Содержание
Все предписания по безопасности и соблюдению чистоты описаны в следующих разделах
- Введение
- Перед началом работ
- После проведения любых работ
- Электрические и гибридные автомобили
- Автомобили с системой "stop and start", имеющие центральное устройство поддержания напряжения
- Система непосредственного впрыска топлива
- Система прямого впрыска HDi
- Сажевый фильтр
- Гидравлическая подвеска
- Пневматическая подвеска
- Пиротехническая система
- Сварка
- Контур охлаждения
- Тормозная система
Введение
Общие требования
Все операции должны производиться в соответствии со следующими нормами и правилами
- Компетентные власти в области материалов и здравоохранения
- Предотвращение несчастных случаев
- Защита окружающей среды
ВниманиеРаботы должны выполняться специальным персоналом, информированным о требованиях безопасности и мерах предосторожности, которые требуется принимать
ВниманиеСоблюдать моменты затяжки, использовать регулярно проверяемый динамометрический ключ
Индивидуальные средства защиты
При любых работах обязательно ношение индивидуальной защиты для безопасной работы
Обязательно следующее оборудование индивидуальной защиты
- Брюки/куртка или соответствующий комбинезон
- Защитные туфли
В зависимости от места и типа выполняемой работы будет обязательным дополнительное оборудование индивидуальной защиты
- Защитная каска при работах под автомобилем
- Защитные очки при работе с гидравлическими системами,топливом, воздухом и т.д. или при работах, вызывающих выброс в воздух летучих или твердых частиц
- Маски при работах, вызывающих выброс в воздух летучих или твердых частиц
- Перчатки при риске порезов или попадания на руки химических продуктов или при работах на складе
- Защитные средства для ушей при работе в шумном месте
Эти средства индивидуальной защиты имеются в вашем магазине
При необходимости проконсультируйтесь с руководителем по продажам запчастей
Защита автомобиля
Закройте защитными чехлами следующие элементы
- Передние крылья
- Сиденье водителя
- Напольные коврики (со стороны водителя)
- Рулевое колесо
Воздух в рабочем помещении
Воздух в рабочем помещении должен быть чистым и свободным от пыли
Окружающие условия
Соблюдайте нормы и правила, касающиеся защиты окружающей среды
- Сортировка и сбор отходов
- Утилизация загрязненной воды
- Загрязнение воздуха
- Шумовое излучение
Перед началом работ
ВниманиеВ зависимости от выполняемой работы выполнять меры по креплению автомобиля (подъемник с платформой или подпорки)
Внимание
- Перед отключением аккумуляторной батареи приоткройте стекла дверей во избежание их разбивания или повреждения верхней декоративной накладки боковины салона при открывании или закрывании дверей (автомобили с дверьми без рам)
- Прежде чем отключать аккумуляторную батарею, откройте крышку багажника (автомобили с аккумуляторной батареей, расположенной в багажнике)
- После выключения зажигания: подождите 4 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
- Использование ворсистой ветоши может привести в проникновению ворсинок в гидравлический контур - используйте специальную неворсистую бумагу для выполнения работ или замшу
После проведения любых работ
| элементы, о которых идет речь | требования |
|---|---|
| после каждого вскрытия топливной системы, после повторной установки, проверить фиксацию быстросъемных соединений, потянув/нажав на соединение | |
| после каждого вскрытия топливной системы убедиться в отсутствии подтекания по всей магистрали топливной системы до форсунок. проверить отсутствие течи в контуре возврата топлива до топливного бака, при всех режимах двигателя | |
| масляный контур | после каждого вскрытия контура смазки (масляный фильтр, пары масла, соединения турбокомпрессора..), после повторной утсановки, проверить отсутствие течи масла (прогретый двигатель) на всех режимах двигателя |
| гидравлический контур управления сцеплением | после вскрытия гидросистемы привода сцепления, после повторной установки, проверить фиксацию штуцеров прокачки и отсутствие утечки при последующем функционировании |
| выпускная система | после работ с выпускной системой проверить отсутствие утечки отработавших газов из системы выпуска при всех режимах двигателя |
| гидравлический контур усилителя рулевого управления | после каждого вскрытия гидравлического контура усилителя рулевого управления, после повторной установки, проверить фиксацию соединений и отсутствие утечки при последующем функционировании |
| автоматическая коробка передач или механическая автоматизированная коробка передач | после любых работ с автоматической или автоматизированной коробкой передач, после повторной установки, проверить отсутствие утечек рабочей жидкости на всех режимах двигателя |
Электрические и гибридные автомобили
ПримечаниеУстройства, рассмотренные в данной главе, относятся к электрической цепи привода и к элементам, получающим питание от тяговой аккумуляторной батареи
Электрические или гибридные автомобили имеют тяговую аккумуляторную батарею с напряжением выше 200В и силу тока выше 10 мА
ВниманиеК работам с силовым электрическим оборудованием автомобилей и системам, запитываемым непосредственно от аккумуляторной батареи силовой установки, допускается только персонал, прошедший специальное обучение по электрическим или гибридным автомобилям (соблюдать правила, действующие в данной стране)
ВниманиеПеред тем как выполнять работы по обслуживанию и ремонту электрического или гибридного автомобиля, необходимо ознакомиться с возможными рисками, убедиться в соблюдении правил техники безопасности при проведении работ и, при необходимости, проконсультироваться с квалифицированными специалистами
Опасности, связанные с электротоком
ВниманиеЭлектрические или гибридные автомобили отличаются от обычных, и невыполнение требований безопасности может стать причиной несчастного случая при некоторых послепродажных работах
Вопреки расхожему мнению, риск поражения электрическим током связан не столько с величиной напряжения, сколько с силой тока и длительностью его воздействия на организм
| сила тока | вызываемые явления | последовательность |
|---|---|---|
| 10 мА | отбрасывание | неконтролируемые реакции (падения) |
| от 10 до 25 мА | мышечный спазм | неконтролруемое сжатие деталей при прикосновении (судороги, начало ожога) |
| начиная с 25 мА | сокращение мышц грудной клетки (если ток проходит через верхнюю часть туловища) | удушение в случае немешательства (искусственное дыхание) |
| выше 30 мА | сердечная фибриляция | смерть при отсутствии немедленного специализированного медицинского вмешательства |
Различные факторы, определяющие силу тока, который может проходить через тело человека
- Напряжение
- Пробивное напряжение (проникновение через кожу)
- Контактное давление
- Наличие пота на теле человека
- Влажность окружающего пространства
Производственное помещение - рабочее место
Оно должно соответствовать определенным правилам безопасности для организации рабочего поста для электрических или ибридных автомобилей в цеху
- Рабочий пост должен быть защищен ограждением, закрепленным на стандартных стлбах
- Плакат, информирующий, что доступ в зону работы с электрическим автомобилем имеет только допущенный персонал
- Электрический или гибридный автомобиль должен легко идентифицироваться: для этого укрепить на капот или на зеркало соответствующее предупреждение
- Для нормальной зарядки тяговой аккумулятрной батареи: использовать разъем 230 В (10 A - 16 A), не подключенный к другому потребителю, заземленный, защищенный магнитотермическим прерывателем на 16 - 20 А с дифференциальным блоком на 30 мА (по одному защитному элементу на розетку)
Вблизи рабочего поста с объявлением "электрический или гибридный автомобиль" должно находиться следующее
- Специальный огнетушитель в зависимости от аккумуляторных батарей, установленных на автомобиле
- Подвод воды для обеспечения обильной промывки при контакте с электролитом
Защитное оборудование
| требование / запрещение | требования |
|---|---|
| надевать шлем с прозрачным щитком и перчатки, изолирующие от тока и нагрева, для выполнения замеров напряжения или снятия напряжения | |
| перед началом работ: выполнить проверку оборудования индивидуальной защиты | |
| убедитесь, что защитные перчатки нигде не порваны (надуйте перчатки) | |
| убедиться, что щиток защитного шлема не имеет трещин и царапин | |
| запрещение | при любых работах запрещается носить предметы из металла или электропроводных материалов (кольца, часы, пряжки ремня...) |
Рекомендации по безопасности
ВниманиеНа автомобиле, побывавшем в ДТП, необходимо проверить напряжение с помощью определителя отсутствия напряжения
ВниманиеПеред началом работ: выполните диагностику контрольного оборудования
Выполните тестовое измерение с помощью универсального измерительного прибора в следующих режимах
- Омметр
- Вольтметр
ВниманиеДля проверки напряжения может применяться только определитель отсутствия напряжения
Убедиться в нормальном состоянии шнура и контактных точек определителя отсутствия напряжения (изоляция и крепление)
Выполнить проверку напряжения определителем отсутствия напряжения на известных источниках напряжения (Пример: гнездо 230В)
ВниманиеЗапрещается выполнять реботы или проверки в электрических цепях, находящихся под напряжением
ВниманиеОбесточить автомобиль (в соответствии с методикой, применительно к типу автомобиля)
ВниманиеОбесточивание автомобиля заключается в "прерывании тока" тяговой аккумуляторной батареи
ВниманиеСнятие напряжения в автомобиле должно производиться специально обученным для этого персоналом
ВниманиеПеред любыми ремонтными работами на автомобиле выключите зарядный кабель из розетки 230 вольт (если автомобиль подзаряжаемый)
Сняте напряжения обязательно для следующих органов при любых работах
- Элементы электрической трансмиссии
- Электродвигатели
- Электронные блоки управления
- Основной аккумулятор
- Блок заряда
- Кабели цепи привода (оранжевого цвета)
- Электрическое отполение салона (оранжевого цвета)
- Электрический компрессор кондиционер (оранжевого цвета)
Снятие напряжения необходимо при следующих кузовных работах
- Сварка точечной электросваркой
- Шлифовка, зачистка, вырезагие в близи элементов электрической цепи привода
ВниманиеТемпература окрасочной камеры не должна превышать 70°C
Устанока и снятие устройств электрического управления и измерения (мультиметр)
Если автомобиль оснащен устройством отключения тяговой акууммуляторной батареи (предохранитель, прерыватель цепи), при снятии напряжения необходимы следующие операции
- Снять предохранитель отключения
- Или включить прерыватель цепи
ВниманиеПредохранитель выключения должен храниться в месте, запираемом на ключ, (в соответствии с методикой снятия напряжения)
ВниманиеТолько механик, выполнявший снятие предохранителя или выключение прерывателя, допускается к установке предохранителя или включению прерывателя цепи
ВниманиеПосле завершения работы выполнить подачу напряжения (в соответствии с методикой для этого типа автомобиля)
ВниманиеОперация подачи напряжения заключается во "включении тока" ходовой аккумуляторной батареи
ВниманиеОперация подачи напряжения должна выполняться специально обученным для этого механиком
ВниманиеПосле каждой работы с элементом тяговой цепи или кабелями: произвести контроль изоляции
Требования к соблюдению чистоты
ВниманиеПосле отсоединения закрыть соединения системы охлаждения элементов тяговой сети заглушками, чтобы не допустить попадание грязи
ВниманиеПосле отсоединения поместить в пластиковые пакеты разъемы со стороны кабеля и устройства
Снятые детали должны храниться защищенными от пыли
Поврежденная тяговая аккумуляторная батарея
Вследствие аварии при внутреннем разрушении моноблока в одном из батарейных ящиков может произойти утечка электролита
ВниманиеПрежде чем приступать к работе, необходимо подготовить защитные очки и перчатки
Попадание электролита на кожу вызывает серьезные ожоги
Если такое произошло, немедленно вымойте участок кожи, на который попал электролит, в большом количестве воды
Если кузов автомобиля или пол залит электролитом, немедленно промыть его обильной струей воды
Автомобили с системой "stop and start", имеющие центральное устройство поддержания напряжения (DMTC)
Центральное устройство поддержания напряжения состоит из коммутационного блока и аккумулятора энергии (UCAP)
Аккумулятор энергии (UCAP) содержит ацетонитрил, являющийся горючей и вредной жидкостью (при вдыхании паров и при контакте), вызывающей раздражение глаз
ВниманиеВскрывать аккумулятор энергии (UCAP)запрещается
Рекомендации по безопасности
ВниманиеПеред работой необходимо надевать защитные перчатки и подходящие очки
ВниманиеПеред работами с поврежденным или неисправным аккумулятором энегии проверить состояние респираторной маски
ВниманиеПеред любой работой визуально проверить состояние аккумулятора энергии (тсутствие течи или следов соли)
ВниманиеПри наличии течи,следов соли или механических изменений на аккумуляторе энергии (UCAP) необходимо надеть новые перчатки, подходящую респираторную маску и выбросить эти средства защиты после окончания операции
ВниманиеПеред началом работы проверить устройство разгрузки аккумулятора энергии (в соответствии с методикой разгрузки аккумулятора энергии (UCAP))
ВниманиеЗаменять перчатки при контакте с айетонитрилом в течение более 15 минут
ВниманиеПри наличии течи обязательно заменить неисправный аккумулятор энергии (UCAP) и поместить снятый аккумулятор энергии в герметичный мешок, имеющийся в запчастях
ВниманиеПеред любыми работами с элементами DMTC (коммутационным блоком или акумулятором энергии) выполнить разгрузку аккумулятора энергии (UCAP)(с помощью специального прибора)
ВниманиеНемедленно после снятия помесить акумулятор энергии в приготовленный для этого герметичный мешок (имеется в запчастях)
ВниманиеНеисправный аккумулятор энергии должен отправляться в систему рециркуляции или возвращаться по гарантии, урпакованным в герметиченый мешок, имеющийся в запчастях
Рекомендации по хранению
- В месте хранения должна помещатсья специальная табличка, предупреждающая об опасности содержимого и входа в зону хранения (такая же табличка должна быть на самом узле)
- При комнатной температуре (предпочтительно, от 0°C до 30°C)
- Защищенным от прямых солнечных лучей
- В проветриваемом месте хранения (типовой объем превышает 200 м3)
- Защищенным от попадания воды
- Вдали от источника пламени или искр
- Около предупреждающей надписи рядом с зоной хранения должен находиться огнетушитель CO2
ВниманиеПри работах по подкраске, связанных с местным нагревом ниже 80°C нет необходимости в снятии центрального устройства поддержания напряжения (DMTC)
Требования к соблюдению чистоты
Снятые детали должны храниться защищенными от пыли
Поврежденный аккумулятор энергии
После столкновения или падения может случиться, что аккумулятор энергии потеряет свой электролит
В случае течи ацетонитрила
- Выключить любой источник нагрева или искрообразования
- Предупредить ответственного за безопасность в месте аварии
- При вмешательстве использовать комплект для работы с поврежденным узлом
- Немедленно собрать жидкое вещество после укрытия устройства инертным абсорбентом (пример: песок, земля)
- Сохранять собранный абсорбент в соответствующей емкости
- Затем промыть поверхность, с которой удалялась жидкость, большим количеством воды
- Продуть зону воздухом в течение не менее 5 минут
- Не выливать в сток или на землю воду, загрязненную ацетонитрилом
ВниманиеПеред началом работы необходимо надеть очки, новые перчатки и респираторную маску, выбросив все это после завершения работы
В случае попадания на кожу немедленно промыть зараженные участки большим количеством воды в течение 15 минут
ВниманиеВ любом случае обратиться к врачу
Система непосредственного впрыска топлива
Рекомендации по безопасности
ВниманиеУчитывая очень высокие давления в топливном контуре высокого давления, выполняйте приведенные ниже требования
Запрещено курить в непосредственной близости от топливного контура высокого давления во время проведения работ
Избегайте работать вблизи открытого пламени или искр
При работающем двигателе
- Не проводите никаких работ с топливным контуром высокого давления
- Не проводите никакие работы с электрической цепью управления топливными форсунками
- Держитесь вне зоны досягаемости возможного выброса струи топлива, которое может нанести серьезную травму
- Не приближайте ладонь к месту возможной утечки топлива из контура высокого давления
После выключения двигателя подождите 5 секунд прежде, чем проводить какие-либо операции, чтобы давление в топливном контуре высокого давления упало до значения порядка 30 бар
ВниманиеПрежде чем приступать к работам с топливным контуром высокого давления, восстановите атмосферное давление с помощью трубки для отбора давления толива
Требования к соблюдению чистоты
ВниманиеРаботник должен надевать чистую одежду
Прежде чем притрагиваться к элементам системы впрыска топлива, тщательно вымойте руки или оденьте новые пластиковые перчатки
При выполнении работ с элементами системы впрыска топлива запрещено использовать рабочие перчатки (кожаные, хлопчатобумажные, кевларовые и т. д.)
Прежде чем проводить работы с контуром впрыска топлива, может потребоваться очистить соединительные штуцеры следующих чувствительных элементов
- Трубки питания и возврата топлива
- Топливный насос высокого давления
- Топливной рампы высокого давления
- Датчик высокого давления топлива
- Регулятор давления топлива
- Топливные форсунки
Перед тем как снимать тот или иной элемент контура впрыска топлива, подготовьте пробки, чтобы максимально сократить время контакта контура с атмосферным воздухом
Для каждой операции используйте чистую кисть и новый обезжириватель
ВниманиеПосле демонтажа незамедлительно заглушите соединительные штуцеры чувствительных элементов пробками, чтобы исключить попадание грязи
Не вынимайте пробку из пакета, пока не снимите элемент, для которого она предназначена
Элементы с установленными на них пробками должны быть помещены в чистый пластиковый пакет
ВниманиеПосле открытия контура впрыска топлива любые работы по очистке строго запрещены
Пробки одноразовые
Рекомендованные чистящие средства: обезжириватель SODIMAC 35
Система прямого впрыска HDi
Рекомендации
ВниманиеДобавление присадок, таких как очистители топливного контура/восстановители металла, запрещено
Рекомендации по безопасности
ВниманиеУчитывая очень высокие давления в топливном контуре высокого давления, выполняйте приведенные ниже требования
Запрещено курить в непосредственной близости от топливного контура высокого давления во время проведения работ
Избегайте работать вблизи открытого пламени или искр
При работающем двигателе
- Не проводите никаких работ с топливным контуром высокого давления
- Держитесь вне зоны досягаемости возможного выброса струи топлива, которое может нанести серьезную травму
- Не приближайте ладонь к месту возможной утечки топлива из контура высокого давления
- Не отсоединяйте трубку возврата топлива из дизельных форсунок
После остановки двигателя подождите 30 секунд, прежде чем приступать к любым работам
ПримечаниеЭто время необходимо для того, чтобы в топливном контуре высокого давления восстановилось атмосферное давление
Требования к соблюдению чистоты
ВниманиеРаботник должен надевать чистую одежду
Прежде чем проводить работы с контуром впрыска топлива, может потребоваться очистить соединительные штуцеры следующих чувствительных элементов (в зависимости от комплектации автомобиля)
- Топливный фильтр
- Топливный насос высокого давления
- Механизм отключения 3-го плунжера
- Электромагнитный клапан регулировки расхода
- Регулятор высокого давления топлива
- Датчик высокого давления топлива
- Топливной рампы высокого давления
- Топливные трубки высокого давления
- Топливные трубки низкого давления
- Дизельные форсунки
ВниманиеПосле демонтажа незамедлительно заглушите соединительные штуцеры чувствительных элементов пробками, чтобы исключить попадание грязи
Детали, снятые при ремонте, должны храниться в месте, защищенном от пыли
Сажевый фильтр
Рекомендации по безопасности
ВниманиеПодождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой
Принудительная регенерация сажевого фильтра
- Убедитесь в отсутствии аэрозоля или воспламеняющихся продуктов внутри багажника
- Наденьте перчатки, стойкие к высоким температурам
- Подсоедините к автомобилю трубу для отвода отработавших газов, одобренную для данных видов работ
- Обеспечьте безопасность в зоне выполнения работ
- Убедитесь, что никто не проходит позади автомобиля во время выполнения принудительной регенерации
ВниманиеВ случае отсутствия рекомендуемой установки выполните принудительную регенерацию сажевого фильтра вне помещений сервисной станции в зоне с бетонным полом, удаленной от любых воспламеняющихся материалов
Работы на присадочном топливном контуре
ВниманиеПри проведении любых работ с системой впрыска присадки надевайте защитные очки и перчатки, стойкие к воздействию углеводородов
Рабочее место должно быть хорошо проветрено
В случае значительного разбрызгивания присадки
- Наденьте респираторную маску с фильтром частиц
- Извлеките максимум продукта
- Поместите извлеченный таким образом продукт в контейнер с соответствующей этикеткой
- Промойте забрызганную зону большим количеством воды
- Удалите частицы и крупные остатки в специально отведенное для этого место
ВниманиеЕсли на автомобиле используется твердый бачок: после проведения операции комплект для заполнения бачка с присадкой подлежит утилизации. Канистра или любая другая емкость, в которой находилась присадка "Eolys", также подлежит утилизации
ВниманиеЕсли на автомобиле используется мягкий бачок: резервуар для добавки должен быть повторно использован после любой работы (замены)
Гидравлическая подвеска
Рекомендации по безопасности
ВниманиеНе приступайте к работам с гидравлическим контуром, не сбросив предварительно давление в нем
ВниманиеСброс давления в гидравлическом контуре производится, когда автомобиль не находится с вывешенными колесами
Дождитесь полного сброса давления в гидравлическом контуре, прежде чем отсоединять патрубки на следующих узлах (риск резкого оседания автомобиля)
- Встроенный гидроэлектронный блок (BHI)
- Цилиндр передней подвески
- Цилиндр задней подвески
- Передний регулятор жесткости
- Задний регулятор жесткости
- Датчики давления подвески
При работающем двигателе
- Не производите никакие работы с гидравлическим контуром подвески
- Держитесь вне зоны досягаемости возможного выброса струи жидкости, которая может нанести серьезную травму
ПримечаниеПри попадании жидкости LDS в глаза, промойте их большим количеством воды и обратитесь к специалисту
ПримечаниеПри длительном контакте жидкости LDS с кожей промойте ее водой с мылом
ВниманиеПосле остановки двигателя подождите 30 секунд, прежде чем приступать к любым работам
ВниманиеНе находится под автомобилем во время регулировки положения кузова или при проверке работы подвески (электромагнитный клапан)
ВниманиеЗапрещено использовать деформированные опоры датчика отклонения колеса. если обнаружена деформация, замените деталь
Требования к соблюдению чистоты
ВниманиеНесоблюдение правил поддержания чистоты может привести к загрязнению контура и нарушению работы подвески
Прежде чем приступать к работам с контуром подвески, очистите патрубки и гидравлические узлы
ВниманиеРекомендованные чистящие средства: обезжириватель SODIMAC 35
ВниманиеПосле снятия сразу закрыть пробками трубки и отверстия в агрегатах гидравлической системы. пробки одноразовые
На любой снятый элемент необходимо поставить заглушку и убрать его в чистый пластиковый пакет
ВниманиеПосле снятия элементов запрещено использовать для очистки несоответствующие средства или сжатый воздух. Запрещено повторно использовать собранную жидкость LDS. Для долива используйте только новую жидкость
Пневматическая подвеска
Рекомендации по безопасности
ВниманиеОтключить пневматическую подвеску перед любой операцией подъема автомобиля (подъемник с 2 или 4 колоннами, передвижной подъемник или штатный домкрат)
ВниманиеНе проводите никаких действий с системой пневматической подвески, предварительно не сбросив давление. Соблюдайте процедуру сброса давления в контуре пневматической подвески
Специальные правила техники безопасности
Специальные правила техники безопасности
Специальные правила техники безопасности
Специальные правила техники безопасности
Специальные правила техники безопасности
Требования к соблюдению чистоты
ВниманиеНемедленно заглушать пробками открытые отверстия системы подвески, чтобы не разрушить влагоотделительный элемент компрессора пневмосистемы подвески
ВниманиеНесоблюдение правил поддержания чистоты может привести к загрязнению контура пневматической подвески и нарушить ее работу
ВниманиеРекомендованные чистящие средства: обезжириватель SODIMAC 35
Прежде чем приступать к работам с контуром подвески, очистите патрубки и гидравлические органы
ВниманиеПосле демонтажа сразу заглушите трубки и штуцеры пневматических органов пробками
На любой снятый элемент необходимо поставить заглушку и убрать его в чистый пластиковый пакет
ВниманиеПосле снятия элементов запрещено использовать для очистки несоответствующие средства или сжатый воздух
Пиротехническая система
ВниманиеПри любых работах, связанных с пиротехническими системами: использовать перчатки и антистатическую обувь
ВниманиеСоблюдать правила безопасности при работе с пиротехническими устройствами
ВниманиеСпециальные правила техники безопасности
ВниманиеСпециальные правила техники безопасности
ВниманиеПрименять процедуру отключения/подключения централизованной системы подушек безопасности и ремней безопасности
Сварка
Соблюдайте правила техники безопасности и противопожарной безопасности
Используйте соответствующие индивидуальные средства защиты (рабочий комбинезон, специальные очки для защиты от искр)
Защита электрического и электронного оборудования от токов, наведенных сварочными аппаратами (компьютеры, аккумуляторная батарея, пиротехнические элементы и т. д.)
При использовании любого электрического сварочного оборудования отключите аккумуляторную батарею (аккумуляторные батареи) автомобилей с двигателями внутреннего сгорания или с электрическими двигателями
Защита от искр
Защитите с помощью огнеупорных чехлов оборудование и лакокрасочное покрытие, на которое могут попасть искры
Защита от высокой температуры
Элементы, которые могут быть повреждены высокой температурой или пламенем сварочного аппарата, необходимо защитить огнеупорными чехлами или панелями или снять
На элементы или части элементов, которые могут быть повреждены высокой температурой, необходимо нанести защитный состав
Меры предосторожности для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями
Никогда не оставляйте открытыми топливный бак или топливные трубки
Никогда не проводите сварочные работы рядом с трубками или баками для воспламеняющихся жидкостей, даже если они пустые (топливо, топливные присадки, рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления, тормозная жидкость или жидкость подвески)
В случае необходимости, используйте термозащитные экраны для защиты этих устройств от нагрева и от искр, или демонтируйте данное оборудование
Контур охлаждения
Рекомендации по безопасности
ВниманиеВо всех случаях выполняйте эти общие рекомендации
Надевайте защитные перчатки и очки, чтобы исключить любой риск обморожения
Не обращайтесь с жидким хладагентом вблизи пламени или слишком горячих предметов (например, сигареты), чтобы исключить любой риск выделения токсичных паров
Работайте в вентилируемом помещении
Осторожно обращайтесь с отработавшей смазкой компрессора, поскольку последняя может содержать кислоты
ВниманиеСмазка для компрессоров очень гигроскопична, при проведении работ используйте только новую смазку
ВниманиеЗапрещено включать кондиционер воздуха, если контур с жидким хладагентом пустой. не снимайте пробку заполнения хладагентом компрессора, когда контур заполнен
Меры предосторожности, которые нужно принять при открытии контура
Быстро заглушите все трубопроводы, чтобы не допустить попадания влаги; с помощью комплекта заглушек (-)1701-HZ
Новые детали должны иметь температуру окружающего воздуха перед распаковкой, чтобы не допустить конденсации
Пробки в соединительных элементах для трубок должны сниматься в последний момент перед установкой
Фильтрующий элемент и влагопоглотитель не должны оставаться на воздухе более 5 минут, даже в соединении с контуром охлаждения (риск насыщения влагой)
Если контур охлаждения остался на открытом воздухе, необходимо заменить следующие элементы
- Фильтрующий элемент и влагопоглотитель(или конденсатор, если фильтрующий элемент встроен в него)
- Смазку компрессора (слить рабочую жидкость из компрессора кондиционера)
Необходимые меры предосторожности (с компрессором климатической установки)
Обращаться с компрессорами кондиционера с осторожностью
- Не брать компрессор кондиционера за электрические разъемы или за шкив
- Не устанавливать компрессор кондиционера на шкив
- Беречь шкив и электрические разъемы от ударов (хрупкие зоны)
- Защищать муфту компрессора от попадания масла для компрессора кондиционера или другой смазки
Компрессоры кондиционера должны храниться в закрытом помещении при температуре от 5°C до 50°C
Пластмассовые заглушки, поставляемые с новыми компрессорами кондиционера, могут повторно использоваться в дальнейшем
При возврате компрессора кондиционера поставщику следует правильно упаковать компрессор для его защиты от повреждений во время транспортировки
ВниманиеПри первом запуске компрессора кондиционера не превышать 1500 об/мин в течение первой минуты работы для обеспечения распределения масла в системе
Особенности: компрессор кондиционера без муфты (DENSO)
Компрессоры "DENSO" без муфты вращаются постоянно, пока работает двигатель
ВниманиеНе включайте компрессор (и соответственно двигатель), если в контуре системы кондиционирования отсутствует жидкий хладагент. Тем более нельзя включать компрессор при сливе жидкого хладагента
Если необходимо включить двигатель при отсутствии хладагента в контуре охлаждения
- Система кондиционирования должна быть отключена
- Частота вращения вала компрессора кондиционера не должна превышать 2000 об/мин в течение 15 минут (не более)
ВниманиеПри невозможности соблюдения этих рекомендаций следует заменить компрессор кондиционера
Меры предосторожности, которые необходимо принять при установке трубок
Используйте только новые уплотнения
ВниманиеСмажьте уплотнения, используя смазку для компрессора
Затяните соединительные элементы трубок заданным моментом с использованием при возможности контр-ключа
Электрические проверки
Прежде чем подсоединить разъем, проверьте
- Состояние различных контактов (деформацию, окисление…)
- Присутствие уплотнения
- Присутствие и состояние механического запирания
Во время проведения электрических проверок
- Аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена
- Запрещено использовать источник напряжения больше 12 В
- Запрещено использовать индикаторную лампу
- Запрещено создавать электрическую дугу
Не отключайте
- Аккумуляторную батарею при работающем двигателе
- Компьютер кондиционера; зажигание включено
ВниманиеДля операции слива-заполнения жидкого хладагента: см. инструкции специализированных станций
Тормозная система
ПримечаниеИнструкции, изложенные в этом разделе, применимы к гидравлической тормозной системе, а также к контуру вакуумного усилителя
Требования безопасности и чистоты
| требование / запрещение | требования |
|---|---|
| пользоваться неворсистыми защитными перчатками, покрытыми полиуретаном на ладонях и концах пальцев | |
| носить защитные очки | |
| недопустима грязь в тормозной системе | |
| тормозная жидкость гигроскопична: при ремонте используйте новое масло | |
| На любой снятый элемент необходимо поставить заглушку и убрать его в чистый пластиковый пакет |
ВниманиеНесоблюдение требований по чистоте может привести к попаданию грязи в систему и к нарушению работы тормозной системы
Рабочее место и используемые средства должны гарантировать отсутствие загрязнения гидравлической системы
- Посторонними частицами (от окружающей среды, типа перчаток, ветоши, инструмента и т.д.)
- Химическое загрязнение (растворителями, смазками и т.д.)
- Влагой или прочими элементами, которые могут ухудшить качество продукта
Меры предосторожности, которые нужно принять при открытии контура
| требование / запрещение | требования |
|---|---|
| перед работой с тормозной системой очистить штуцеры и элементы гидравлической системы | |
| после разъединения немедленно заглушить штуцеры и органы гидравлической системы чистыми пластмассовыми пробками во избежание попадания внутрь системы грязи и влаги. заглушки имеют разовое использование | |
| заглушки отверстий в деталях должны быть удалены в последний момент непосредственно перед их соединением | |
| тормозная жидкость вызывает коррозию, поэтому необходимо удалять все ее возможные следы | |
| во время заправки пробка горловины должна находиться поблизости на чистой ровной поверхности | |
| фильтр резервуара должен быть установлен на место немедленно в конце операции заполнения в тех случаях, когда заполнение с фильтром на резервуаре невозможно | |
| обращаться с предосторожностями и избегать ударов по узлу усилителя, главному тормозному цилиндру и резервуару | |
| запрещается держать и использовать в качестве опоры шток главного тормозного цилиндра, манжету или резервуар | |
| запрещено использовать детали в качестве опоры | |
| все детали, подвергавшиеся ударам или повреждениям, не должны устанавливаться |
ВниманиеИзбегать установки деталей, не имеющих заглушек