Электросхема охлаждения двигателя — Дизель турбо DV6C, правый руль Citroen C4 Aircross I

MC13 — Точка массы кузова №13

MC32 — Точка массы кузова №32

MC43 — Точка массы кузова №43

MM01 — Точка массы №01

F38 — 120 А, коммутационный блок - блок предохранителей моторного отсека - простое реле управления двигателя - реле ближнего света - реле дальнего света

F43 — 175 А, блок предохранителей на выходе аккумулятора

F44 — 80 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - реле аксессуара 3

F40 — 60 А, реле предподогрева - дополнительный обогреватель

MC14 — Точка массы кузова №14

F14 — 10 А, блок управления функцией Stop & Start - электрическая блокировка рулевого колеса - блок управления двигателем - включатель стартера - интеллектуальный коммутационный блок (BSI) - блок BSI (реле остановки топливного насоса - реле аксессуара 1) - реле питания системы впрыска - блок безопасности запуска в режиме «свободные руки»

F12 — 7.5 А, блок управления управляемым дифференциалом - панель управления климатической установкой - блок управления системой кондиционирования - блок управления ABS - блок управления функцией Stop & Start - блок управления ESP - многофункциональная лицевая панель - блок подрулевых переключателей - панель приборов - блок управления системой помощи при парковке - реле CVT - блок управления электрическим рулевым усилителем - блок динамической коррекции фар - реле подогрева сидений - панель управления климатической установкой - электронный блок доступа и запуска «свободные руки» - реле дополнительного обогрева 3 и - реле обогрева заднего стекла - селектор программ автоматической коробки передач - выключатель помощи при парковке - блок подушек безопасности и преднатяжителей - датчик угла поворота рулевого колеса системы ESP - электропривод шторки - блок кодированного иммобилайзера (транспондер)

F30 — 30 А, централизованное устройство поддержания напряжения - интеллектуальный коммутационный блок (BSI)

F28 — 30 А, правый электровентилятор - реле питания правого электровентилятора - реле последовательного питания левого и правого электровентилятора

F29 — 40 А, левый электровентилятор - реле питания левого электровентилятора

IC01B — Стык жгутов: основной — панели приборов B

E001 — Сросток информационного провода №001

MC13 — Точка массы кузова №13

MC32 — Точка массы кузова №32

MC14 — Точка массы кузова №14

MM01 — Точка массы №01

E103 — Сросток информационного провода №103