При контроле
Рациональность изменения фаз газораспределения (Vvt) контролируется при следующих условиях: (1) Фазировка кулачка выключена из положения по умолчанию (стопорный штифт); (2) Температура масла находится в диапазоне от -12 ° C до 139 ° C (от -12°C до 139°C); (3) Напряжение аккумулятора больше 10,0 Вольт; (3) Частота вращения двигателя составляет от 650 до 1400 об / мин, в зависимости от температуры масла; (4) Нет ошибок датчика ОБП.