ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов
ВниманиеПри любых покрасочных работах на автомобиле, оснащенном системой STOP and START, требующих покрасочную камеру, необходимо снять центральное устройство поддержания напряжения (DMTC), если температура превышает 80°C
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Информация
ПримечаниеИспользуйте продукты, рекомендованные изготовителем
Типы сварных швов, используемых при сварке данного элемента электрической дугой
Сварка методом MAG путем нанесения металла (сталь) в среде активного газа
Обозначение сталей с высоким пределом упругости, используемое в этом документе
- HLE: сталь с высоким пределом упругости
- THLE: сталь с очень высоким пределом упругости
Инструменты
Производите операцию с использованием одной из следующих систем
- Электронная измерительная система
- Механическая измерительная система
- Специфическая головка MZ
- Контрольный шаблон
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [1366-ZZ] | оборудование для проверки качества точек электрической сварки | |
| [1366-B] | образцы для проверки точек электросварки | |
| s-образная дрель для высверливания сварных точек |
Предварительные операции
Обесточивание пиротехнической системы
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСнять или защитить расположенные в зоне ремонта элементы, которые могут быть повреждены температурой или пылью
Снять
- Передний бампер
- Переднюю фару
- Крепления переднего бампера
- Нижний амортизатор переднего бампера
- Перегородку, блокирующую циркуляцию воздуха
- Переднюю панель
- Переднее крыло
- Переднюю дверь
- Передний капот
- Ветровое стекло
- Внутреннюю отделку
- Панель приборов
ВниманиеДля автомобилей, оснащенных системой "Stop and Start" (остановка и возобновление движения) Снимите централизованное устройство стабилизации напряжения
Отделите жгуты проводов
Замените
- Передний элемент усиления со стороны салона
- Часть боковины салона (передняя стойка)
- Верхняя опора переднего крыла
- Усилитель передней стойки (в сборе)
- Передний кронштейн переднего крыла
Расположение запасной части
| метка | обозначение |
|---|---|
| (1) | накладка переднего крыла в сборе |
| (2) | вставку из вспененного материала накладки переднего крыла |
Идентификация запасной части
Состав: накладка переднего крыла в сборе
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (1) | накладка переднего крыла в сборе | - | - |
| (1a) | накладка переднего крыла | 1,17 мм | HLE |
| (1b) | опора поперечины приборной панели | 3 мм | HLE |
| (1c) | верхнее ребро жесткости передней стойки | 1,47 мм | HLE |
| (1d) | нижнее ребро жесткости передней стойки | 1,17 мм | HLE |
| (1e) | усилитель нижнего элемента жесткости передней стойки | 1,47 мм | HLE |
| (1f) | половина передней нижней панели блока | 1,17 мм | мягкая сталь |
Идентификация деталей, примыкающих к запчасти
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (3) | нижняя поперечина проема ветрового стекла | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (4) | поперечина переборки | 0,97 мм | HLE |
| (5) | накладки стойки проёма ветрового стекла | 1,17 мм | HLE |
| (6) | кронштейн стеклоочистителя | 1,47 мм | мягкая сталь |
| (7) | Усилитель бокового кронштейна приборной панели | 2,5 мм | HLE |
| (8) | боковая поперечина переднего щитка | 2 мм | THLE |
| (9) | внутренний лонжерон (передняя часть) | 1,95 мм | HLE |
| (10) | нижний щиток | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (11) | опора передней подвески | 2,5 мм | THLE |
| (12) | опора демпфера переднего бампера | 3 мм | THLE |
| (13) | арка переднего колеса | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (14) | коллектор воздухозаборника | 0,72 мм | мягкая сталь |
Подготовка запасной части
ВниманиеПри очистке краев стыков использовать растворитель во избежание повреждения антикоррозионной защиты
Разметить и затем выполнить сверления Ø 6,5 под последующую точечную сварку (в "a")
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Резка элемента на кузове
Срезать по точкам
Срезать по точкам
Вырезать точку
Отделите: самоклеющуюся ленту (15)
Срежьте сварные швы MAG (в "b")
Снять
- Накладку переднего крыла в сборе
- Передний кронштейн переднего крыла
Очистка и подготовка кузова
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подгонка
Расположить
- Накладку переднего крыла в сборе
- Элементы, обеспечивающие регулировку
Проверьте расположение при помощи соответствующей измерительной системы
Удерживать элемент на месте
Сварка
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Соединить сваркой
- Точечной электросваркой
- Точечной MAG-сваркой (в "c")
Зашлифовать точки сварки MAG
Соединить сваркой
- Точечной электросваркой (в "d")
- Точечной MAG-сваркой
Зашлифовать точки сварки MAG
Выполнить точечную сварку MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
Выполнить сварку методом MAG (в "e")
Герметичность - защита
Снова наклейте: самоклеющуюся ленту (15)
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметик (индекс "A1")
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметик (индекс "A1")
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметик (индекс "A1")
Нанесите краску и затем распылите краску в местах, имеющих внутренние полости, которые обозначены соответствующим образом "C5" в зоне проведения ремонта
Дополнительные операции
Установите электропроводку и снятые элементы
Повторная инициализация
Включение: пиротехническая система
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею