Содержание Раздел: Общие характеристики автомобиля Все разделы

Работа: управление входами подачи воздуха Citroen C4 II

Примечание(*) в зависимости от версии

Обеспечение аэродинамики

Заслонки модуля подачи воздуха первоначально закрыты для улучшения аэродинамики автомобиля (экономия расхода топлива)

Управление температурой в моторном отсеке

Управление охлаждением двигателя

Интеллектуальный коммутационный блок получает информацию о перегреве в системе охлаждения двигателя по сети CAN IS

Интеллектуальный коммутационный блок посылает по сети LIN команду открытия модулю управления подачи воздуха

Интеллектуальный коммутационный блок управляет закрытием управляемого модуля впуска воздуха, когда температура в системе охлаждения двигателя достигнет требуемого значения

Управление температурой при регенерации сажевого фильтра (*)

Компьютер управления двигателем включает открытие заслонки модуля подачи воздуха, когда определен критический уровень засорения сажевого фильтра и управляет регенерацией сажевого фильтра

Управление температурой масла коробки передач (*)

Слишком высокая температура масла коробки передач требует открытия управляемых заслонок модуля подачи воздуха

Регулирование продолжения работы вентилятора после выключения зажигания

При остановке автомобиля заслонки могут оставаться открытыми во время фазы последующей вентиляции

Управление комфортом в салоне

Включение компрессора кондиционера не обязательно вызывает открытие заслонок модуля подачи воздуха

Закрытые заслонки модуля подачи воздуха влияют на эффективность конденсации на малой скорости и вызывают повышение давления в системе кондиционирования

Компьютер управления двигателем включает открытие заслонок модуля подачи воздуха перед тем, как будет достигнут порог отключения компрессора кондиционера

Компьютер управления двигателем информирует компьютер климатизации об открытии заслонок модуля подачи воздуха (система климат-контроля) (*)

Управление температурой электрогидравлического рулевого усилителя (*)

Компьютер управления двигателем обнаруживает интенсивное использование рулевого управления по информации об угле и угловой скорости поворота рулевого колеса

Компьютер управления двигателем включает открытие заслонок модуля подачи воздуха, чтобы не допустить перегрева гидросистемы рулевого усилителя