ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеСоблюдать меры предосторожности, которые необходимо принимать для пиротехнических элементов
ВниманиеПри любых покрасочных работах на автомобиле, оснащенном системой STOP and START, требующих покрасочную камеру, необходимо снять центральное устройство поддержания напряжения (DMTC), если температура превышает 80°C
ВниманиеНа все очищенные поверхности должно быть нанесено защитное покрытие с помощью соответствующего процесса электролитической оцинковки
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Информация
Типы сварных швов, используемых при сварке данного элемента электрической дугой
- Сварка методом MAG путем нанесения металла (сталь) в среде активного газа
- Сварка-пайка методом МIG с нанесением металла (медь-алюминий) в среде инертного газа
Обозначение сталей с высоким пределом упругости, используемое в этом документе
- HLE: сталь с высоким пределом упругости
- THLE: сталь с очень высоким пределом упругости
ПримечаниеИспользуйте продукты, рекомендованные изготовителем
Оборудование
Производите операцию с использованием одной из следующих систем
- Электронная измерительная система
- Механическая измерительная система
- Контрольный шаблон
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [1366-ZZ] | оборудование для проверки качества точек электрической сварки | |
| [1366] | образцы для проверки точек электросварки | |
| [1126] | набор свёрл для высверливания точек сварки | |
| s-образная дрель для высверливания сварных точек |
Дополнительные операции
Обесточивание пиротехнической системы
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеСнять или защитить расположенные в зоне ремонта элементы, которые могут быть повреждены температурой или пылью
ВниманиеДля автомобилей, оснащенных системой "Stop and Start" (остановка и возобновление движения) Снимите централизованное устройство стабилизации напряжения
Отделите жгуты проводов
Замените
- Кронштейн передней панели
- Внутренний элемент переднего крыла (частично)
Расположение запасной части
| метка | обозначение |
|---|---|
| (1) | передний лонжерон (в сборе) |
| (2) | наружное усиление переднего лонжерона |
Идентификация запасных частей
Состав: передний лонжерон (в сборе)
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (1) | передний лонжерон (в сборе) | - | - |
| (1a) | опора лонжерона | 1,76 мм | мягкая сталь |
| (1b) | арка колеса | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (1c) | кронштейн подвески | 2,2 мм | HLE |
| (1d) | усилитель колесной арки | 1,17 мм | мягкая сталь |
| (1e) | Кронштейн тормозного шланга | 2,5 мм | THLE |
| (1f) | соединение лонжерона с туннелем | 2,44 мм | HLE |
| (1g) | задний лонжерон | 1,47 мм | HLE |
| (1h) | подкладка центральная лонжерона | 1,17 мм | THLE |
| (1j) | связь лонжерона усилителя пола | 1,17 мм | THLE |
| (1k) | структурная вставка лонжерона | 1,2 мм | HLE |
| (1l) | кронштейн крепления (подмоторная рама) | 1,47 мм | мягкая сталь |
| (1m) | элемент усиления крепления (механизм переключения передач) | 1,95 мм | HLE |
| (1n) | передний лонжерон | - | - |
| (1p) | опора переднего элемента поглощения энергии удара | 2,93 мм | THLE |
Состав: наружное усиление переднего лонжерона
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (2) | наружное усиление переднего лонжерона | - | - |
| (2a) | наружное усиление переднего лонжерона | 2 мм | HLE |
| (2b) | косынку переднего лонжерона | 2 мм | HLE |
Локализация точек соединения на запасной детали
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (1n) | передний лонжерон | - | - |
| (1na) | передний лонжерон (передняя часть) | 1,76 мм | мягкая сталь |
| (1nb) | передний лонжерон (Центральная передняя часть) | 2,44 мм | мягкая сталь |
| (1nc) | передний лонжерон (Центральная задняя часть) | 1,95 мм | мягкая сталь |
| (1nd) | передний лонжерон (задняя часть) | 1,80 мм | HLE |
ВниманиеПри регулировке сварочного аппарата учитывайте разницу в толщине деталей
Идентификация частей, прилегающих к запасной части
| метка | обозначение | толщиной | характер/классификация |
|---|---|---|---|
| (3) | коллектор воздухозаборника | 0,72 мм | мягкая сталь |
| (4) | верхний щиток | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (5) | задний внутренний лонжерон | 1,47 мм | HLE |
| (6) | передний пол | 0,57 мм | мягкая сталь |
| (7) | внутренний лонжерон | 1,95 мм | HLE |
| (8) | нижний щиток | 0,77 мм | мягкая сталь |
| (9) | центральная поперечина щитка передка | 2 мм | HLE |
Подготовка запасных частей
ВниманиеПри очистке краев стыков использовать растворитель во избежание повреждения антикоррозионной защиты
Подготовка: передний лонжерон (в сборе)
Разметить и затем выполнить сверления Ø 8 под последующую точечную сварку
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Разметить и затем выполнить сверления Ø 8 под последующую точечную сварку
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подготовка: наружное усиление переднего лонжерона
Разметить и затем выполнить сверления Ø 8 под последующую точечную сварку
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Резка деталей кузова
Вырезание: наружное усиление переднего лонжерона
Срезать по точкам (в "a")
Срезать сварные швы MIG (в "b")
Срезать по точкам (в "c")
Снять наружное усиление переднего лонжерона
Вырезание: передний лонжерон (в сборе)
Срезать по точкам
Срезать по точкам
Срезать по точкам
Срезать по точкам
Снять: передний лонжерон (в сборе)
Очистка и подготовка кузова
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подготовить места стыка и защитить их сварочной грунтовкой (индекс "C7")
ПримечаниеНанести на внутренние поверхности свариваемых элементов сварочную грунтовку
Подгонка
Расположить: передний лонжерон (в сборе)
Проверьте расположение; с помощью сертифицированной измерительной системы
Удерживать элемент на месте
Сварка
ВниманиеЧисло точек сварки при сборке новой детали должно быть идентичным числу точек крепления оригинальной части
Сварка: передний лонжерон (в сборе)
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG (в "d")
Зашлифовать точки сварки MAG
Сварить точечной электросваркой (в "e")
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
Сварить точечной электросваркой (в "f")
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG (в "g")
Зашлифовать точки сварки MAG
Сварка: наружное усиление переднего лонжерона
Расположить: наружное усиление переднего лонжерона
Удерживать элемент на месте
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG (в "h")
Зашлифовать точки сварки MAG
Выполнить сварной шов способом MIG (в "j")
Сварить по отверстиям в среде защитного газа MAG
Зашлифовать точки сварки MAG
Герметичность - защита
Нанести слой фосфатной грунтовки на зачищенные зоны
Нанести герметик (индекс "A1")
Применять напыляемый амортизирующий материал
Нанесите краску и затем распылите краску в местах, имеющих внутренние полости, которые обозначены соответствующим образом "C5" в зоне проведения ремонта
Дополнительные операции
Установите электропроводку и снятые элементы
Повторная инициализация
Подключите пиротехническую систему
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею