Техническое обслуживание: автомобиль CITROËN C6 Citroen C6 I

Презентация

Существуют 3 типа эксплуатации автомобиля

• НОРМАЛЬНОЕ
• В сложных условиях
• Малый годовой пробег

Эксплуатация в нормальных условиях

Эксплуатация в тяжелых условиях

Тяжелые условия эксплуатации

• В основном в городских условиях (доставка грузов клиентам, такси)
• Жаркие страны из числа крупных импортеров
• Высокое содержание пыли в воздухе (строительные площадки)
• Постоянные поездки на незначительные расстояния (двигатель охлажден)
• Сомнительное качество топлива (содержание серы более 500 ppm)
• Применение смазочных материалов, не соответствующих нашим рекомендациям

При эксплуатации автомобиля в особо сложных условиях следует сократить периодичность технического обслуживания в следующей пропорции

Малый годовой пробег

При нормальном типе эксплуатации если заданное пороговое значение пробега не достигнуто, техническое обслуживание производится с периодичностью раз в 2 года

При тяжелом режиме эксплуатации, если пороговый пробег не достигнут, периодичность технического обслуживания отменяется для всех автомобилей

План технического обслуживания

Периодичность технического обслуживания устанавливается следующим образом

• Стандартные операции: перечень операций, выполняемых при каждом техническом осмотре всех автомобилей
• Общие операции: опреации, выполняемые при каждом 2-м стандартном обслуживании
• Специфичные операции: список операций, проводимых в зависимости от особенностей автомобиля, в частности, особенностей сажевого фильтра
• Операции, выполняемые в зависимости от возраста автомобиля: каждые 2, 10 и 15 лет
• Рекомендуемые операции: замена ремня ГРМ

(*) масло C2 является маслом для бензиновых и дизельных двигателей, сберегает энергию и особенно адаптировано для двигателей с сажевым фильтром (снижение сажи, связанной с расходом масла)

Не использовать масло 5W30 в двигателе HDi с сажевым фильтром

A: очень холодный климат

B: холодный климат

C: умеренный климат

D: теплый климат

E: жаркий климат

Стандартные операции

Слив - замена

• Моторное масло
• Фильтр очистки масла
• Фильтр системы вентиляции салона (в зависимости от уровня комплектации)

Уровни заполнения

• Рабочая жидкость усилителя рулевого управления и подвески (LSD)
• Жидкости стеклоомывателей
• Тормозная жидкость - (смотреть примечание)
• Охлаждающая жидкость

Проверка

• Герметичность, состояние трубопроводов и картеров (двигателя и коробки передач)
• Состояние выпускной системы
• Состояние шарниров, рулевых тяг, рулевых механизмов и реечного редуктора
• Состояние приводных ремней навесного оборудования
• Состояние щеток стеклоочистителя
• Фонари освещения и сигнализации
• Износ тормозных колодок задних дисковых тормозных механизмов
• Износ передних тормозных колодок
• Состояние и давление воздуха в шинах, включая запасное колесо
• Продувка топливного фильтра (дизельного)

Чтение содержания памяти самодиагностики: удаление возможных кодов неисправности

Повторная инициализация: индикатор технического обслуживания (в зависимости от уровня комплектации)

Тест-драйв: проверка автомобиля на дороге

Бензиновые двигатели: проверку системы снижения токсичности выполнить в соответствии с действующим законодательством

Дизельные двигатели: контроль дымности выпуска должен выполняться в соответствии с существующим законодательством

Общие операции

Проверка

• Люфты ступиц, тяг, шарниров и соединений
• Герметичность амортизаторов
• Скобы, диски и тормозные трубопроводы

Замена

• Воздушный фильтр: Двигатели всех типов
• Фильтр дизельного топлива

Специфичные операции

Уровень жидкости Eolys: 120 000 км (80 000 миль)

Замена свечей зажигания в бензиновых двигателях V6 каждые 120 000 км (80 000 миль)

Операции, выполняемые в зависимости от возраста автомобиля

Замена тормозной жидкости каждые 2 года

Рекомендованная операция

Функция сигнализации непреднамеренного пересечения линии разметки: при каждом заезде для технического обслуживания

Очищать датчики системы курсовой устойчивости (см. соответствующую операцию)

Замена ремня ГРМ

Количество масла (в литрах)