Главная/Citroen/DS 3/Citroen DS 3 I (2009-2014)/Руководство по ремонту/Функции/Диагностика утечек: топливо - двигателя DV4TD (система пита…
Содержание Раздел: Функции
Все разделы

Диагностика утечек: топливо - двигателя DV4TD (система питания) (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Citroen DS 3 I

Функции ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Презентация: документ

Метод состоит из 2-х типов диагностики

Диагностика по известным случаям

Данный метод применяется, если зоны утечек неизвестны

В таблице приведены наиболее вероятные зоны утечек

Перечень приведен в порядке уменьшения вероятности появления утечек

Диагностика по зонам

Данный метод применяется, если зоны утечек определены

Для каждой зоны приведен список герметичных соединений, подлежащих проверке

Перечень приведен в последовательности выполнения демонтажа (от самых доступных до наименее доступных мест), а затем по снижению вероятности появления утечек

Очистка зоны утечки

Очистите и обезжирьте зоны утечки, пользуясь сертифицированными очистителями

зона очистки / обезжиритьособенность'УпаковкаПоставщик
аэрозоль 650 мл
1-литровая канистра
1-литровая канистраHENKEL
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
5-литровая канистра
20-литровая канистра
20-литровая канистраSODIMAC
зоны тормозных дисков, тормозных колодок и тормозных барабановP.A.E (Prêt À l'Emploi) - готовые к использованиюаэрозоль 500 млBARDHAL

Очистите и высушите зоны очистки

Помощь при диагностике, исходя из известных данных

вероятностьзоналокализация утечки
слабыйверхняя поверхность - этап A4трубопровод высокого давления к форсункам
слабыйплоскость системы впуска - этап C6топливный трубопровод высокого давления (топливная рампа высокого давления - топливные форсунки)
слабыйплоскость системы впуска - этап C4топливный трубопровод высокого давления (Топливный насос высокого давления - топливная рампа высокого давления)
слабыйплоскость системы впуска - этап C1топливный трубопровод датчика температуры топлива
слабыйплоскость системы впуска - этап C5датчик давления в топливной рампе высокого давления

Помощь при диагностике для определенных зон

зона "A"верхняя поверхность
зона "B"стыковочная плоскость
зона "C"плоскость системы впуска

Верхняя поверхность

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять декоративную крышку двигателя
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
слабыйверхняя поверхность - этап A1контур питания топливом низкого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Плоскость системы впуска
Этап A1 - контур питания топливом низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- повреждение быстроразъемных соединений
доступность: легкая
ремонт: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап A2 - ручной подкачивающий насос
локализация утечкиинформация
герметичность: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- повреждение соединений
доступность: легкая
ремонт: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап A3 - шланг возврата топлива от топливных форсунок
локализация утечкиинформация
герметичность: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- повреждение соединений
доступность: трудная
ремонт: заменить трубопровод возврата дизтоплива форсунок
Этап A4 - трубопровод высокого давления к форсункам
локализация утечкиинформация
герметичность: программируемая внутренняя деформация трубопровода после затяжки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- деформация конуса трубки
доступность: трудная
ремонт: заменить топливный трубопровод высокого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Верхняя поверхность

Стыковочная плоскость

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять декоративную крышку двигателя
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
слабыйстыковочная плоскость - этап B1трубопроводы подачи и возврата блока топливного фильтра

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Плоскость системы впуска
Этап B1 - трубопроводы подачи и возврата блока топливного фильтра
локализация утечкиинформация
герметичность: соединение трубопровода со штуцером: запрессованный шланг
соединение штуцера с фильтром: уплотнительное кольцо в быстросъемном соединении
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- отсутствие уплотнительного кольца
- повреждение быстроразъемных соединений
доступность: легкая
ремонт: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап B2 - обнаружитель воды в дизельном топливе (в зависимости от комплектации)
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- нарушение герметичности прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить детектор влаги в дизтопливе
Этап B3 - винт очистки блока топливного фильтра
локализация утечкиинформация
герметичность: затяжка (болт)
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- деформация опорных поверхностей
доступность: легкая
ремонт: заменить блок топливного фильтра
Этап B4 - Подогреватель топлива
локализация утечкиинформация
герметичность: сальник
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- нарушение герметичности прокладки
- отсутствие прокладки
доступность: средняя
ремонт: заменить прокладку

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Стыковочная плоскость

Плоскость системы впуска

Предварительные операции

  • Установите автомобиль на подъемник
  • Снять декоративную крышку двигателя
вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
слабыйплоскость системы впуска - этап C1топливный трубопровод датчика температуры топлива

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Верхняя поверхность
  • Стыковочная плоскость
Этап C1 - топливный трубопровод датчика температуры топлива
локализация утечкиинформация
герметичность: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- неисправность датчика
доступность: трудная
ремонт
- в случае протечки датчика: замените датчик
- в случае утечки из трубопроводов: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап C2 - трубопроводы подачи и возврата топливного насоса высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: соединение трубопровода со штуцером: запрессованный шланг
соединение штуцера с фильтром: уплотнительное кольцо в быстросъемном соединении
вероятность: слабый
возможные причины: плохое присоединение патрубка; отсутствие уплотнительного кольца; повреждение быстроразъемных соединений
доступность: трудная
ремонт: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап C3 - штуцер подачи топлива (Топливный насос высокого давления)
локализация утечкиинформация
герметичность: запрессованный шланг
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение патрубка
- повреждение соединений
доступность: трудная
ремонт: заменить топливные трубопроводы низкого давления
Этап C4 - топливный трубопровод высокого давления (Топливный насос высокого давления - топливная рампа высокого давления)
локализация утечкиинформация
герметичность: программируемая внутренняя деформация трубопровода после затяжки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- дефект конической части
доступность: трудная
ремонт: заменить топливный трубопровод
Этап C5 - датчик давления в топливной рампе высокого давления

ВниманиеДатчик оснащен металлической прокладкой, которая может при снятии застрять в гнезде. (см. соответствующее описание работ)

локализация утечкиинформация
герметичность: прокладка металлическая
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- нарушение герметичности прокладки
доступность: трудная
ремонт: заменить датчик высокого давления топлива
Этап C6 - топливный трубопровод высокого давления (топливная рампа высокого давления - топливные форсунки)
локализация утечкиинформация
герметичность: программируемая внутренняя деформация трубопровода после затяжки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- деформация конуса
доступность: трудная
ремонт: заменить топливный трубопровод высокого давления
Этап C7 - топливная рампа высокого давления (пробка)
локализация утечкиинформация
герметичность: дефект прокладки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- нарушение герметичности прокладки
доступность: трудная
ремонт: заменить топливную рампу высокого давления

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь при диагностике для определенных зон
  • Плоскость системы впуска

Контроль качества

Контроль герметичности топливного контура высокого давления

Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверить отсутствие утечек топлива

Увеличить частоту вращения двигателя до 3500 об/мин

Проверить отсутствие утечек топлива

Провести дорожные испытания

Проверить отсутствие утечек топлива

Контроль герметичности топливного контура низкого давления

Запустить двигатель

Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут

Проверить отсутствие утечек топлива

Проверить отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата