Обновление конфигурации транспортного средства
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
- VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершите настройку автомобиля.
- Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
- На экране «Vehicle Option» в категории «Global Claims система» на вкладке «обслуживание» введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте код (ы) продажи, указанный ниже как «Dealer Installed Option». RHR (AM/FM/DVD/HDD с SDARS)
- Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
- С помощью диагностического приложения wiTECH выполните следующие действия на экране начального запуска: Выберите вкладку «DIAGNOSTIC процедуры» Выберите «RESTORE VEHICLE CONFIGURATION» Выберите кнопку «Run Diagnostic» Выберите «CONTINUE» Проверьте правильность номера VIN транспортного средства После проверки выберите кнопку «Correct VIN» Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку «Закрыть»
Схема №35
| ВЫЗОВ | Описание | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| 1 | Удлинительный кабель USB | 1 |
| 2 | Hands Free Электропроводка Наложить жгут | 1 |
| 3 | Стяжной ремень | 8 |
| НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ | |||
|---|---|---|---|
| Отвертка с крестообразной головкой | (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) | Отвертка T25 Torx | Ключ 10мм |
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью специального инструмента # C-4755 Trim Stick снимите центральную рамку (2) с приборной панели (1), освободив фиксаторы защелок с приборной панели.
- Отсоедините электрические соединители.
- Снимите центральную рамку с автомобиля.
- Снимите крепежные детали радиомонтажа (1). ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиомодуля без натягивания на блокирующий антенный разъем может привести к повреждению кабеля или радиомодуля.
- Вытащите радио достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части радио.
- Отсоедините антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
- Отсоедините навигационную антенну (3), если она оборудована.
- Отсоедините разъемы USB (4), если они имеются.
- Снимите радиоприемник с панели приборов.
- После удаления 10-позиционного разъема (1) с задней стороны радиомодуля закрепите его на существующем жгуте стяжным ремнем (2).
- Откройте бункер перчаточного ящика (1).
- Нажмите на обе стороны бункера перчаточного ящика, чтобы отсоединить упоры перчаточного ящика (2) и опустить бункер.
- Поверните бункер перчаточного ящика вниз и отсоедините крючки (3) для навески перчаточного ящика от кронштейнов (4) для навески приборной панели, расположенных на каждом конце бункера.
- Поверните бункер перчаточного ящика (1) в сторону и снимите опорную планку и узел фиксатора (2) с внешнего конца бункера.
- Снимите бункер перчаточного ящика с автомобиля.
- Отсоедините электрический разъем Hfm и кабель USB (если имеется).
- Подключите заводской разъем жгута проводов (2) к разъему жгута проводов наложения HFM (1).
- При наличии USB подключите заводской разъем USB (4) к разъему кабеля расширения USB (3).
- Проложите наложенный электрический жгут и удлинительный кабель вдоль существующего электрического жгута к радиоблоку.
- Используя поставляемые стяжные хомуты, закрепите накладной жгут проводов и удлинительный кабель USB, чтобы провода не вызывали шума или натирания.
- Установите ящик с перчатками (1) в транспортное средство.
- Поверните бункер перчаточного ящика в сторону и установите опорный ремень и фиксатор в сборе (2) на внешний конец бункера.
- Зацепите шарнирные крюки (3) ящика с перчатками за шарнирные кронштейны (4) приборной панели, расположенные на каждом конце бункера (1) ящика с перчатками, и поверните бункер вверх.
- Чтобы зацепить упоры перчаточного ящика (2), надавите внутрь с обеих сторон бункера перчаточного ящика и поверните перчаточный ящик в приборную панель.
- Закройте ящик с перчатками.
- Установите радиоприемник на панель приборов.
- Подключите антенну AM/FM (2).
- Подключите заводской электрический соединитель (1) и соединитель из прилагаемого накладного жгута проводов, проложенного от HFM.
- Подключите спутниковую/навигационную антенну (3).
- Подключите разъемы USB (4), включая тот, который был подключен к HFM.
- Установите крепеж радиомонтажа.
- Поместите центральную панель (2) рядом с панелью приборов (1).
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установите центральную рамку на приборную панель и осторожно надавите на наружные края центральной рамки, чтобы полностью посадить фиксаторы защелки.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Минивэн
ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ
ПримечаниеС помощью контрольной лампы убедитесь, что используемая розетка прикуривателя включена. Питание не должно присутствовать при выключенном зажигании.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Переведите пассажирское сиденье в полностью заднее положение.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите шесть крепежных деталей (2) с обеих сторон бункера для хранения.
- Осторожно отсоедините два пружинных зажима от центра верхней части бункера и потяните бункер для хранения к задней части автомобиля.
- Проложите жгут питания Wi-Fi (1) под ковром от пассажирского сиденья до бункера для хранения приборной панели (2).
- Закрепите Wi-Fi Router под пассажирским сиденьем (1) с помощью прилагаемых стяжных ремней и липучки (3).
- Подключите разъем жгута питания (2) к Wi-Fi маршрутизатору. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте розетку питания для питания Wi-Fi маршрутизатора.
- Найдите жгут проводов на выходе прикуривателя.
- Обрежьте каждый провод и снимите 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
- Поместите кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедитесь, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не используйте кислотный припой.
- Припаяйте поставляемый оплавленный пигтейл к проводу питания жгута питания Wi-Fi.
- Поместите жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
- Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
- Повторите два предыдущих шага для проводов со стороны массы.
- Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
- Расположите термоусадочную трубку (2) по центру паяного соединения и нагрейте ее с помощью тепловой пушки. Нагрейте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки.
- Установите бункер на место и подсоедините электрические соединители
- Установите бункер для хранения и зацепите фиксаторы пружинных зажимов.
- Установите шесть крепежных деталей (2) с обеих сторон бункера для хранения.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Проверьте работу системы.
Схема №51
| ВЫЗОВ | Описание | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| 1 | 4 - Способ буксировки прицепа | 1 |
| 2 | Пенная подушка | 2 |
| 3 | Zip-галстуки | 4 |
ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ
Схема №52
ПримечаниеDodge показан, Chrysler похож.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью T30 Torx ® снимите фиксаторы задних фонарей (1).
- Отсоедините электрический разъем задней лампы (2) и снимите заднюю лампу (3). ПРИМЕЧАНИЕ: буксировочный жгут прицепа помечен " правый " и " левый " рядом с задней лампой и разъемом корпуса. Во время установки убедитесь, что правильный конец направлен к задней лампе.
- Проложите жгут (1) через опоры задней панели, обозначенные СПРАВА, начиная со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- Проложите подвесную систему прицепа со стороны водителя между приборной доской и бампером до отверстия заднего фонаря.
- Проложите подвесную систему прицепа со стороны пассажира между приборной доской и бампером до отверстия заднего фонаря. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- Подсоедините 4-ходовой буксировочный жгут прицепа со стороны водителя (1) к жгуту задней фары со стороны кузова (2). Повторите с пассажирской стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- Снимите бумажную подкладку с прокладки из пенопласта и оберните прокладку из пенопласта (1) вокруг буксировочного жгута прицепа (3) и жгута задних фонарей со стороны кузова (2). Повторите с пассажирской стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Показано Dodge, похоже на Chrysler. ПРИМЕЧАНИЕ: Показано со стороны пассажира, похоже на водителя.
- Убедитесь, что табличка (1) на жгуте находится на правильной стороне транспортного средства.
- Подсоедините электрический соединитель (2) заднего фонаря к буксировочному жгуту (3) прицепа и установите задний фонарь (4) в транспортное средство.
- С помощью T30 Torx ® установите фиксаторы задних фонарей (5).
- Повторите шаги 9-11 со стороны водителя транспортного средства.
- Убедитесь, что монтажный кронштейн 4-ходового прицепа (1) установлен. Если он еще не установлен, обратитесь к разделу " Приемник прицепа 1-лист ".
- Установите четырехходовую буксирную вилку прицепа в кронштейн сцепки прицепа (1).
- Привяжите (2) жгут (3) к опорам рабочей панели так, чтобы жгут не свисал вниз под рабочей панелью.
- Привяжите остальную часть жгута к опорам бордюрной рейки.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Убедитесь, что задние фонари работают правильно.
Схема №60
| ВЫЗОВ | Описание | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| 1 | 7 - Путь прицепа буксировочный жгут | 1 |
| 2 | Zip-галстуки | 15 |
| 3 | 7 - выход для буксировки прицепа | 1 |
| 4 | 7 - Путь к 4 - Путь адаптер | 1 |
| 5 | Крепежные элементы | 4 |
ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ
ПримечаниеDodge показан, Chrysler похож.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите фиксаторы задних фонарей (1).
- Отсоедините электрический разъем задней лампы (2) и снимите заднюю лампу (3). ПРИМЕЧАНИЕ: буксировочный жгут прицепа помечен " правый " и " левый " рядом с задней лампой и разъемом корпуса. Во время установки убедитесь, что правильный конец направлен к задней лампе.
- Разложите жгут на полу вместе с проводами с проушинами и держателем предохранителя по направлению к передней части автомобиля.
- Проложите жгут через задние опоры навесной панели, обозначенные СПРАВА, начиная со стороны водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Сторона водителя показана, сторона пассажира аналогична.
- Проложите подвесную систему прицепа со стороны водителя между приборной доской и бампером до отверстия заднего фонаря.
- Проложите подвесную систему прицепа со стороны пассажира между приборной доской и бампером до отверстия заднего фонаря. ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажирская сторона показана, сторона водителя аналогична. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните шаги 8-10 для установки как на стороне водителя, так и на стороне пассажира.
- Убедитесь, что табличка с указанием местоположения (6) находится на правильной стороне транспортного средства.
- Подсоедините электрический соединитель (4) фонаря заднего хода к соединителю (2) жгута буксировки прицепа и соединитель (5) жгута кузова к жгуту буксировки прицепа (2) и установите фонарь заднего хода (3) в транспортное средство.
- Установите фиксаторы задних фонарей 1.
- Используя предоставленные фиксаторы (1), установите 7-ходовой выход прицепа к сцепке.
- Подсоедините разъем жгута (1) к задней части 7-ходовой розетки для буксировки прицепа (2).
- Привяжите (3) любую дополнительную проволоку, свисающую вниз под бордюрную рейку, к опоре бордюрной рейки.
- Проложить буксировочный жгут прицепа (1) вниз со стороны водителя, проложить по внутренней стороне задней пружины и привязать на молнии к тормозной магистрали.
- Проложите жгут (1) между амортизатором и топливным баком и привяжите его к топливопроводу (2).
- Проложить жгут по тросу стояночного тормоза, застегнуть на молнию до и после (1) уравнителя стояночного тормоза.
- Привяжите жгут (2) к топливопроводу (3) на эквалайзере, чтобы жгут не мешал эквалайзеру.
- Проложите буксировочный жгут прицепа (1) вдоль троса стояночного тормоза (2) к передней части транспортного средства, при необходимости закрепите его на молнии.
- Проложите буксировочный трос прицепа (1) на внешней стороне передней опоры люльки и следуйте за тормозными магистралями вверх в верхнюю часть моторного отсека, при необходимости закрепите на молнии.
- Проложите подвесную систему прицепа (1) между усилителем тормозов и амортизационной стойкой, при необходимости закрепите ее на молнии.
- Снимите крышку TIPM.
- Проложите подвесную систему прицепа вокруг задней части TIPM и вниз между крылом и TIPM.
- Снимите фиксатор TIPM B +.
- Установите красный провод с проушиной на TIPM B + (2).
- Снимите фиксатор кронштейна выключателя капота (1) и установите белый провод с проушиной.
- Привяжите держатель предохранителя (1) к кабелю расцепителя капота (2).
- Сделайте небольшое отверстие в резиновой втулке (1) троса капота.
- Проложите синюю тормозную проводку прицепа (2) по тросу капота (3) и через втулку (1) в салон.
- Протяните проводку тормоза синего прицепа через втулку. Натяните провод, чтобы в моторном отсеке не было лишнего провода.
- Привяжите на молнии синюю тормозную проводку прицепа к тросу привода капота и вне пути рулевого вала, газа и педали тормоза.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №75
| ВЫЗОВ | Описание | КОЛИЧЕСТВО |
|---|---|---|
| 1 | Антенна WIN | 1 |
| 2 | Крепежный элемент кронштейна переключения капота Приоткрыто | 1 |
| 3 | Выключатель Hood Приоткрыто | 1 |
| 4 | Колпак Приоткрыто выключатель кронштейн | 1 |
| 5 | Zip-галстуки | 10 |
| 6 | Беспроводной модуль зажигания (WIN) | 1 |
| 7 | ФОБИК | 2 |
| 8 | Капот Приоткрыто выключатель жгут | 1 |
| 9 | Крепления для монтажа антенны WIN | 2 |
| НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ | ||
|---|---|---|
| Трим-стик | Малый инструмент Pry / Pick | Маленькая отвертка Flathead |
| Отвертка с длинной крестообразной головкой | Отвертка с короткой крестообразной головкой | 8 мм, 9 мм, 10 мм, 13 мм розетки |
| T-15, T-27 Торкс Головные розетки | Храповик с короткими / длинными поворотными удлинителями | Сайдкутеры |
| Внимание | Дистанционный запуск XBM может быть установлен ТОЛЬКО на автомобили, которые имеют следующие заводские опции: Автоматическая коробка передач, дистанционный бесключевой доступ и иммобилайзер. Для автомобилей на базе WinFobik торговый код должен быть добавлен в базу данных, а перед установкой нового модуля WIN необходимо выполнить восстановление конфигурации автомобиля (с помощью диагностического сканера). В противном случае функция дистанционного запуска модуля WIN не будет работать. Техник должен подождать 1/2 часа между добавлением кода продаж XBM в DealerConnect перед установкой модуля WIN и восстановлением конфигурации автомобиля. Тем временем техник может установить все остальные компоненты, кроме модуля WIN. |
|---|
ПримечаниеПеред установкой данного продукта рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией.
ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
- VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершите настройку автомобиля.
- Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
- На экране «Vehicle Option» в категории «Global Claims система» на вкладке «обслуживание» введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте код (ы) продажи, указанный ниже как «Dealer Installed Option». XBM (ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК)
- Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги на экране начального запуска
- Выберите вкладку " DIAGNOSTIC процедуры " (диагностические процедуры).
- Выберите " ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА "
- Нажмите кнопку " Run Diagnostic "
- Выберите " ПРОДОЛЖИТЬ "
- Проверка правильности номера VIN транспортного средства
- После проверки выберите кнопку " Правильный VIN "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " Закрыть "
Схема №76
ПримечаниеДля установки выключателя капота, кронштейна и жгута может потребоваться ослабить или снять батарею.
ПримечаниеМожет потребоваться переустановить или снять встроенный модуль питания (IPM) для установки выключателя и кронштейна капота.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Найдите место установки переключателя на капоте рядом с батареей на внутреннем крыле со стороны водителя (1).
- Установите кронштейн переключателя капота (2) на внутреннее крыло со стороны водителя (1).
- Установите крепежный элемент (3), предусмотренный в комплекте, чтобы прикрепить кронштейн переключателя капота к внутреннему крылу (1) со стороны водителя. Надежно затяните крепежный элемент. ПРИМЕЧАНИЕ: Если он оборудован, может потребоваться изменить положение или снять встроенный модуль питания (IPM), чтобы найти заводской жгут переключателя капота.
- Найдите кабельный жгут выключателя капота (1), расположенный рядом с батареей, работающей под IPM, приклеенный на существующий автомобильный жгут. Если кабельный жгут выключателя капота отсутствует на существующем транспортном жгуте, перейдите к шагу 10.
- Если на существующей подвесной системе транспортного средства имеется подвесная система для снятия капота (1), снимите ленту, крепящую подвесную систему для снятия капота (1), с подвесной системы транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Саморегулировка приоткрывающегося переключателя капота является одноразовой функцией. Если переключатель поврежден, неэффективен, снят или требует переналадки, его необходимо заменить новым блоком.
- Установите переключатель капота (1) рядом с отверстием в монтажном кронштейне (2) на левом щите со стороны внутреннего крыла.
- Протяните разъем жгута проводов (3) через монтажный кронштейн выключателя (2) и подсоедините его к дополнительному выключателю капота (1).
- Сверху на монтажном кронштейне нажмите на приоткрытый переключатель капота вниз (1) в монтажное отверстие кронштейна до тех пор, пока лепестки защелки встроенного переключателя не зафиксируют его на месте.
- Снимите болт массы автомобиля (1), расположенный рядом с батареей.
- Установите клемму массы заземляющего кабеля переключателя капота и вставьте болт массы транспортного средства (1) обратно во внутреннее крыло.
- Снимите крышку TIPM.
- Снимите положительную подачу батареи (2) с TIPM.
- С помощью отвертки с плоским лезвием отпустите фиксирующие язычки TIPM (1) и поднимите, чтобы получить доступ к разъемам TIPM, расположенным под ними.
- Отсоедините разъем (1) с маркировкой D.
- Снимите вторичный замок (2) и герметик (1) с задней стороны разъема.
- Снимите основной замок 1 со штуцера.
- Найдите полость 3 (3) на виде конца провода соединителя.
- Вставьте фиолетовый/белый провод (3) из комплекта жгута через вторичный замок (2), погодное уплотнение (1) и в полость 3 разъема.
- Повторно установите на штуцер герметик (1) и вторичный замок (2).
- Вновь установите первичный замок 1 на штуцер.
- Подсоедините разъем (1) с маркировкой D.
- Установите TIPM на кронштейн. Убедитесь, что все четыре удерживающих язычка (1) установлены правильно.
- Переустановите положительную подачу батареи (2) на TIPM.
- Переустановите крышку TIPM. ПРИМЕЧАНИЕ: Самонастройка переключателя капота является одноразовой функцией. Если переключатель поврежден, неэффективен, снят или требует переналадки, его необходимо заменить новым блоком.
- Установите переключатель капота (1) рядом с отверстием в монтажном кронштейне (2) на левом щите со стороны внутреннего крыла.
- Протяните разъем жгута проводов (3) через монтажный кронштейн выключателя (2) и подсоедините его к дополнительному выключателю капота (1).
- Сверху на монтажном кронштейне нажмите на приоткрытый переключатель капота вниз (1) в монтажное отверстие кронштейна до тех пор, пока лепестки защелки встроенного выключателя не зафиксируют его на месте.
- Снимите болт массы автомобиля (1), расположенный рядом с батареей.
- Установите клемму массы заземляющего кабеля переключателя капота и вставьте болт массы транспортного средства (1) обратно во внутреннее крыло.
Программирование выигрыша
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
ПримечаниеНа транспортных средствах, оснащенных системой Sentry ключ Immobilizer система (SKIS), при замене беспроводного узла зажигания (WIN) на новый блок НЕОБХОДИМО использовать диагностический сканирующий инструмент для инициализации нового WIN и программирования, по крайней мере, двух транспондеров Sentry ключ FOBIK до начала эксплуатации транспортного средства.
| Внимание | Прочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования. |
|---|
ПримечаниеОбеспечьте доступность контакт-кода транспортного средства перед запуском программы
| Внимание | Если МУП и WIN заменяются одновременно, МУП ДОЛЖЕН быть запрограммирован перед WIN. |
|---|
ПримечаниеЕсли транспортное средство оснащено кнопочным зажиганием «ключ N Go», в дополнение к этой процедуре необходимо выполнить процедуру программирования модуля PEM.
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги:
- Выберите " WIRELESS управление модуль (WCM) "
- Выберите вкладку " ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ "
- Выделите " WIN REPLACED "
- Нажмите кнопку " Start Misc Function " (запустить разные функции).
- Выберите " NEXT "
- При появлении запроса введите контакт-код.
- Выберите " NEXT "
- Проверьте правильность контакт-кода
- После проверки выберите " NEXT "
- Выберите " NEXT "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " FINISH "
- Ключ зажигания цикла после успешного завершения рутины.
Программирование ключей зажигания к выигрышу
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
| Внимание | Прочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования. |
|---|
ПримечаниеОбеспечьте доступность контакт-кода транспортного средства перед запуском программы
ПримечаниеЕсли транспортное средство оснащено кнопочным зажиганием «ключ N Go», в дополнение к этой процедуре необходимо выполнить процедуру программирования модуля PEM.
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги:
- Выберите " WIRELESS управление модуль (WCM) "
- Выберите вкладку " ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ "
- Выделите " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ БРЕЛКОВ ".
- Выберите " NEXT "
- При появлении запроса введите контакт-код.
- Выберите " NEXT "
- Проверьте правильность контакт-кода
- После проверки выберите " NEXT "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " FINISH "
- Ключ зажигания цикла после успешного завершения рутины.
ПримечаниеЕсли исходные ключи не запрограммированы на новый WIN после правильного выполнения соответствующих процедур, потребуется программирование новых ключей.
ПримечаниеПосле того, как WIN узнал ключ, этот ключ приобрел секретный ключ для этого WIN и не может быть передан никакому другому транспортному средству.
Программирование модуля PEM
ПримечаниеВыполните эту процедуру на автомобилях, оборудованных кнопочным зажиганием «ключ N Go».
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
| Внимание | Прочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования. |
|---|
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги:
- Выберите " ПАССИВНЫЙ МОДУЛЬ ВВОДА "
- Выберите вкладку " ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ "
- Выделите " PEM REPLACED "
Обновление пороговых значений давления
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
ПримечаниеПеред выключением лампы TPMS транспортное средство должно быть приведено в движение.
| Внимание | Прочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования. |
|---|
ПримечаниеОбеспечьте доступность контакт-кода транспортного средства перед запуском программы
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги:
- Выберите " TIPMCGW "
- Выберите вкладку " ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ "
- Выделите и выберите " UPDATE давление THRESHOLDS "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " NEXT "
- Проверьте текущие настройки, нажмите кнопку " NEXT " для изменения настроек
- Выберите " NEXT "
- При появлении запроса введите контакт-код.
- Выберите " NEXT "
- Проверьте правильность контакт-кода
- После проверки выберите " NEXT "
- Выберите " NEXT "
- Подождите, пока WCM / WIN обновит свою конфигурацию
- После завершения конфигурирования WCM / WIN выберите " NEXT ".
- Выберите " NEXT "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " FINISH "
Временный дистанционный запуск отключен
ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.
| Внимание | Прочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования. |
|---|
- Подключите зарядное устройство к автомобилю.
- С помощью диагностического приложения witech выполните следующие шаги:
- Выберите " TIPMCGW "
- Выберите вкладку " ПРОЧИЕ ФУНКЦИИ "
- Выделите и выберите " ВРЕМЕННЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ОТКЛЮЧЕН "
- Обратите внимание на экранные инструкции и нажмите кнопку " NEXT "
- Нажмите кнопку " DISABLE " для активации функции дистанционного запуска
- Выберите " YES " для сброса модуля и выхода из программы, выберите " NO " для обратного переключения значения
- Выберите " FINISH "
Активируйте дистанционный запуск
Для активации дистанционного запуска транспортное средство должно двигаться со скоростью не менее 35 миль в час.
При выключенном автомобиле и закрытых и заблокированных дверях убедитесь, что дистанционный запуск функционирует должным образом.