Главная/Citroen/C6/Citroen C6 I (2004-2012)/Руководство по ремонту/Функции/Диагностика утечек: топливо - двигатель DT20CTED4 (система …
Содержание Раздел: Функции
Все разделы

Диагностика утечек: топливо - двигатель DT20CTED4 (система питания) (DT20C) Citroen C6 I

Функции ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Презентация: документ

Метод состоит из 2-х типов диагностики

Диагностика по известным случаям

Данный метод применяется, если зоны утечек неизвестны

В таблице приведены наиболее вероятные зоны утечек

Перечень приведен в порядке уменьшения вероятности появления утечек

Диагностика по зонам

Данный метод применяется, если зоны утечек определены

Для каждой зоны приведен список герметичных соединений, подлежащих проверке

Перечень приведен в последовательности выполнения демонтажа (от самых доступных до наименее доступных мест), а затем по снижению вероятности появления утечек

ВниманиеПеред оснаблением соединений высокого давления очистить их с помощью сертифицированного материала

ВниманиеПосле завершения ремонта проверить герметичность контура высокого давления (ознакомьтесь с методикой проведения работ)

Очистка зоны утечки

Очистите и обезжирьте зоны утечки, пользуясь сертифицированными очистителями

зона очистки / обезжиритьособенность'УпаковкаПоставщик
аэрозоль 650 мл
1-литровая канистра
1-литровая канистраHENKEL
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
ABAX RAVICOLOR
SODIMAC
5-литровая канистра
20-литровая канистра
20-литровая канистраSODIMAC
зоны тормозных дисков, тормозных колодок и тормозных барабановP.A.E (Prêt À l'Emploi) - готовые к использованиюаэрозоль 500 млBARDHAL

Очистите и высушите зоны очистки

Помощь при диагностике, исходя из известных данных

вероятностьлокализация утечкизона
соединения топливных трубопроводов низкого давленияверхняя поверхность - этап A2
топливная трубка низкого давления у общей топливной рампы высокого давленияверхняя поверхность - этап A4
топливные трубки высокого давления у форсунок и общей топливной рампы высокого давленияверхняя поверхность - этап A5
датчик давления в топливной рампе высокого давленияверхняя поверхность - этап A6
топливные трубки высокого давления у топливного насосаверхняя поверхность - этап A7

Помощь в диагностике верхней области

Предварительная операция: снять декоративную крышку двигателя

вероятностьэлемент, подлежащий приоритетной проверкелокализация утечки
слабыйсоединения топливных трубопроводов низкого давленияверхняя поверхность - этап A2
Этап A1 - штуцеры топливных трубок низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: напрессованная на штуцер трубка
вероятность: слабый
возможные причины: плохое присоединение трубопровода
доступность: легкая
ремонт: заменить топливный трубопровод
Этап A2 - соединения топливных трубопроводов низкого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- тороидальное уплотнение в наконечнике быстросъемного соединения
- шланг напресован на наконечник
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение трубопровода
- плохая установка наконечника
- дефект уплотнения
- отсутствие уплотнительной прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить топливный трубопровод
Этап A3 - штуцеры трубок возврата топлива форсунок
локализация утечкиинформация
герметичность: напрессованная на штуцер трубка
вероятность: слабый
возможные причины: плохое присоединение трубопровода
доступность: легкая
ремонт: заменить трубку возврата топлива

ПримечаниеЭтот этап относится к 2 рядам цилиндров

Этап A4 - топливная трубка низкого давления у общей топливной рампы высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность
- тороидальное уплотнение в наконечнике быстросъемного соединения
- шланг напресован на наконечник
вероятность: слабый
возможные причины
- плохое присоединение трубопровода
- плохая установка наконечника
- дефект уплотнения
- отсутствие уплотнительной прокладки
доступность: легкая
ремонт: заменить топливный трубопровод
Этап A5 - топливные трубки высокого давления у форсунок и общей топливной рампы высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: программируемая внутренняя деформация трубопровода после затяжки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- дефект конической части
доступность: легкая
ремонт: заменить неисправную трубку

ПримечаниеЭтот этап относится к 2 рядам цилиндров

Этап A6 - датчик давления в топливной рампе высокого давления
локализация утечкиинформация
герметичность: датчик, навинченный на рампу
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка датчика
- дефект стыковых поверхностей
доступность: легкая
ремонт: заменить топливную рампу высокого давления

ПримечаниеЭтот этап относится к 2 рядам цилиндров

Этап A7 - топливные трубки высокого давления у топливного насоса
локализация утечкиинформация
герметичность: программируемая внутренняя деформация трубопровода после затяжки
вероятность: слабый
возможные причины
- плохая затяжка
- дефект конической части
доступность: легкая
ремонт: заменить неисправную трубку

Возврат в главное меню

  • Помощь при диагностике, исходя из известных данных
  • Помощь в диагностике верхней области

Контроль качества

Контроль герметичности топливного контура высокого давления

Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверить отсутствие утечек топлива

Увеличить частоту вращения двигателя до 3500 об/мин

Проверить отсутствие утечек топлива

Провести дорожные испытания

Проверить отсутствие утечек топлива

Контроль герметичности топливного контура низкого давления

Запустить двигатель

Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут

Проверьте отсутствие утечек топлива

Проверить отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата