Презентация
Модельный год 2000: с номера OPR 8211
Операции технического обслуживания разделяются следующим образом
- Стандартное техническое обслуживание: перечень операций, выполняемых обязательно при каждом осмотре всех автомобилей
- Дополнительные операции: замена изнашиваемых частей, контроль состояния, очистка фильтров, контроль уровня, смазка, слив-заполнение-доведение до нормы уровня
Стандартное техническое обслуживание включает стандартные операции обслуживания (уровни жидкости, проверки, смены жидкостей). эти операции являются базовыми для регулярного техобслуживания любых автомобилей
Дополнительными операциями являются операции, выполняемые в зависимости от пробега в дополнение к стандартному техобслуживанию
Регламенты технического обслуживания
ПримечаниеДля автомобилей JUMPER 2.8 D и 2.8 TD существуют специальные планы техобслуживания (продажа в Южной Америке)
Обслуживание для нормальных условий эксплуатации
Периодичность технического обслуживания автомобиля
- Бензиновые автомобили, двухтопливные автомобили "бензин/газ", дизельный двигатель с непосредственным впрыском (HDi - TDi): 20 000 км
- Автомобили с дизельным двигателем без непосредственного впрыска: 15 000 км
Техническое обслуживание при нормальных условиях эксплуатации
При эксплуатации автомобиля в особо сложных условиях следует сократить периодичность технического обслуживания в следующей пропорции
- Бензиновые автомобили, двухтопливные автомобили "бензин/газ", дизельный двигатель с непосредственным впрыском (HDi - TDi): 15 000 км
- Автомобили с дизельным двигателем без непосредственного впрыска: 10 000 км
Тяжелые условия эксплуатации
- В основном в городских условиях (доставка грузов клиентам, такси)
- Жаркие страны из числа крупных импортеров
- Высокое содержание пыли в воздухе (строительные площадки)
- Постоянные поездки на незначительные расстояния (двигатель охлажден)
- Сомнительное качество топлива
Малый годовой пробег (автомобили всех типов)
Если годовой пробег менее, чем
- 20 000 км: бензиновые автомобили - двухтопливные автомобили "бензин/газ" - дизельный двигатель с непосредственным впрыском (HDi - TDi)
- 15 000 км: автомобили с дизельным двигателем без непосредственного впрыска
Допускается применение особого плана технического обслуживания для автомобилей с малым годовым пробегом
Изменение периодичности технического обслуживания
Замена ремня привода ГРМ двигателя XU10J4RS
- Обслуживание для нормальных условий эксплуатации: все 80 000 км (вместо 120 000 км)
- Техническое обслуживание при нормальных условиях эксплуатации: все 60 000 км (вместо 90 000 км)
Слив-заполнение-доведение до нормы уровня (каждые 2 года вместо 4 лет)
- Автоматические коробки передач 4HP14, 4HP18 и MB3
- Коробка передач с раздаточной коробкой или без (CITROËN JUMPER 4x4)
- Раздаточная коробка (CITROËN JUMPER 4x4)
- Задний мост (CITROËN JUMPER 4x4)
Замена сетчатого фильтра на всасывающей линии: автоматическая коробка передач MB3 (каждые 2 года вместо 4 лет)
Фильтр электроклапана редуктора GPL (сжиженный газ): SAXO 1.1i GPL и BERLINGO фургон 1.1i GPL
- Замена фильтра: все 60 000 км
- Очистка фильтра: все 20 000 км (между заменами)
Технические нововведения
Моторное масло, заливаемое при первичной сборке
Модельный год 2000: с номера OPR 8211
В двигатели CITROËN при первичной сборке заливается масло TOTAL марки S.A.E 5W-30
Масло TOTAL марки S.A.E 5W-30 позволяет снизить расход топлива (примерно на 2,5%)
Характеристики
- Нормы S.A.E.: 5W-30
- Нормы API: SJ/CF EC
- Нормы ACEA: A1-98 и B1-98
| двигатели | тип | рабочий объем | привлекаемые автомобили |
|---|---|---|---|
| 1580 SPI | бензин | 1580 см3 | JUMPY 1.6i |
| SOFIM 2.8 | с дизельным двигателем | 2800 см3 | JUMPER 2.8 D и 2.8 TD |
| XU10J4RS | бензин | 1998 см3 | XSARA VTS 2.0i 16V (3-дверный кузов) |
Масла, заливаемые при послепродажном обслуживании
ВниманиеДвигатели автомобилей CITROËN, выпущенных ранее 2000 модельного года, не должны смазываться маслом, соответствующим нормам ACEA A1-98 / B1-98 и API SJ/CF EC
ВниманиеНачиная с 1999 модельного года, для сохранения производительности двигателей CITROËN необходимо использовать высококачественные моторные масла (масла полусинтетические или синтетические)
Эти моторные масла должны соответствовать следующим нормам
- Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе): ACEA A3-96 или A3-98 и API SJ
- Дизельные двигатели: ACEA B3-96 или B3-98 и API CF
В двигатели автомобилей CITROËN 2000 модельного года может заливаться масло TOTAL ACTIVA 9000 5W-30 и TOTAL QUARTZ 9000 5W-30, или любое другое масло, отвечающее нормам ACEA A1-98 / B1-98 и API SJ/CF EC, за исключением следующих двигателей
- Двигателя XU10J4RS - XSARA VTS 2.0i 16V (3-дверный кузов)
- Двигателя 1580 SPI - JUMPY 1.6i
- Двигатели SOFIM - JUMPER 2.8 D и 2.8 TD
Масла TOTAL ACTIVA 9000 5W-30 и TOTAL QUARTZ 9000 5W-30 позволяют снизить расход топлива (примерно на 2,5%)
Коробка передач: CITROËN XSARA 1.6i
Автоматическая авто активная коробка передач AL4
Коробка передач: CITROËN XANTIA V6 и XM V6
Автоматическая авто активная коробка передач 4HP20
Заливка и доведение до уровня масла через воздушный сапун коробки передач
С целью облегчения операций технического обслуживания регулярная проверка уровня масла упразднена
Данная проверка выполняется только при обнаружении следов утечки масла на коробке передач
Двигатели: международные рынки
CITROËN XSARA: двигателя DW10 TD
CITROËN EVASION: двигателя DW10 ATED
CITROËN JUMPY: двигатели DW10 ATED и DW10 BTED
Двигатели: рынки большого экпорта
Южная Америка: Аргентиеа, Бразилия, Чили, Колумбия, Куба, Эквадор, Гватемала, Парагвай, Перу, Доминиканская Республика, Сальвадор, Уругвай
Дизельные двигатели SOFIM (JUMPER)
- Атмосферный дизельный двигатель без непосредственного впрыска: двигателя 2.8 D
- Дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском: двигателя 2.8 TD
Обслуживание для нормальных условий эксплуатации: замена масла в двигателе SOFIM 2.8 D выполняется через 10 000 км
ПримечаниеДля автомобилей JUMPER 2.8 D и 2.8 TD существуют специальные планы техобслуживания