Разделы руководства
Электросхемы- Аккумуляторная батарея
- Боковая часть кузова
- Двигатель
- Жгуты электрических проводов
- Задние двери
- Задние пружины
- Задняя ось
- Задняя часть кузова
- Коробка передач в сборе
- Крыша
- Кузов
- Место водителя
- Механическая часть
- Общие характеристики автомобиля
- Омывание и очистка стекол
- Освещение - сигнализация
- Передние амортизаторы
- Передние двери
- Передние сиденья
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости
- Передняя ось
- Передняя приборная панель
- Передняя часть кузова
- Подвеска
- Предварительный подогрев
- Предохранители и реле
- Приборная панель
- Производство электрического тока
- Рулевое управление
- Сборка (оборудование)
- Силовой агрегат
- Торможение
- Трансмиссия
- Удобство в салоне
- Элементы защиты и двери
Руководство по ремонту
Удобство в салоне Citroen Saxo I
Пошаговые инструкции по теме «Удобство в салоне» для Citroen Saxo I (1996–2003). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
Отопление/кондиционирование
- Принцип работы: Управление кондиционером
- Характеристики: общие характеристики
- Техническое обслуживание: Обработка воздуха в салоне
- Техническое обслуживание: контроль контура системы кондиционирования
- Техническое обслуживание: Зарядка системы кондиционера
- Проверки: контур системы кондиционирования
- Как проверить давление в контуре кондиционера
- Как проверить эффективность кондиционирования
- Проверки: компрессор с переменным рабочим объемом цилиндра (R134.a)
- Проверка и регулировка: зазор муфты компрессора
- Отсоединение - подсоединение: трубка с быстросъемным наконечником
- Как снять и установить приводной шкив компрессора
- Как снять и установить шкив и муфта компрессора кондиционера
- Необходимые меры предосторожности: проведение работ с системой кондиционирования
- Необходимые меры предосторожности: проведение работ с системой кондиционирования — вариант 2
- Техническое обслуживание: очистка и защита испарителя
- Необходимые меры предосторожности: проведение работ с системой кондиционирования — вариант 3