Касается автомобиля
CITROËN DS3
С версии удаленного обновления DIAGBOX 70.14
Содержание
Касается автомобиля
Содержание
Рекомендации по безопасности
Предварительные операции
Программирование
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Процедура выполняется после кодировки
Кодировочные таблицы
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
- Приложение - высокочастотный пульт дистанционного управления
Рекомендации по безопасности
ПримечаниеПрограммирование является важной операцией, оказывающей непосредственное влияние на корректную работу систем автомобиля
Некорректное программирование может повлиять на:
- Системы безопасности (деактивация устройств защиты автомобиля)
- Общее функционирование систем автомобиля (полный отказ систем автомобиля или частичная потеря ими работоспособности)
- Диагностику автомобиля (появление кодов дефектов, которые могут быть результатом ошибки методик приборной диагностики и могут привести к необоснованной замене деталей)
Перед любой попыткой запуска двигателя
- Убедитесь, что стояночный тормоз активирован
- При наличии автоматической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении "P " (Парковка)
- При наличии механической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении
Предварительные операции
Перед проведением любых работ
- Установите связь с компьютером с помощью диагностического прибора
- Распечатайте все экраны диагностического прибора, на которых указаны параметры телекодирования, или запишите значения этих параметров вручную
Программирование
При программировании компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
В случае телезагрузки компьютера
- Установить связь с компьютером
- Выполните телезагрузку
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполнить операцию "обучения" (при необходимости)
В случае замены компьютера
- Установить новый компьютер
- Установить связь с компьютером
- Выполнить программирование через Интернет
- Проверьте программирование
- Выполнить операцию "обучения" (при необходимости)
Загрузка программного обеспечения из Интернета
Выполнить программирование с помощью Интернета
ВниманиеЕсли программирование через Интернет не работает (наличие сообщения на дисплее приспособления, с кодом ошибки, соответствующим фазе "бесполезно начинать операцию сначала"), выполните программирование вручную (см. таблицы программирования)
После телекодирования, выполненного через Интернет; выполните следующие операции
- Выбор плана обслуживания
- Программирование вручную данных персонализации клиента (исходя из распечаток экрана или записей, выполненных вручную)
- Проверка некоторых параметров при ручной кодировке (обратиться к таблицам программирования)
Процедура выполняется после кодировки
Операции, подлежащие выполнению в случае замены или телезагрузки только интеллектуального коммуникационного блока
- Если интеллектуальный коммутационный блок был заменен: выполнить его "обучение" на автомобиле (" обучение BSI (код иммобилайзера и ключи)")
- Если интеллектуальный коммутационный блок был запрограммирован: выполнить "обучение" ("инициализация BSI"), или "обучение" ключей, или только синхронизацию высокочастотных дистанционных блоков управления (код иммобилайзера и ключи)
ВниманиеДля выполнения операций "обучения" необходимы все ключи автомобиля и секретный код
После выполнения "обучения" проверить следующие параметры
- Параметр "BSI согласован с компьютером управления двигателем" должен программироваться, как "Да"
- Параметр "компьютер управления двигателем заперт" должен пограммироваться, как "Нет"
- Параметр "число "обученных" ключей" должен программироваться как "хх" (общее число ключей автомобиля)
Для каждого ключа параметр "тренспондер распознан" должен программироваться, как "Да"
Кодировочные таблицы
ВниманиеИндикация параметров кодировки обусловлена их наличием в программном обеспечении встроенного системного интерфейса. параметры будут выведены диагностическим прибором частично или полностью, в зависимости от версии программного обеспечения интеллектуального коммуникационного блока
После выбора меню "программирование вручную" становятся доступными следующие меню
- Код VIN
- Присутствующие компьютеры
- Персонализация клиента
- Конфигурация автомобиля - электровентилятор
- Конфигурация автомобиля - сигнализация, наружное освещение, внутреннее освещение
- Конфигурация автомобиля - информирование водителя
- Конфигурация автомобиля - омывание и очистка стекол
- Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
- Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
- Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
- Конфигурация автомобиля - прочее
- Конфигурация автомобиля - обслуживание
ПримечаниеПараметры меню "персональных настроек клиента" содержатся также в меню конфигурации, поэтому нет необходимости телекодировать их, если проведено или предстоит телекодирование параметров меню "конфигурация"
Меню "код VIN"
Введите код VIN автомобиля (17 знаков)
Присутствующие компьютеры
| компьютер | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | с сажевым фильтром | ||
| отсутствует | без сажевого фильтра | ||
| Подрулевой коммутационный блок | присутствует | 2 | |
| индикатор непристегнутого ремня безопасности (TNB) | отсутствует | 2 | |
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| Подушка безопасности (Airbag) | присутствует | 2 | |
| отсутствует | для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 433 МГц (для всех стран кроме части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) (5) | ||
| присутствует | для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 315 МГц (для части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) (5) | ||
| коммутационный блок двигателя | присутствует | 2 | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| модуль двери водителя | отсутствует | 2 | |
| BSI | присутствует | 2 | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| 4 | модуль для автошколы | отсутствует | 2 |
| приборная панель | присутствует | 2 | |
| присутствует | с автомагнитолой типа RD4 | ||
| без автомагнитолы типа RD4 | |||
| с телекоммуникационным блоком или радионавигационной системой | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| дисплей | присутствует | 2 | |
| присутствует | наличие буксировочного устройства | ||
| отсутствует | без буксировочного устройства | ||
| отсутствует | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| присутствует | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| считывающее устройство компакт-дисков | отсутствует | 2 | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | с системой динамической стабилизации (ESP) | ||
| отсутствует | без системы ESP | ||
| компьютер управления двигателем | присутствует | 2 | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| антиблокировочная система (ABS) / система динамической стабилизации (ESP) | присутствует | 2 | |
| усилитель рулевого управления | присутствует | 2 | |
| сирена | отсутствует | 2 | |
| удьтразвуковой модуль | отсутствует | 2 |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5): дополнительную информацию см. в приложении
Персонализация клиента
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| нет | с 2-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| да | с 3-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| присутствие Стеклоочистителя заднего стекла, автоматически включающегося при включении заднего хода | да | включение стеклоочистителя заднего стекла при включении передачи заднего хода (6) | |
| тип обнаружения падения давления в шинах | отсутствует | 2 | |
| Тип меню индивидуальной настройки | уникальный профиль пользователя | 2 | |
| раздельные фары дневного освещения | дневное освещение предназначено для следующих стран: Дания - Финляндия - Норвегия - Швеция - Хорватия - Словения - Эстония - Исландия - Македония - Чехия | ||
| нет фар дневного освещения | без фар дневного освещения | ||
| специализированные фары дневного света с низким энергопотреблением | для других стран (автомобиль со светодиодами) | ||
| Обнаружение не пристегнутого ремня безопасности водителя | нет | позволяет отключить сигналы, предупреждающие о непристегнутых ремнях безопасности на соответствующих местах (2) | |
| да | фары дневного освещения с габаритными фонарями | ||
| нет | фары дневного освещения без габаритных фонарей либо без фар дневного освещения |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Внимание(6) при использовании велосипедного держателя клиент может и должен отключить эту функцию с помощью многофункционального дисплея
Конфигурация автомобиля - электровентилятор
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | 1 | ||
| отсутствует | |||
| бензин | 1 | ||
| с дизельным двигателем | |||
| Функция Датчик температуры моторного масла | отсутствует | 2 | |
| датчик уровня моторного масла | присутствует | 2 | |
| датчик присутствия воды в дизельном топливе | отсутствует | 2 | |
| Присутствие воздушного насоса | нет | 2 | |
| опция антиблокировочной тормозной системы (ABS) с мультиплексной связью | присутствует | 2 | |
| да | |||
| нет | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| Источник информации о температуре масла | компьютер управления двигателем | 2 | |
| нет фильтра твердых частиц | бензиновые и дизельные двигатели (без сажевого фильтра) | ||
| мультиплексное управление | дизели HDi с сажевыми фильтрами | ||
| управление | двигатель бензиновый 1,6 л (5FU) | ||
| управление (2-е поколение) | для других вариантов двигателей | ||
| источник информации об уровне масла | компьютер управления двигателем | 2 | |
| источник информации о давлении масла | компьютер управления двигателем | 2 | |
| да | бензин или GPL | ||
| нет | дизельные двигатели | ||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FS, 5FV) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| Функция природный газ (IA) | нет | 2 | |
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FR, 5FW, 5FX, 5FY) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FS) | |||
| нормы Евро 5 | для других вариантов двигателей | ||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FS, 5FN, 5FV) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| да | с автономным телекоммуникационным блоком | ||
| нет | без автономного телекоммуникационного блока | ||
| да | двигатель бензиновый 1,6 л (5FN, 5FR, 5FV, 5FX) | ||
| нет | для других вариантов двигателей |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - сигнализация - внешнее освещение - внутреннее освещение
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| отсутствует | без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| определение места стоянки автомобиля по миганию указателей поворота | присутствует | 2 | |
| опция включения аварийной сигнализации при резком замедлении | присутствует | 2 | |
| да | |||
| нет | |||
| да | наличие выключателя освещения с положением "auto" | ||
| нет | без выключателя освещения с положением "auto" | ||
| Активизация автоматического включения освещения из меню персонализации | нет | 2 | |
| да | автомобили с левосторонним или правосторонним рулевым управлением с двумя фонарями заднего хода | ||
| нет | автомобили с правостороним рулевым управлением и одним фонарем заднего хода | ||
| да | автомобили с правостороним рулевым управлением и двумя фонарями заднего хода | ||
| нет | автомобиль с левым рулевым управлением (с одним фонарем заднего хода) | ||
| да | автомобили с правостороним рулевым управлением и одним фонарем заднего хода | ||
| нет | автомобили с левосторонним или правосторонним рулевым управлением с двумя фонарями заднего хода | ||
| да | автомобиль с левым рулевым управлением (с одним фонарем заднего хода) | ||
| нет | автомобили с правостороним рулевым управлением и двумя фонарями заднего хода | ||
| Тип освещения при выполнении маневра | нет специальной системы освещения | 2 |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - информирование водителя
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | для автомобилей, предназначенных для экспорта в следующие страны: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| отсутствует | другие страны | ||
| наличие журнала функций | нет | 2 | |
| да | наличие дисплея типа C- или цветного дисплея 16/9 "MyWay" | ||
| нет | без дисплея или для дисплея других типов | ||
| 50 l | бензин или GPL | ||
| 46 l | дизельные двигатели | ||
| Сопротивление датчика, резервуар полон. | 70 Ом | 2 | |
| 4,5 | дизельные двигатели | ||
| 6 | бензиновые двигатели | ||
| Правило тВм7 | бензиновые двигатели | ||
| Правило тВм8 | дизельные двигатели | ||
| Таблица N5 | двигатель бензиновый 1,6 л (5FR, 5FX, 5FY) | ||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FS, 5FV) | |||
| Критический порог уровня топлива | 2 литров | 2 | |
| наличие полоски индикатора непристегнутого ремня безопасности | нет | 2 | |
| Обнаружение не пристегнутого ремня безопасности передним пассажиром | да | 2 | |
| наличие светового "тире" в сигнализаторе непристегного ремня в сети LIN | нет | 2 | |
| Контроль не пристегнутого ремня безопасности для центрального пассажира заднего сиденья | нет | 2 | |
| Контроль не пристегнутого ремня безопасности для пассажира левого заднего сиденья | нет | 2 | |
| Обнаружение непристегнутого ремня безопасности правого заднего пассажира | нет | 2 | |
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FS) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FY) | |||
| бензиновый двигатель 1,4 л (8FR) и механические коробки передач | |||
| автоматическая 4-ступенчатая коробка передач и автоматизированная коробка передач с ручным управлением | |||
| да | другие конфигурации двигателя и механической коробки передач (кроме 5FY, 8FR) | ||
| нет | |||
| да |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - стеклоочиститель/стеклоомыватель
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| опция Стеклоочиститель заднего стекла | присутствует | 2 | |
| Дополнительное оборудование омыватель фар | отсутствует | 2 | |
| да | с: датчик дождя/яркости наружного освещения | ||
| нет | без: датчик дождя/яркости наружного освещения | ||
| присутствие Стеклоочистителя заднего стекла, автоматически включающегося при включении заднего хода | да | включение стеклоочистителя заднего стекла при включении передачи заднего хода (6) |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Внимание(6) при использовании велосипедного держателя клиент может и должен отключить эту функцию с помощью многофункционального дисплея
Конфигурация автомобиля - защита, открывающиеся элементы кузова, вспомогательные механические элементы
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| опция: подушка безопасности пассажиров | присутствует | 2 | |
| централизованное запирание с помощью высокочастотного пульта дистанционного управления | да | 2 | |
| суперблокировка замков | с управлением запиранием с функцией суперблокировки (для проверки выполните диагностику привода суперблокировки) | ||
| простое запирание | с управлением запиранием с функцией простого запирания (для проверки выполните диагностику привода суперблокировки) | ||
| Передние электростеклоподъемники | да | 2 | |
| Количество / тип люков | нет люка | 2 | |
| опция с открывающимся задним стеклом | нет | 2 | |
| опция "система безопасности детей" | отсутствует | 2 | |
| тип системы обеспечения безопасности детей | Механическая часть | 2 | |
| присутствует | для автомобиля с правым рулевым управлением | ||
| отсутствует | для автомобиля с левым рулевым управлением | ||
| нет сигнализации | без ультразвуковых детекторов на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла | ||
| стандартная сигнализация | с ультразвуковыми детекторами на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла (кроме автомобилей, предназначенных для Бельгии) | ||
| противоугонная сигнализация для Бельгии | автомобили, предназначенные для Бельгии: с ультразвуковыми детекторами на консоли крыши или на стойках проема ветрового стекла | ||
| тип определения наличия пробки топливного бака | не обнаруживается | 2 | |
| функция защиты от защемления стеклоподъемников и люка | отсутствует в устройствах открытия | 2 | |
| число контакторов системы определения непристегнутого ремня безопасности | 2 | 2 | |
| датчик наличия переднего пассажира | присутствует | 2 | |
| прием запроса на включение системы безопасности детей | никакой | 2 | |
| имульсионный стеклоподъемник только со стороны водителя | нет | 2 | |
| первичная сборка противоугонной сигнализации | автомобиль без сигнализации или с оригинальной сигнализацией | ||
| вторичная установка противоугонной сигнализации | автомобиль с неоригинальной сигнализацией | ||
| тип архитектуры электросистемы для открывающихся элементов автомобиля | классическая архитектура | 2 | |
| запирание / отпирание автомобиля пультом дистанционного управления | с включением указателей поворота | 2 | |
| отсутствует | для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 433 МГц (для всех стран кроме части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) (5) | ||
| присутствует | для автомобилей с системами дистанционного управления, работающими на частоте 315 МГц (для части автомобилей, предназначенных для Японии и Гонконга) (5) | ||
| да | с 3-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида | ||
| нет | с 2-позиционным селектором регулировки наружных зеркал заднего вида |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
(5): дополнительную информацию см. в приложении
Конфигурация автомобиля - система помощи при вождении
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| опция бортового компьютера | присутствует | 2 | |
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| регулирование и ограничение скорости | |||
| отсутствует | |||
| да | |||
| нет | |||
| задняя | |||
| отсутствует | |||
| да | наличие дисплея типа C- или цветного дисплея 16/9 "MyWay" | ||
| нет | без дисплея или для дисплея других типов | ||
| да | присутствие системы помощи при парковке | ||
| нет | отсутствие системы помощи при стоянке | ||
| да | наличие автомагнитолы, установленной после продажи, или без автомагнитолы | ||
| нет | серийная автомагнитола | ||
| время ответа блока управления двигателем блоку BSI при запуске круиз-контроля | 0,6 секунд | 2 | |
| Наличие модуля интерфейса преобразования | отсутствует | 2 |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - комфорт при вождении
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | |||
| кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | |||
| да | |||
| нет | |||
| присутствует | |||
| отсутствует | |||
| присутствие датчика температуры наружного воздуха | да | 2 | |
| отсутствие датчика | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| однозонный датчик солнечного освещения | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| неуправляемого | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| однозонная | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| неуправляемого | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| однозонная | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| дизельный двигатель с базовым кондиционером (RF): страны с очень холодным климатом | |||
| дизельный двигатель с автоматическим кондиционером (RFTA) | |||
| бензиновые двигатели | |||
| дизельные двигатели: без кондиционера воздуха | |||
| дизельный двигатель с базовым кондиционером (RF) (все страны, за исключением стран с очень холодным климатом) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FS, 5FR, 5FX, 5FN, 5FV) | |||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| да | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| нет | базовый кондиционер (RF) или без кондиционера | ||
| отсутствует | без кондиционера или простой кондиционер (RF) или климат-контроль (RFTA) (версией программного обеспечения BSI не ниже v11.00) | ||
| однозонная | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) (с версией программного обеспечения BSI ниже v11.00) | ||
| не управляемый | без системы охлаждения | ||
| управляемый по проценту закрытия | кондиционирование с автоматической регулировкой (RFTA) | ||
| Активируется в зависимости от уровня (пилотируемая рециркуляция) | Не регулируемый кондиционер (RF) | ||
| последовательность управления системой климат-контроля | полностью управляется интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) | 2 | |
| умеренный (от -17 C до +37 C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран, территорий или департаментов: Южная Африка - Барбадос - Бельгия - Бермуды - Кипр - Испания - Франция, метрополия - Великобритания - Греция - Гренада - Гваделупа - Гвиана - Ирландия - Италия - Ямайка - Люксембург - Мальта - Мартиника - Иль Морис - Новая Каледония - Новая Зеландия - Нидерланды - Французская Полинезия - Португалия - Реюньон - Сант Мартин - Санта Лючия - Сайшелы - Таити - Тринидад и Тобаго | ||
| холодный (от -25 C до +37 C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Албания - Германия - Австрия - Азербайджан - Босния - Болгария - Хорватия - Дания - Эстония - Венгрия - Исландия - Латвия - Литва - Македония - Польша - Румыния - Сербия и Черногория - Словакия - Словения - Швейцария - Чехия | ||
| для стран с холодным климатом (от -30 C до +37 C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Армения - Белоруссия - Финляндия - Грузия - Казахстан - Киргизстан - Молдавия - Норвегия - Узбекистан - Россия - Швеция - Туркменистан - Украина | ||
| теплый (от -17 C до +45 C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Алжир - Ангола - Антикуа и Барбуда - Аргентиеа - Аруба - Австралия - Багамские Острова - Бангладеш - Бенин - Боливия - Ботсвана - Бразилия - Бруней - Буркина Фасо - Бурунди - Камбоджа - Камерун - Заленый Мыс - Сиерра Леоне - Чили - Колумбия - Коморские острова - Конго - Южная Корея - Коста Рика - Кот-д-Ивуар - Куба - Джибути - Египет - Сальвадор - Эквадор - Эфиопия - Фиджи - Габон - Гамбия - Гана - Гватемала - Гвинея - Гаити - Гондурас - Гонконг - темно-синий (Inde) - Индонезия - Ирак - Иран - Израиль - ЯПОНИЯ - Иордания - Кения - Лаос - Ливан - Либерия - Ливия - Макао - Мадагаскар - Малайзия - Малайа - Мали - Марокко - Мавритания - Майот - Мексика - Мозамбик - Намибия - Никарагуа - Нигер - Нигерия - Уганда - Пакистан - Палестина - Панама - Папуа - Парагвай - Перу - Филиппины - Центральноафриканская Республика - Доминиканская Республика - Руанда - Сенегал - Сингапур - Сомали - Судан - Шри Ланка - Суринам - Сирия - Таджикистан - Тайвань - Танзания - Чад - Таиланд - Того - Тонга - Тунис - Турция - Союз Муамар - Уругвай - Венесуэла - Вьетнам - Йемен - Замбия - Зимбабве | ||
| теплый и очень холодный климат (от -30 C до +45 C) | для автомобилей, предназначенных для Китая | ||
| очень жаркий (от -17 C до +50 C) | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| да | |||
| нет | |||
| да | |||
| нет | |||
| Датчик давления: 35 бар | для автомобилей, предназначенных для следующих стран: Саудовская Аравия - Бахрейн - Объединенные Арабские Эмираты - Кувейт - Оман - Катар | ||
| Датчик давления: 30 бар | для других стран | ||
| отсутствие датчика | без системы охлаждения | ||
| передний датчик | базовый кондиционер (RF) или автоматический кондиционер (RFTA) | ||
| распределение данных между телекоммуникационным блоком и многофункциональным дисплеем | нет | 2 | |
| дизель 1,6 л (9HR) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FS, 5FR, 5FX, 5FN, 5FV) | |||
| нет | для других вариантов двигателей | ||
| Типа температурного комфорта | стандартный | 2 | |
| да | |||
| нет | |||
| присутствие CD-проигрывателя | нет | 2 | |
| да | |||
| нет | |||
| Наличие навигационной системы, установленной не на заводе | отсутствует | 2 |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Конфигурация автомобиля - прочее
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| да | |||
| нет | |||
| Авто-школа | отсутствует | 2 | |
| да | наличие сцепки прицепа | ||
| нет | кроме тягово-сцепного устройства для буксировки прицепа | ||
| запоминание ошибок | разрешен | 2 | |
| порог пробега для автоматического перехода из режима парковки в режим клиента | 1 | 2 | |
| тип автомобиля | 1008 | 2 | |
| 50 А.ч | |||
| 60 А.ч | |||
| 70 А.ч | |||
| да | |||
| нет | |||
| Oип, мощность и количество групп мотовентилятора | никакой | 2 | |
| 00 | для других типов дисплея | ||
| 40 | дисплей типа A+ | ||
| 00 | для других типов автомагнитолы | ||
| 0C | с автомагнитолой типа RD4 | ||
| 00 | механическая коробка передач | ||
| 60 | Механическая роботизированная коробка передач | ||
| C0 | Автоматическая коробка передач типа AL4 |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Обслуживание
| параметры программирования | значение для программирования | комментарии | |
|---|---|---|---|
| 12 месяц | для "тяжелых" условий эксплуатации автомобиля | ||
| 24 месяц | для "нормальных" условий эксплуатации автомобиля | ||
| только первое техобслуживание | 0 км | 2 | |
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FR, 5FS, 5FV, 5FX) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FR, 5FS, 5FV, 5FX) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FR, 5FS, 5FV, 5FX) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| двигатель бензиновый 1,6 л (5FL, 5FN, 5FR, 5FS, 5FV, 5FX) | |||
| двигатель бензиновый 1,4 л (8FP, 8FR) | |||
| дизель 1,6 л (9HF, 9HP, 9HR) | |||
| дизель 1,4 л (8HR) | |||
| продолжительность (пробег) перед первым ТО | 0 месяц | 2 | |
| тип обслуживания | техобслуживание в зависимости от пробега, обусловленного временем | 2 | |
(1): программировать в соответствии с оснащением автомобиля
(2): программирование другого значения запрещено
(3): параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"
(4): параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет
Приложение - высокочастотный пульт дистанционного управления
(1) высокочастотный пульт дистанционного управления
ПримечаниеДистанционные пульты 433 МГц не имеют надписей
Для проверки пульта дистанционного управления, работающего на частоте 315 МГц
- Открыть дистанционный пульт как для замены элемента питания
- Проверить наличие надписи ULP315 на дистанционном пульте (в "a")