стояночного / нейтрального положения. (Рисунок 18)
  2. Установите рычаг переключения и гайку рычага переключения.
  3. Подсоединить кабель управления переключением передач и удерживающий зажим. (Рисунок 17)
  4. Подсоедините электрический соединитель стояночного переключателя / переключателя нейтрального положения.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и соответствующим образом поддержите автомобиль.
  2. Снимите масляный поддон, прокладку и фильтр. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Отверните болты крышки сервопривода и снимите крышку сервопривода. (Таблица 19)
  4. Снять поршень в сборе и возвратную пружину.
Схема №61
  1. Установить возвратную пружину и поршень в сборе.
  2. Установить болты крышки сервопривода и крышки сервопривода. (Таблица 19) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  3. Установите фильтр, прокладку и поддон. Опустите транспортное средство. Долейте жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините трос управления переключением передач от рычага селектора. (Выпуск 20)
  3. Отсоедините трос управления переключением передач от кронштейна.
  4. Снимите правую / левую переднюю нижнюю панели отделки и напольную консоль.
  5. Снимите кронштейн указателя положения селектора и ручку рычага селектора.
  6. Ослабьте гайку зажимного болта на рычаге переключения передач. (Рисунок 21)
  7. Извлеките трос управления переключением передач из узла управления переключением передач, придерживая одну гайку и ослабляя другую. (Рисунок 22)
  8. Протянуть трос управления переключением передач через противопожарную перегородку автомобиля, поднося с собой резиновую втулку. (Рисунок 23)
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
  1. Протолкнуть трос управления переключением передач через противопожарную перегородку автомобиля и установить резиновую втулку. (Рисунок 23)
  2. Установите латунный корпус и гайку на противоположный конец троса управления переключением передач.
  3. Установить трос управления переключением передач в узел управления переключением передач.
  4. Наверните гайку крепления переключателя передач на узел управления переключением передач. (Рисунок 22) Затяните гайку крепления в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  5. Вставьте трос переключения передач в соединительный паз на рычаге переключения передач и закрепите его зажимным болтом и гайкой. Затяните болт и гайку в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  6. Установите трос управления переключением передач в кронштейн моторного отсека и закрепите хомутом.
  7. Установить трос переключения передач на рычаг селектора и закрепить его хомутом. (Рисунок 20)
  8. Выполните регулировку троса управления (см. раздел РЕГУЛИРОВКА в разделе " ТРОС УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-151661-S03646336522003010600000)
  9. Установите напольную консоль, пульт управления переключением передач и правые / левые нижние панели отделки.
  10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снимите правую / левую переднюю нижнюю панели отделки и напольную консоль.
  2. Отсоедините разъем выключателя режима питания.
  3. Отверните винты, крепящие ручку рычага управления переключением передач к рычагу управления переключением передач.
  4. Снимите ручку рычага переключения передач.
  5. Отсоедините разъем лампы указателя положения селектора и снимите кронштейн указателя положения селектора. (Рисунок 24)
  6. Отвернуть болты, крепящие пружину стопора. (Выпуск 25)
  7. Отверните гайки с монтажного кронштейна троса управления переключением передач спереди узла управления переключением передач. (Рисунок 26)
  8. Ослабьте гайку зажимного болта регулятора троса управления переключением передач.
  9. Выдвиньте трос управления переключением передач из устройства регулировки троса управления переключением передач и снимите зажимной болт. (Рисунок 27)
  10. Вывернуть болт из нижней части рычага управления переключением передач. (Выпуск 28)
  11. Наклоните рычаг управления переключением вниз и снимите рычаг управления переключением. (Рисунок 29)
  12. Отвернуть болты крепления узла управления переключением передач к панели пола. (Рисунок 30)
  13. Снять механизм переключения передач в сборе.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Установить узел управления переключением передач в панель пола с помощью болтов. (Таблица 30) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установить рычаг управления переключением передач, нажав кнопку разблокировки замка, поворачивая нижнюю часть рычага управления переключением передач в направлении задней части транспортного средства. (Рисунок 29)
  3. Установите болт в нижнюю часть рычага управления переключением передач. (Таблица 28) Затяните болт рычага управления переключением передач в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  4. Вставить зажимной болт троса управления переключением передач в узел управления переключением передач и сдвинуть трос управления переключением передач в трос управления переключением передач.
  5. Наверните гайку на болт защёлки троса переключения передач, не затягивая её. (Рисунок 27)
  6. Прикрепить монтажный кронштейн троса управления переключением к узлу управления переключением с помощью гаек. (Таблица 26) Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  7. Выполните регулировку троса управления. См. " ТРОС УПРАВЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что слот в селекторном позиционном переключателе находится на всем пути вперед, а рычаг переключения передач находится в парковке. Невыполнение этого требования может повредить переключатель диапазона трансмиссии и привести к ложному показанию передачи. (ref-151661-S03646336522003010600000)
  8. Установить пружину фиксатора и болт. (Таблица 25) Затянуть в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  9. Установите кронштейн ИП на узел управления переключением передач и подсоедините разъем ИП. (Поз.24)
  10. Установите ручку рычага переключения передач и подсоедините разъем выключателя питания.
  11. Установка Напольная консоль, панель управления переключением передач и правая / левая передняя нижняя панели отделки.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите центральную консоль.
  2. Отсоедините электрический соединитель от электромагнита блокировки переключения передач.
  3. Отверните болты электромагнита блокировки переключения передач и снимите электромагнит блокировки переключения передач. (Рисунок 31)
Схема №73
  1. Установить электромагнит блокировки переключения передач и болты электромагнита блокировки переключения передач. (Таблица 31) Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду блокировки переключения передач.
  3. Установите центральную консоль. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отстыкуйте электрический соединитель ВСС Вп.
  3. Извлечь шпильку A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). (Выпуск 32) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно вытяните A / T датчик скорости автомобиля прямо из коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия коробки передач.
  4. Вытяните A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прямо из коробки передач.
  5. Снимите уплотнительное кольцо с ВСС Вп.
Схема №74
  1. Осмотреть А / Т ВСС на отсутствие повреждений, очистить и просушить А / Т ВСС, установить уплотнительное кольцо на А / Т ВСС. (Поз.32)
  2. Установить A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в коробке коробки передач.
  3. Установите шпильку A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и затяните шпильку в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-151661-S27468387212003010600000)
  4. Состыкуйте электрический соединитель A / T датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и надлежащим образом поддержите транспортное средство.
  3. Снимите поддон, прокладку и фильтр. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  4. Отверните болты крышки сервопривода и снимите крышку сервопривода. (Таблица 33)
  5. Снять поршень в сборе и возвратную пружину.
Схема №75
  1. Установите возвратную пружину сервопривода, поршень в сборе, крышку сервопривода и болты крышки сервопривода. (Таблица 33) Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151661-S27468387212003010600000)
  2. Установите фильтр, прокладку и поддон. Опустите транспортное средство. Долейте жидкость. См. " СЛИВ И ДОЛИВ " в разделе " СМАЗКА ". (ref-151661-S31729707242003010600000)
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.