Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач 40TE и 41TE - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Соленоид регулирования давления Chrysler Town & Country V

Соленоид регулирования давления

Соленоид регулирования давления (PCS) представляет собой соленоид с переменным усилием (VFS). Соленоид ВФС представляет собой электрогидравлический привод, объединяющий соленоид и регулирующий клапан.

Модуль управления коробкой передач изменяет ток для PCS, который изменяет давление в гидравлическом контуре линейного давления. При низком токе (скважности) ПКС давление в контуре выше. При токе 0 (коэффициент заполнения 0%) давление находится на максимальном значении. И наоборот, когда ток максимизирован (100% рабочий цикл), давление в цепи находится на минимально возможном значении.

Схема №751
1 - СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
2 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ
3 - ВИНТ С БУРТИКОМ
4 - КОЛЛЕКТОР ПЕРЕМЕННОГО ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ
5 - РУЧНОЙ ВАЛ
6 - ВИНТЫ
  1. Снять корпус клапана с коробки передач (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305896-S02145662122008120300000)
  2. Снять электрические соединители с электромагнита (1) управления давлением и датчика линейного давления (2).
  3. Отвернуть винты (6), крепящие электромагнит регулировки давления (1) и датчик линейного давления (2) к корпусу клапана.
  4. Снять соленоид контроля давления и датчик линейного давления с корпуса клапана.
Схема №752
1 - СОЛЕНОИД РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
2 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ
3 - ВИНТ С БУРТИКОМ
4 - КОЛЛЕКТОР ПЕРЕМЕННОГО ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ
5 - РУЧНОЙ ВАЛ
6 - ВИНТЫ
  1. Установить в корпус клапана электромагнит (1) управления давлением и датчик линейного давления (2).
  2. Установить винты (6) для крепления электромагнита регулировки давления (1) и датчика линейного давления (2) к корпусу клапана.
  3. Установить электрические соединители на электромагнит управления давлением 1 и датчик линейного давления 2.
  4. Установить корпус клапана в коробку передач (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305896-S22166541512008120300000)