ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132-QY
[2] калибровочный штифт распределительного вала впускных клапанов (-).0132-AJ2
[3] калибровочный штифт распределительного вала выпускных клапанов (-).0132-AJ1
[4] шпилька крепления ремня (-).0132-AK
Снятие
Установите автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
- Ремень привода навесного оборудования
- Шкив привода навесных агрегатов (на коленвале)
- Топливный бак (дополнительный)
Поддерживайте силовой агрегат; с помощью подпорки
Снять
- Ограничитель хода (1)
- Верхнюю правую опору двигателя (2)
- Промежуточную правую опору двигателя (4)
- Нижний кожух газораспределительного механизма
- Верхний кожух (3) распределительного механизма
Зафиксируйте маховик в ВМТ цилиндра 1; с помощью приспособления [1]
Зафиксируйте в контрольной точке распределительные валы; при помощи приспособлений [2], [3]
Ослабить болт (5) натяжного ролика
ВниманиеЗапрещается поворачивать ролик на полный оборот
Чтобы максимально ослабить ремень, поверните ролик по часовой стрелке так, чтобы указатель "c" оказался в положении "b"; с помощью шестигранной выемки (в "a")
Заблокировать ролик натяжителя в этом положении для максимального ослабления ремня ГРМ
Снимите ремень газораспределения
ВниманиеУбедитесь, что натяжные ролики и обводной ролик, также как и насос системы охлаждения, вращаются свободно (отсутствие зазора и заедания). Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки. проверьте также состояние поверхности этих роликов
Проверьте состояние уплотнений масляного насоса и распредвалов
Установка
ВниманиеСистематически заменять зубчатый ремень газораспределительного механизма
Установите новый ремень привода ГРМ, соблюдая следующий порядок
- Шкив коленвала
- Установите приспособление [4]
- Промежуточный ролик
- Шкив распределительного вала впускных клапанов
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов
- Шкив привода насоса системы охлаждения
- Динамический натяжной ролик
Удалить фиксирующие штифты [2], [3]
Сверхвысокое напряжение
Поверните натяжной ролик против часовой стрелки, не доходя 2 мм до максимального положения; с помощью шестигранника (в "a")
Предварительно затянуть болт (5) крепления натяжного ролика усилием 1 даН·м
Снимите штифт коленвала [1] и приспособление [4]
ВниманиеЗапрещено поворачивать коленвал в обратном направлении
Провернуть коленвал на 4 оборота в нормальном направлении вращения
Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку
Нормальное натяжение
Воздействовать на болт (5), чтобы ослабить натяжной ролик
С помощью шестигранной выемки "a" подведите указатель "c", повернув по часовой стрелке, чтобы он располагался напротив метки "f"
ВниманиеДля правильной установки газораспределительного механизма указатель "c" не должен опускаться до минимальной отметки; В противном случае: повторить операцию натяжения ремня привода ГРМ
Затянуть болт (5) натяжного ролика моментом 2,3 даН·м
Провернуть коленвал на 2 оборота в нормальном направлении вращения
ВниманиеПроверить положение ролика: он должен располагаться в ± 2 мм по отношению к тому положению, в котором он был ранее затянут; в противном случае начать установку сначала
Проверить правильность регулировки, вновь зафиксировав штифтом в распределительные валы и в коленчатый вал; если результат неправильный, начать сначала установку
Установите
- Масляный фильтр
- Верхний кожух (3) распределительного механизма
- Нижний кожух газораспределительного механизма
- Промежуточную правую опору двигателя (4)
- Верхнюю правую опору двигателя (2)
- Ограничитель хода (1)
Снимите палец фиксации вентилятора
Установите
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею