Электросхема электронного впрыска топлива — EB2-EB0, робот. КПП, правый руль Citroen DS 3 I

Компоненты на схеме

• 0004 — Комбинация приборов
• 1025 — Модуль сдвоенного аккумулятора
• 1050 — Электроклапан управления резистором подогрева для пуска
• 1115 — Датчик положения распределительного вала
• 1117 — Датчик положения распределительного вала 2
• 1120 — Датчик детонации
• 1131 — Катушка зажигания цилиндра 1
• 1132 — Катушка зажигания цилиндра 2
• 1133 — Катушка зажигания цилиндра 3
• 1136 — Конденсатор катушки зажигания
• 1150 — Модуль предварительного обогрева
• 1150C — Модуль предварительного обогрева C
• 1151 — Реле для обогрева топливного фильтра
• 1211 — Топливный насос с датчиком уровня
• 1215 — Электромагнитный клапан продувки абсорбера паров бензина
• 1218 — Электромагнитный клапан отключения опережения зажигания
• 1219 — Потенциометр дроссельной заслонки (впрыск, АКПП)
• 1220 — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
• 1232 — Электромагнитный клапан поддержания холостого хода
• 1240 — Датчик температуры впускаемого воздуха
• 1241 — Насос дополнительного воздуха (Pulsair)
• 1242 — Пульсоуправляющее реле
• 1243 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 1
• 1251 — Вакуумный насос РВГ
• 1261 — Датчик положения педали акселератора
• 1262 — Дроссельная заслонка с электроприводом
• 1268 — Электроклапан регулировки фаз газораспределения 2
• 1273 — Подогрев патрубка системы вентиляции картера 1
• 1302 — Реле питания системы впрыска
• 1303 — Реле питания и зажигания
• 1312 — Датчик давления воздуха на впуске
• 1313 — Датчик положения коленчатого вала
• 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
• 1321 — Датчик высокого давления дизельного топлива
• 1322 — Регулятор высокого давления дизельного топлива
• 1323 — Датчик температуры отработавших газов
• 1330 — Форсунка
• 1331 — Форсунка цилиндра № 1
• 1332 — Форсунка цилиндра № 2
• 1333 — Форсунка цилиндра № 3
• 1341 — Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц
• 1351 — Кислородный датчик после нейтрализатора
• 1351A — Кислородный датчик после нейтрализатора A
• 1352 — Кислородный датчик после нейтрализатора, передний ряд цилиндров
• 1353 — Кислородный датчик до нейтрализатора, передний ряд цилиндров
• 1354 — Кислородный датчик после нейтрализатора, задний ряд цилиндров
• 1356 — Датчик разрежения в тормозной системе
• 1357 — Широкополосный кислородный датчик
• 1363 — Турбокомпрессор с электроуправлением и собственным контролем B
• 1364 — Датчик температуры отработавших газов до нейтрализатора B
• 1366 — Нагревательный фланец впуска
• 1367 — Турбокомпрессор с электроуправлением и собственным контролем A
• 1371 — Двойное многофункциональное реле управления двигателем (опытная машина)
• 1372 — Датчик положения заслонки подогрева впускного воздуха
• 1377 — Электроклапан РВГ A
• 1378 — Электроклапан РВГ B
• 1379 — Электроклапан вертикальной тяги опоры двигателя 2
• 1380 — Управляемый термостат (S2RE)
• 1393 — Пропорциональный электроклапан турбонаддува 2
• 13A3 — Датчик температуры и давления впускного воздуха
• 2000 — Переключатель противотуманных фонарей
• 4110 — Датчик-выключатель давления масла
• 8092 — Переключатель системы дополнительного обогрева
• 8106 — Задний прикуриватель 2
• 9000 — Центральный модуль
• 9025 — Блок сбора сигналов датчиков
• BB00 — Аккумуляторная батарея
• BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
• C001 — Диагностический разъем
• CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
• PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение компонентов

Распиновки разъёмов

Точки заземления

Предохранители и реле

Расположение модулей

Эти компоненты на других схемах

Провода

• 0002F
• 0002F
• 0004A
• 0004A
• 0007A
• 0007A
• 0011A
• 0011A
• 0012A
• 0012A
• 1025A — Запрос управления стартером
• 1025A — Запрос управления стартером
• 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
• 1065A — Вход после замка зажигания (APC)
• 1075F — информация о работающем двигателе
• 1075F — информация о работающем двигателе
• 1080
• 1081A
• 1081A
• 1082A
• 1082A
• 1083A
• 1083A
• 1084A
• 1084A
• 1088A
• 1088A
• 1150A
• 1150B
• 1150D
• 1150E
• 1150F
• 1152 — Управление зажигание 2
• 1152 — Управление зажигание 2
• 1153 — Управление зажигание 3
• 1153 — Управление зажигание 3
• 1201H — управление топливным насосом
• 1201H — управление топливным насосом
• 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
• 1226F — включение реле силовой цепи управления двигателем
• 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
• 1229F — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
• 1240A — питание электроклапана системы регулирования топливоподачи
• 1240B — питание электроклапана системы регулирования топливоподачи
• 1251B — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
• 1251C — управление подогревом лямбда-зонда D, расположенного после каталитического нейтрализатора
• 1351B — Питание подогрева кислородных датчиков
• 1351C — Питание подогрева кислородных датчиков
• 1358B — Сигнал датчика разрежения в тормозном контуре
• 1358B — Сигнал датчика разрежения в тормозном контуре
• 1359B — "масса" датчика разрежения в тормозной системе"
• 1359B — "масса" датчика разрежения в тормозной системе"
• 1377F — Сигнал положения педали акселератора 1
• 1378F — Сигнал положения педали акселератора 2
• 1379F — контакт массы педали акселератора
• 1380F — Питание +5 В положения педали акселератора
• 1466 — "масса" положения педали акселератора 2
• 1466F — "масса" положения педали акселератора 2
• 1540F — Управление GMV 1 (-)
• 1540F — Управление GMV 1 (-)
• 1550F — Управление GMV 2 (-)
• 1550F — Управление GMV 2 (-)
• 1599F — Сигнал диагностика GMV
• 1599F — Сигнал диагностика GMV
• 6701D — Питание датчика положения двигателя
• 6701E — Питание датчика положения двигателя
• 6701F — Питание датчика положения двигателя
• 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
• 7309F — Стоп сигнал, вспомогательный
• 7842 — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
• 7842E — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
• 7842F — информация о просыпании, управляемом на расстоянии
• 8092H — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
• 8092Z — Питание датчика давления в контуре кондиционера воздуха
• 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
• 8093F — Сигнал датчика давления кондиционера
• 8094F — Масса датчика давления кондиционера
• 8094F — Масса датчика давления кондиционера
• 9000J — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000K — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000M — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000V — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9000V — Межсистемная шина CAN, линия High
• 9001 — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001J — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001K — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001M — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001V — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9001V — Межсистемная шина CAN, линия Low
• 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
• 9017A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
• 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
• 9018A — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
• 9024 — Шина CAN комфорта, линия High
• 9024A — Шина CAN комфорта, линия High
• 9025A — Шина CAN комфорта, линия Low
• B02 — + аккумулятор
• B02 — + аккумулятор
• B03A — + аккумулятор
• B03A — + аккумулятор
• BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
• BM04 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
• BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
• BM05 — + АКБ с выхода BSM ( CAR010 )
• CE04A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
• CE04D — + после замка зажигания (APC) с выхода BSI
• CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
• CM13A — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
• M1211 — Масса M1211
• MC1F1 — Масса кузова двигателя
• MC1F2 — Масса кузова двигателя
• MC1F3 — Масса кузова двигателя
• Z02
• Z02
• ZE14B
• ZE14C