Электросхема охлаждения двигателя — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 Citroen C6 I
Все системы
- Автомагнитола 22
- Автоматическая коробка передач 10
- Блок системы индикации данных панели приборов на ветровом стекле
- Габаритные огни 2
- Гидропневматическая подвеска 6
- Диагностический разъём 4
- Дневные ходовые огни 3
- Заднее электрическое сиденье 2
- Задние стеклоподъёмники 2
- Зажигание и предпусковой подогрев 6
- Запомнить водительский пост 2
- Звуковой сигнал 2
- Зеркала заднего вида с электроприводом 2
- Иммобилайзер (противоугонная система) 9
- Комбинация приборов (устройство) 3
- Кондиционирование воздуха 30
- Контроль давления в шинах 2
- Контроль движения по полосе 5
- Контроль закрытия дверей и крышек 4
- Контроль запаса топлива 8
- Контроль моторного масла 9
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 18
- Контроль тормозной системы 2
- Корректоры положения кузова и фар 6
- Круиз-контроль 9
- Люк крыши 3
- Межсоединения, сеть 7
- Межсоединения, сеть, комфорт, телематический авторадио 6
- Межсоединения, сеть, кузов 3
- Многофункциональный дисплей 24
- Обогрев заднего стекла 2
- Обогрев задних сидений 4
- Обогрев сидений 2
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 2
- Охлаждение двигателя 9
- Охранная сигнализация 4
- Подвеска с электронным управлением 4
- Подвижный дефлектор багажника 2
- Показания спидометра и одометра 2
- Помощь при парковке (парктроник) 2
- Предупреждение о забытых включённых фарах 2
- Прикуриватель 2
- Противотуманные фары 2
- Пуск двигателя (стартер) 9
- Распознать столкновение с пешеходом 2
- Ремни и подушки безопасности 2
- Сажевый фильтр (FAP) 12
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 2
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 4
- Сиденье водителя с электроприводом 2
- Сиденье пассажира с электроприводом 2
- Система курсовой устойчивости (ESP) 3
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 2
- Стеклоподъёмники 2
- Стоп-сигналы 2
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 2
- Усилитель рулевого управления 4
- Фаркоп (сцепное устройство прицепа) 3
- Фары ближнего и дальнего света 6
- Фонари заднего хода 15
- Центральный замок 2
- Электрический стояночный тормоз 2
- Электронный впрыск топлива 13
- Блок коммутации и защиты, реле 3
- Блок макси-предохранителей 2
- Блок предохранителей в салоне 7
- Блок предохранителей на выходе аккумулятора 3
- Блок предохранителей прицепа 2
- Интеллектуальный коммутационный блок 4
- Крышка багажника с электроприводом 2
- Матрица передних предохранителей
- Общая прокладка жгутов проводов 2
- Общее расположение блоков управления 2
- Общее расположение межсоединений 2
- Общее расположение точек массы
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 5
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 01.2005–10.2006
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB02 — Передний нижний комплект аккумуляторов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- F13
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- MC22 — Точка массы кузова №22
- MC01 — Точка массы кузова №01
- MC31 — Точка массы кузова №31
- MC32 — Точка массы кузова №32
- BB02 — + АКБ
- MC17 — Точка массы кузова №17
- M000 — Масса двигателя
- PF2
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- MF8 — 80 А, питание BSI (интеллектуальный коммутационный блок)
- BM1B
- BM1B
- MF7
- BM1A
- BM1A
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- PF1
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- CM410
- CM410
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- MF2 — 20 А, блок управления активной подвеской с регулированием демпфирования
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- M22 — Масса 22
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- M4010 — Масса M4010
- ME31
- F11 — 15 А, диагностический разъём - противоугонное устройство (слаботочная цепь) - автомагнитола
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
Компоненты на схеме
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB02 — Передний нижний комплект аккумуляторов
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BM1A
- BM1A
- BM1B
- BM1B
- CM410
- CM410
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- M22 — Масса 22
- M4010 — Масса M4010
- PF1
- PF2
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 01.2005–07.2006
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- 2402 — Шунт реле дневных ходовых огней
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB10 — Блок питания
- ME31
- ME31
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- EM22A — Сросток массы, точка №22A
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- M22 — Масса 22
- M22 — Масса 22
- M4010 — Масса M4010
- M4010 — Масса M4010
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- BM1A
- BM1A
- E960 — Сросток информационного провода №960
- BM1B
- BM1B
- E918 — Сросток информационного провода №918
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- E917 — Сросток информационного провода №917
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- CM410
- CM410
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- MC22 — Точка массы кузова №22
- M1513 — Масса M1513
- MC17 — Точка массы кузова №17
- MC01 — Точка массы кузова №01
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 2402 — Шунт реле дневных ходовых огней
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BM1A
- BM1A
- BM1B
- BM1B
- CM410
- CM410
- M1513 — Масса M1513
- M22 — Масса 22
- M22 — Масса 22
- M4010 — Масса M4010
- M4010 — Масса M4010
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 01.2005–07.2006
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB10 — Блок питания
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- MC22 — Точка массы кузова №22
- EM22A — Сросток массы, точка №22A
- E960 — Сросток информационного провода №960
- E918 — Сросток информационного провода №918
- E917 — Сросток информационного провода №917
- MC01 — Точка массы кузова №01
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 06.2006–10.2006
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- 2402 — Шунт реле дневных ходовых огней
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB10 — Блок питания
- ME31
- ME31
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- EM22A — Сросток массы, точка №22A
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- M22 — Масса 22
- M22 — Масса 22
- M4010 — Масса M4010
- M4010 — Масса M4010
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- BM1A
- BM1A
- E960 — Сросток информационного провода №960
- BM1B
- BM1B
- E918 — Сросток информационного провода №918
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- E917 — Сросток информационного провода №917
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- CM410
- CM410
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- MC22 — Точка массы кузова №22
- M1513 — Масса M1513
- MC17 — Точка массы кузова №17
- MC01 — Точка массы кузова №01
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 2402 — Шунт реле дневных ходовых огней
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BM1A
- BM1A
- BM1B
- BM1B
- CM410
- CM410
- M1513 — Масса M1513
- M22 — Масса 22
- M22 — Масса 22
- M4010 — Масса M4010
- M4010 — Масса M4010
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 06.2006–10.2006
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB10 — Блок питания
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- MC22 — Точка массы кузова №22
- EM22A — Сросток массы, точка №22A
- E960 — Сросток информационного провода №960
- E918 — Сросток информационного провода №918
- E917 — Сросток информационного провода №917
- MC01 — Точка массы кузова №01
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- 4010 — Датчик уровня охлаждающей жидкости
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 10.2006–09.2007
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB02 — Передний нижний комплект аккумуляторов
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- F13
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- MC01 — Точка массы кузова №01
- MC31 — Точка массы кузова №31
- MC32 — Точка массы кузова №32
- BB02 — + АКБ
- MC17 — Точка массы кузова №17
- M000 — Масса двигателя
- PF2
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- MF8 — 80 А, питание BSI (интеллектуальный коммутационный блок)
- BM1B
- BM1B
- MF7
- BM1A
- BM1A
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- PF1
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- MF2 — 20 А, блок управления активной подвеской с регулированием демпфирования
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- ME31
- F11 — 15 А, диагностический разъём - противоугонное устройство (слаботочная цепь) - автомагнитола
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- M8060 — Масса 806
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
Компоненты на схеме
- 1231 — Блок поддержания холостого хода (АКПП)
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB02 — Передний нижний комплект аккумуляторов
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BM1A
- BM1A
- BM1B
- BM1B
- M1513 — Масса M1513
- M1513 — Масса M1513
- M8060 — Масса 806
- PF1
- PF2
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 10.2006–09.2007
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BB10 — Блок питания
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- ME31
- ME31
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- BM1A
- BM1A
- E960 — Сросток информационного провода №960
- BM1B
- BM1B
- E918 — Сросток информационного провода №918
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- E917 — Сросток информационного провода №917
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- M1513 — Масса M1513
- MC17 — Точка массы кузова №17
- MC01 — Точка массы кузова №01
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000A — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000N — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001A — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001N — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018C — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018D — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- B001 — + аккумулятор
- B001 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1010 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B1513 — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- B151A — + аккумулятор
- BB02 — + АКБ
- BB02 — + АКБ
- BM1A
- BM1A
- BM1B
- BM1B
- M1513 — Масса M1513
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C6 I — ES9A (XFV) бензин 2946 см³, правый руль · 01.2005–09.2007 · 10.2006–09.2007
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB10 — Блок питания
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC31 — Точка массы кузова №31
- EM31 — Сросток массы, точка №31
- MC22 — Точка массы кузова №22
- E960 — Сросток информационного провода №960
- E918 — Сросток информационного провода №918
- E917 — Сросток информационного провода №917
- MC01 — Точка массы кузова №01
Компоненты на схеме
- 1320 — Блок управления двигателем (ЭБУ)
- 1513 — Электронный прерыватель вентилятора
- BB10 — Блок питания
- BB12 — Соединительная клемма + аккумулятор
- BMF2 — Модуль макси предохранителей
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке