Электросхема охлаждения двигателя — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 Citroen C3 I рестайлинг
Все системы
- Автомагнитола 28
- Автоматическая коробка передач 6
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) 19
- Битопливная система: бензин и метан (CNG)
- Битопливная система: бензин и сжиженный газ (LPG)
- Бортовой компьютер 20
- Вентиляция и отопление 10
- Габаритные огни 4
- Диагностический разъём 3
- Дополнительный отопитель 38
- Задние стеклоподъёмники 3
- Зажигание и предпусковой подогрев 10
- Звуковой сигнал 2
- Зеркала заднего вида с электроприводом 7
- Иммобилайзер (противоугонная система) 20
- Комбинация приборов 2
- Кондиционирование воздуха 35
- Контроль закрытия дверей и крышек 2
- Контроль запаса топлива 5
- Контроль моторного масла 14
- Контроль охлаждающей жидкости и прочие сигналы 38
- Контроль тормозной системы 8
- Корректоры положения кузова и фар 8
- Круиз-контроль 46
- Люк крыши 2
- Обогрев заднего стекла 19
- Обогрев сидений 4
- Омыватель фар 2
- Освещение багажника и салона 4
- Охлаждение двигателя 37
- Охранная сигнализация
- Питание приборной панели
- Помощь при парковке (парктроник) 6
- Предупреждение о забытых включённых фарах 2
- Прикуриватель 2
- Противотуманные фары 4
- Пуск двигателя (стартер) 13
- Ремни и подушки безопасности 4
- Роботизированная коробка передач 8
- Сажевый фильтр (FAP) 4
- Сеть ABS 24
- Сигнализатор забытого ключа в замке зажигания 2
- Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности 4
- Сигнализатор превышения скорости 8
- Сигнализатор разряда батарейки пульта ДУ 2
- Система Stop & Start 16
- Система курсовой устойчивости (ESP) 26
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель 2
- Стеклоочиститель, задний омыватель 4
- Стеклоподъёмники 2
- Стоп-сигналы 20
- Телематика и связь 9
- Указатели поворота и аварийная сигнализация 4
- Усилитель рулевого управления 2
- Фары ближнего света 4
- Фонари заднего хода 18
- Центральный замок 5
- Часы 4
- Электронный впрыск топлива 48
- Блок предохранителей в салоне 5
- Интеллектуальный коммутационный блок 5
- Общая прокладка жгутов проводов 2
- Общее расположение межсоединений 3
- Общее расположение точек массы 2
- Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке 3
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · 10.2004–11.2005
Войти- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1524 — Реле отключения питания
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- 1527 — Реле отключения питания 2
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- C001 — Диагностический разъем
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 3331
- MC32 — Точка массы кузова №32
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- MC30 — Точка массы кузова №30
- MC12 — Точка массы кузова №12
- M000 — Масса двигателя
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MF5 — 60 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- MF4 — 60 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- MF1
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1514A — Управление GMV
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- M108C
- F13 — 40 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- F13 — 40 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- F14 — 15 А, блок управления системой помощи при парковке - комбинация приборов - панель управления климатической установкой - комплект громкой связи - переключатель корректора фар
- MC12B — Точка массы кузова №12B
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
- MC32A
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1514B — Управление GMV
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- ME30A
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1514 — Управление GMV
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- F11 — 15 А, диагностический разъём - блок управления автоматической коробкой передач - замок зажигания
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
Компоненты на схеме
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514A — Управление GMV
- 1514B — Управление GMV
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 3331
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M108C
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · 10.2004–11.2005
Войти- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- 1527 — Реле отключения питания 2
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1550 — Насос охлаждения турбокомпрессора
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1514 — Реле питания электровентилятора, средняя скорость
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1524 — Реле отключения питания
- C001 — Диагностический разъем
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- EM32A — Сросток массы, точка №32A
- EM12B — Сросток массы, точка №12B
- MC12B — Точка массы кузова №12B
- MC32A
- MI08A
- MI08A
- 1514 — Управление GMV
- E931 — Сросток информационного провода №931
- MC32 — Точка массы кузова №32
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- MC30 — Точка массы кузова №30
- EB01C — Сросток питания +АКБ, предохранитель №01C
- E930 — Сросток информационного провода №930
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- MC12 — Точка массы кузова №12
- ME30A
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- EM30A — Сросток массы, точка №30A
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 1514B — Управление GMV
- 1514B — Управление GMV
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- IC08A — Стык жгутов: основной — электровентилятор 08 A
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- M108C
- M108C
- IC08B — Стык жгутов: основной — электровентилятор 08 B
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1590D — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590D — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- L1550
- E151 — Сросток информационного провода №151
- 1514A — Управление GMV
- 1514A — Управление GMV
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- E159 — Сросток информационного провода №159
- E150 — Сросток информационного провода №150
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1514 — Реле питания электровентилятора, средняя скорость
- 1523 — Электровентилятор радиатора с регулируемой скоростью
- 1524 — Реле отключения питания
- 1527 — Реле отключения питания 2
- 1550 — Насос охлаждения турбокомпрессора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514A — Управление GMV
- 1514A — Управление GMV
- 1514B — Управление GMV
- 1514B — Управление GMV
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540B — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1540C — Управление GMV 1 (-)
- 1550 — Управление GMV 2 (-)
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590 — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590B — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590D — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590D — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599B — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 1599C — Сигнал диагностика GMV
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- L1550
- M108C
- M108C
- MI08A
- MI08A
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · 10.2004–11.2005
Войти- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1524 — Реле отключения питания
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC30 — Точка массы кузова №30
- MC30 — Точка массы кузова №30
- M000 — Масса двигателя
- MC12 — Точка массы кузова №12
- IC08B — Стык жгутов: основной — электровентилятор 08 B
- IC08A — Стык жгутов: основной — электровентилятор 08 A
- 1527 — управление малой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV)
Компоненты на схеме
- 1506 — Резистор двухскоростного электровентилятора
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1524 — Реле отключения питания
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Электросхема охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · с 10.2005
Войти- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- C001 — Диагностический разъем
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 3331
- MC32 — Точка массы кузова №32
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- MC30 — Точка массы кузова №30
- MC12 — Точка массы кузова №12
- M000 — Масса двигателя
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- MF5 — 60 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- MF4 — 60 А, интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- MF1
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- M1510 — Масса M1510
- F13
- F13
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- F14 — 15 А, блок управления системой помощи при парковке - комбинация приборов - панель управления климатической установкой - комплект громкой связи - переключатель корректора фар
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
- MC12B — Точка массы кузова №12B
- MC32A
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- ME30A
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- F11 — 15 А, диагностический разъём - блок управления автоматической коробкой передач - замок зажигания
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
Компоненты на схеме
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 2725 — Питание фары ближнего света правого
- 3331
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1510 — Масса M1510
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
Разводка проводов охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · с 10.2005
Войти- C001 — Диагностический разъем
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- E930 — Сросток информационного провода №930
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- E931 — Сросток информационного провода №931
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- EM12B — Сросток массы, точка №12B
- MC12B — Точка массы кузова №12B
- MC12BO — Масса MC12
- MC12 — Точка массы кузова №12
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- EM30A — Сросток массы, точка №30A
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- ME30AO — Масса E30
- MC30 — Точка массы кузова №30
- ME30A
- MC32AO — Масса MC32
- MC32 — Точка массы кузова №32
- EM32A — Сросток массы, точка №32A
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- MC32A
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- M000 — Масса двигателя
Компоненты на схеме
- 1229 — Электроклапан регулировки турбины с изменяемой геометрией
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- BB00 — Аккумуляторная батарея
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение компонентов
Точки заземления
Предохранители и реле
Соединительные узлы
Эти компоненты на других схемах
Провода
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1065 — Вход после замка зажигания (APC)
- 1229 — управление подогревом лямбда-зонда A, расположенного до каталитического нейтрализатора
- 1514 — Управление GMV
- 1514 — Управление GMV
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1540A — Управление GMV 1 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1550A — Управление GMV 2 (-)
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1590A — Питание реле электровентиляторов охлаждения двигателя
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 1599A — Сигнал диагностика GMV
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000I — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9000P — Межсистемная шина CAN, линия High
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001I — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9001P — Межсистемная шина CAN, линия Low
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9010G — Межсистемная шина CAN 2, линия High
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9011G — Межсистемная шина CAN 2, линия Low
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9017W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия High
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9018W — Низкоскоростная шина CAN кузова, линия Low
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9028X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия High
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- 9029X — Диагностическая шина CAN (BSI), линия Low
- B03 — + аккумулятор
- B03 — + аккумулятор
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- BE08 — + АКБ с выхода BSI
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- CM13 — + после замка зажигания (APC) с выхода BSM
- M1510 — Масса M1510
- M1510 — Масса M1510
- MC12BO — Масса MC12
- MC32AO — Масса MC32
- ME30AO — Масса E30
- Z013B — питание «+CAN»
- Z013B — питание «+CAN»
Расположение компонентов охлаждения двигателя Citroen C3 I рестайлинг — DV6ATED4 (9HX) - DV6TED4 (9HY-9HZ), левый руль · с 10.2004 · с 10.2005
Войти- BB00 — Аккумуляторная батарея
- 1522 — Блок управления электровентилятором
- PSF1 — Сервисная панель — блок предохранителей в моторном отсеке
- BSI1 — Интеллектуальный коммутационный блок (BSI)
- C001 — Диагностический разъем
- CA00 — Замок зажигания с противоугонным устройством
- 1510 — Электровентилятор радиатора
- EM30A — Сросток массы, точка №30A
- EM32A — Сросток массы, точка №32A
- EM12B — Сросток массы, точка №12B
- MC32 — Точка массы кузова №32
- MC30 — Точка массы кузова №30
- MC30 — Точка массы кузова №30
- E930 — Сросток информационного провода №930
- E931 — Сросток информационного провода №931
- MC12 — Точка массы кузова №12
- M000 — Масса двигателя