ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемые приспособления
[1] калибровочный штифт шкива распределительного вала (-).0194-A
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189-R
[3] шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189-K
[4] адаптер для угловой затяжки 4069-T
[5] приспособление для фиксации ступицы (-).0189-S
- [5a] (-).0189-S1
- [5b] (-).0189-S2
[6] поперечина установки двигателя
Снятие
Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами
Отсоединить аккумуляторную батарею
Отсоедините: трубку для дегазации (в "a")
Отвернуть болт (1)
Отодвинуть расширительный бачок (2) (с кронштейном)
Снять: опору электромагнитного клапана абсорбера
Отодвинуть: электромагнитный клапан абсорбера
Снять
Установите приспособление [6]
Снимите правую опору двигателя
Снимите верхний кожух привода газораспределения (3)
Проверните вал двигателя с помощью болта (5) шкива коленвала (4) до совпадения отверстий для фиксации
"A": штифтовое соединение на коробке передач с электронным управлением
"B": штифтовое соединение на автоматической коробке передач
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [2]
Заблокируйте распределительные валы (7) и (8) с помощью приспособления [1]
ВниманиеНикогда не снимайте шкив коленвала (4), предварительно не заблокировав коленвал и распредвалы
Снять
- Болт (5)
- Шкив коленчатого вала (4)
- Нижний кожух (6) газораспределительного механизма
Ослабить болт (11) натяжного ролика (10)
Поверните натяжной ролик (10) по часовой стрелке
Снимите ремень газораспределения (9)
Установка
Поверните ролик натяжного устройства (10) с помощью приспособления [5] до перехода за выступ "c"
Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "b" и извлеките приспособление [5a]
Проверьте, чтобы ролики и жидкостный насос (14) свободно вращались (отсутствие люфта и заедания)
Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки
Проверьте также состояние поверхности этих роликов
Проверьте состояние уплотнений масляного насоса и распредвалов
ПримечаниеПроверьте наличие шпонки (13)
Установите ремень привода механизма газораспределения (9) под шкивом коленчатого вала (4) (новый приводной ремень)
Удерживайте ремень привода ГРМ (9) с помощью приспособления [3]
Установите на место ремень привода ГРМ (9), соблюдая следующую последовательность действий
- Обводной ролик (12)
- Шкив впускного распредвала (8)
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов (7)
- Насос системы охлаждения (14)
- Натяжной ролик (10)
ПримечаниеДобейтесь, чтобы ремень привода механизма газораспределения (9) максимально прилегал к наружным поверхностям шкивов и роликов
Снять
- Приспособление [3]
- Приспособление [1] со шкива распределительного вала выпускных клапанов
- Приспособление [5b] для натяжного ролика (10)
ПримечаниеОставьте на месте приспособление [1], фиксирующее штифтом шкив распределительного вала впускных клапанов
Очистите
- Резьбу коленвала метчиком 14 х 150 мм
- Болт (5) крепления шкива коленвала
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (6)
- Шкив коленчатого вала (4)
Окончательное натяжение ремня ГРМ
Поворачивайте натяжной ролик (10) против часовой стрелки; с помощью шестигранного ключа в зоне " d "
Позиционируйте указатель " b " в положении " e "
Затянуть болт (11)
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления. в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Снимите приспособления [1], [2]
Повернуть на 10 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении. к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия
Зафиксируйте штифтом
- Коленчатый вал; с помощью приспособления [2]
- Шкив впускного распредвала; с помощью приспособления [1]
В случае невозможности штифтового соединения повторите операцию установки
Натяжение ремня привода ГРМ
Ослабьте
- Болт (5) крепления шкива коленвала (4)
- Болт (11) натяжного ролика, удерживая натяжной ролик в этом положении; с помощью 6-гранного ключа
Поверните шкив натяжителя (10) до совмещения стрелки "b" с вырезом "f" (в направлении часовой стрелки)
ВниманиеУказатель " b " не должен проходить за прорезь " f ". в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Затянуть болт (11)
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления. в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Установите новый болт (5) шкива коленвала (4)
Затяните болт шкива привода ГРМ (5); с помощью приспособления [4]
Метод затяжки болта (5)
- Затяните моментом 4 ± 0,4 даН·м
- Угловая затяжка на 40 ± 4 °
Снимите приспособления [1], [2]
Проверка
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении. к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия
С помощью приспособления [1] заблокируйте шкив распределительного вала впускных клапанов
Если положение указателя " a " неправильное, повторите операции натяжения ремня привода ГРМ
Снять приспособление [1]
Установка (продолжение)
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (3)
- Правый кронштейн подвески двигателя
Снять приспособление [6]
Установите: электромагнитный клапан абсорбера (с кронштейном)
Установите расширительный бачок (2) (с кронштейном)
Присоедините: трубку для дегазации (в "a")
Установите
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи