Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Общие характеристики автомобиля/Подготовка нового автомобиля: исправление дефектов после вн…
Содержание Раздел: Общие характеристики автомобиля Все разделы

Подготовка нового автомобиля: исправление дефектов после внешней подготовки автомобиля Citroen C6 I

ВниманиеВыполняйте требования и рекомендации по соблюдению безопасности и чистоты

Объект и область применения

Перечень различных дефектов, которые могут быть отмечены после снятия внешней защиты автомобиля

Презентация используемых исправлений при подготовке нового автомобиля для приведения его в соответствие со стандартами

После устранения дефектов возобновить процедуру подготовки нового автомобиля в соответствии с главой: " внешняя подготовка автомобиля "

Устранение дефектов

ВниманиеВыполняйте требования и рекомендации по соблюдению безопасности и чистоты

ВниманиеИспользуйте материалы, рекомендованные производителем

Отмеченные виды дефектов

  • Остатки клея от чехла или защитной пленки на кузове или стекле
  • Различный тон окраски элементов кузова, которые были защищены частично
  • Пятна в лаковом покрытии
  • Пятна на лаковом покрытии кузова
  • Микроцарапины
  • Вмятины от накладок фиксации при транспортировке
  • Следы от сгоревших частиц электрической дуги контактной сети
  • Остатки лака наружной оболочки на кузове
  • Следы от минеральных составляющих, содержащихся в воде при мойке
Остатки клея от чехла или защитной пленки на кузове или стекле

ВниманиеВнимание: рекомендации при использовании растворителя индекса L5: не давать продукту действовать более одной минуты. не наносить средство на детали из пластика

Намочить следы клея (в "a"); с помощью мягкой тряпки, смоченной растворителем индекса L5

Этот первый этап должен заключаться в пропитке, а не в протирке, что представляет потенциальную опасность нанесения царапин на лаковое покрытие кузова

После удаления всех следов клея протереть досуха всю поверхность; мягкой ветошью

В том случе, если различные зоны кузова имеют различный внешний вид, заполировать полностью всю поверхность этого элемента кузова

Различный тон окраски элементов кузова, которые были защищены частично

Заполировать незащищенную зону (в "c"), чтобы сделать ее окраску идентичной той зоне, которая была раньше защищена самоклеящейся пленкой (в "b")

ПримечаниеЕсли после фазы полировки наблюдается разница в цвете, нагреть часть соответствующего элемента кузова до температуры от 40° до 60°; с помощью коротковолнового инфракрасного подогревателя. перейти к новой полировке поверхности после охлаждения элемента

Регулировка расстояния зависит от средств для сушки

Для большей информации обратиться к рекомендациям изготовителя используемого оборудования

Пятна в лаковом покрытии

Выполнить полировку зоны пятна (в "d", "e")

ПримечаниеЕсли после фазы полировки пятно остается, нагреть часть данного элемента кузова до температуры от 40° до 60°; с помощью коротковолнового инфракрасного подогревателя. перейти к новой полировке поверхности после охлаждения элемента

Регулировка расстояния зависит от средств для сушки

Для большей информации обратиться к рекомендациям изготовителя используемого оборудования

Если пятно проникло в лаковый слой окраски слишком глубоко, перекрасить этот элемент кузова

Пятна на лаковом покрытии кузова

Выполнить полировку зоны пятна (в "f", "g")

ПримечаниеЕсли после фазы полировки пятно остается, нагреть часть данного элемента кузова до температуры от 40° до 60°; с помощью коротковолнового инфракрасного подогревателя. перейти к новой полировке поверхности после охлаждения элемента

Регулировка расстояния зависит от средств для сушки

Для большей информации обратиться к рекомендациям изготовителя используемого оборудования

Микроцарапины

Выполнить полировку поцарапанной зоны (в "h")

После фазы полировки, если микроцарапины остаются, зачистить поверхность ультратонкой абразивной шкуркой с индексом P2000 с водой и снова произвести полировку поверхности

Если царапины слишком глубокие, перекрасить элемент кузова

Вмятины от накладок фиксации при транспортировке

Следы от фиксирующих накладок при транспортировке в вагоне могут быть следующими

  • Следы от окисленных металлических частиц на поверхности наружных частей (лакокрасочное покрытие, уплотнители, радиаторные решетки, стекла, пластиковые части …)
  • Видимые пятна, проявляющиеся после мойки ржавого или белесого цвета на частях автомобиля
примеры дефектов, отмеченных после мойки
дефекты на кузове
дефекты на стеклах
дефекты на пластиковых деталях

ВниманиеИспользование средств индивидуальной защиты является обязательным. в частности, защитных очков и перчаток, рекомендованных производителем материалов

ВниманиеИспользуйте материалы, рекомендованные производителем

При визуальном обнаружении приведенных выше дефектов после мойки пользоваться методами, предлагаемыми поставщиком продукта

1 - смочить кузов; с помощью пульверизатора воды

2 - растворить средство, следуя рекомендациям изготовителя

3 - распылить продукт для обработки по поверхности кузова

4 - дать воздействовать в течении от 3 до 5 минут, не допроопуская высыхания (на сильно пораженной поверхности допускается механическое воздействие мягкой щеткой)

5 - обильно вымыть автомобиль водой

6 - использовать шампунь для мойки кузова, чтобы удалить все остатки продукта

7 - обильно вымыть автомобиль водой

8 - при необходимости повторите операцию еще раз

ПримечаниеНаличие осязаемой на ощупь шероховатости без видимых частиц на кузове не требует этой обработки. данная шероховатость уменьшается или полностью исчезает после мойки

Следы от сгоревших частиц электрической дуги контактной сети

"j" попадание сгоревших частиц электрической дуги

ВниманиеИспользование средств индивидуальной защиты является обязательным. в частности, защитных очков и перчаток, рекомендованных производителем материалов

ВниманиеСоблюдать дозировку, указанную изготовителем продукта

ПримечаниеНаличие осязаемой на ощупь шероховатости без видимых частиц на кузове не требует этой обработки. данная шероховатость уменьшается или полностью исчезает после мойки

Удалить следы, оставленные этими попаданиями с помощью рекомендованного фосфатирующего материала, используя следующую методику

  • Растворить средство, следуя рекомендациям изготовителя
  • Нанесите кистью
  • Дождитесь воздействия до исчезновения пятен
  • Обильно вымыть автомобиль водой
Остатки лака наружной оболочки на кузове

ВниманиеЗапрещено наносить полироль поверх следов оставшегося защитного покрытия

Распылите в данную зону рекомендуемый состав для очистки, затем вытрите его

Также возможно использовать денатурированный спирт

Следы от минеральных составляющих, содержащихся в воде при мойке

ВниманиеСоблюдать дозировку, указанную изготовителем продукта

Выполнить окончательный смыв сомовысыхающей жидкостью, рекомендованной производителем, затем дать высохнуть, не прибегая к протиранию