Система блокировки дверей с электроприводом и разблокировка двери багажника: Прочее Chrysler Town & Country IV

Автоматический дверной замок

Автомобиль поставляется с 2 вариантами силовых дверных замков

1. Автоматическая блокировка при качении (ENABLE), двери автоматически блокируются примерно на 16 миль в час (25,7 км / ч).
2. Нет автоматической блокировки качения (DISABLE), двери не блокируются автоматически при движении автомобиля.

Автоматическое отпирание двери

Двери автоматически разблокируются на транспортных средствах, оборудованных механическими дверными замками, если

1. Включена функция автоблокировки дверей и включена автоматическая разблокировка.
2. Трансмиссия была на передаче и скорость выше нуля.
3. Коробка передач в режиме Park или Neutral и скорость равна нулю.
4. Открывается любая дверь (за исключением подъемных ворот).

Центральный замок

При оснащении системой защиты от угона (VTSS) все двери могут быть заблокированы с помощью ключа с помощью любого из цилиндров дверного замка. Поворот ключа в положение блокировки заблокирует все двери.

Выключатель замка дверного цилиндра

Выключатель замка дверного цилиндра используется для

1. Разблокируйте/заблокируйте все двери с помощью функции центрального запирания.
2. Arm/Disarm the Vehicle Theft Security система.
3. Активируйте функцию «Вход с подсветкой».

Выключатель замка дверного цилиндра монтируется сзади цилиндров замка двери водителя и пассажира. При установке на задней части цилиндра на цилиндре замка имеется язычок, который выравнивается с переключателем, чтобы предотвратить его поворот. Противовращательное устройство, переключатель замка дверного цилиндра является переключателем одноразового использования. После того, как он снят с задней части цилиндра дверного замка, он не может быть переустановлен и должен использоваться новый переключатель.

Защита цепи замка двери

Система блокировки дверей защищена 40-амперным предохранителем, расположенным в ИПМ. БКМ получает входной сигнал блокировки / разблокировки и включит соответствующих водителей и обеспечит уровень напряжения на двигатель блокировки дверей на определенное время. ИПМ расположен вдоль боковой стороны аккумулятора автомобиля в моторном отсеке.

Блокировка дверцы

BCM отменяет срабатывание выключателя замка двери, когда ключ находится в выключателе зажигания и любая из передних дверей открыта. Нажатие на брелок RKE замок / разблокировка в этих условиях приводит к нормальному срабатыванию замка / разблокировка.

Передние двери, раздвижные двери и подъемные ворота оснащены приводными двигателями для блокировки или разблокировки механизмов защелки. Приводной двигатель дверного замка не обслуживается отдельно от дверной защелки, за исключением раздвижной двери (дверей).

Система дистанционного ввода без ключа

Передатчик брелка имеет 6 кнопок. Три из них, замок, разблокировка и PANIC, используются для активации частей и программирования системы удаленного бесключевого доступа (RKE) через режим программирования клиента. Нет необходимости использовать кнопку PANIC с режимом программирования DRB-III (R). Для получения дополнительной информации, диагностики и тестирования системы RKE, см. " дистанционный KEYLESS системы доступа - VOYAVAN ". (ref-160201)

Автоматические дверные замки

BCM оснащен функцией отключения, чтобы остановить работу чувствительных к скорости автоматических замков дверей. Функция DISABLE может быть ВКЛЮЧЕНА или ВЫКЛЮЧЕНА по желанию. Когда система ОТКЛЮЧЕНА, дверные замки будут работать нормально, но не будут блокироваться автоматически, когда автомобиль катится. Когда дверные замки ВКЛЮЧЕНЫ, дверные замки будут автоматически блокироваться, когда автомобиль движется со скоростью около 16 миль в час (27,5 км / ч). Все двери закрыты, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ранее установил " OK TO замок doors ".

При наличии системы защиты от угона (VTSS) все двери можно заблокировать с помощью ключа, используя любой из цилиндров дверного замка. Поворот ключа в положение замок заблокирует все двери.

Когда любой из переключателей цилиндра с передними клавишами обнаруживается активным, BCM активирует подсвечиваемую функцию входа, и отдельные передние двери становятся механически разблокированными. Чтобы централизованно разблокировать все двери, второй переход от OFF к разблокировка должен произойти в течение 2 секунд после первого полного цикла разблокировка.

Чтобы разблокировать дверь водителя по центру, поверните ключ к задней части транспортного средства. Это указывает на сигнал разблокировки для BCM. Для пассажирской двери поверните ключ к передней части транспортного средства. Когда любой переключатель цилиндра с ключом будет определен как активный, BCM активирует функцию освещения входа. Отдельные двери станут механически разблокированными.

Для централизованной блокировки транспортного средства цилиндр замка двери водителя поворачивается в направлении передней части транспортного средства. Цилиндр замка двери пассажира поворачивается в направлении задней части транспортного средства. Когда вход замка из любого ключевого цилиндра обнаруживается как активный, BCM отменяет подсвеченную функцию входа и выполняет операцию центрального замка.

Когда переключатель замка дверного цилиндра поворачивается в любую сторону с помощью цилиндра дверного ключа, BCM считывает прямой сигнал сообщения от переключателя через шину интерфейса программируемой связи (PCI).

Если повернуть цилиндр с ключом один раз в направлении передней части транспортного средства (для дверей водителя или пассажиров), это

1. Механически разблокируйте дверной замок.
2. Обезвредить систему защиты от угона транспортного средства (если она оборудована).
3. Включите подсветку входа (если она есть) примерно на 30 секунд.

Если цилиндр с ключом повернут в положение разблокировки (в сторону передней части автомобиля) дважды в течение 2 секунд, все двери и подъемные ворота будут разблокированы (если оснащены функцией центрального запирания).

Чтобы заблокировать транспортное средство с помощью переключателя блокировки дверного цилиндра, поверните ключевой цилиндр к задней части транспортного средства (либо пассажирские, либо водительские двери) один раз. Это заблокирует дверь, на которой вы используете ключ. Если у вас есть функция центрального замка, это заблокирует все другие двери и подъемные ворота. Кроме того, это включит систему безопасности угона транспортного средства и отключит освещенный вход.

Если ключ находится в замке зажигания, в любом положении, и любая из передних дверей приоткрыта, то при активации любого из выключателей дверной блокировки должна быть отключена вся функция блокировки дверной блокировки. Кроме того, если взведена сигнализация об угоне транспортного средства (VTA), функция блокировки дверной блокировки " РАЗБЛОКИРОВАТЬ " будет отключена до тех пор, пока транспортное средство не будет обезоружено. Нажатие кнопки блокировки / разблокировки RKE в этих условиях приведет к нормальной активации блокировки / разблокировки. После того, как ключ вынут из выключателя зажигания, или двери нормально закроются.

BCM управляет выходными драйверами дверного замка. Если выключатель дверного замка приводится в действие непрерывно в течение более одной секунды, BCM отключит выходной драйвер (BCM будет считать, что выключатель застрял). Двигатели замка защищены устройством с положительным температурным коэффициентом (PTC), которое предотвращает перегорание двигателя.

Модуль управления кузовом (BCM) блокирует или разблокирует двери, когда получен входной сигнал срабатывания от выключателя блокировки дверного замка или дистанционного модуля бесключевого доступа (RKE). BCM включает выходные драйверы и обеспечивает уровень напряжения для двигателя дверного замка в течение определенного времени. BCM блокирует двери автоматически, когда транспортное средство движется за пределами скорости 16 миль / ч (25,7 км / ч). Механическая функция замка двери может быть заблокирована или при желании все двери могут быть заблокированы.

Для получения дополнительной информации, диагностики и тестирования системы RKE см. " СИСТЕМЫ УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - универсал, TOWN и COUNTRY, и VOYAGER ". (ref-160201)

Автоматические замки дверей включены / выключены

1. Закройте все двери и поместите ключ в выключатель зажигания.
2. Переключите переключатель зажигания в положение ON / OFF (ВКЛ / ВЫКЛ) 4 раза, заканчивая в положении OFF (ВЫКЛ) (Не запускайте двигатель).
3. В течение 10 секунд после последнего цикла нажмите на выключатель блокировки внутренней двери водителя в положение замок.
4. Прозвучит один звуковой сигнал, означающий, что вы успешно завершили программирование.

Вы можете снова включить функцию, повторив описанную выше процедуру.

Тесты системы системы блокировки двери с электропривода и разблокировки двери багажника: прочее

Испытания компонентов

Реле

1. Снимите вспомогательное реле с интеллектуального модуля питания, расположенного под капотом рядом с батареей. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами реле № 30 и 87A. (Рисунок 1) Если целостности цепи не существует, замените реле. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу.
2. Проверьте наличие прозвонки между релейными клеммами № 30 и 87. При наличии непрерывности замените реле. Если прозвонки не существует, проверьте сопротивление между клеммами реле № 85 и 86. Если сопротивление не 70-80 Ом, замените реле. Если сопротивление составляет 70-80 Ом, переходите к следующему шагу.
3. С помощью перемычек подключите положительное напряжение батареи к клемме реле № 86 и заземлите к клемме реле № 85. Между клеммами № 30 и 87 должна существовать непрерывность. Между клеммами реле № 30 и 87A не должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените реле. Если непрерывность соответствует указанному, реле в порядке. Проверьте подозрительный выключатель замка двери. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". (ref-160310-S11427859762004020600000)

Схема №20

Войти

Выключатель замка двери

1. Визуально проверьте правильность установки выключателя. Убедитесь, что он посажен на заднюю часть ключевого цилиндра, при этом язычок ключевого цилиндра двери правильно совмещен с прорезью на переключателе замка дверного цилиндра.
2. Отсоедините выключатель на разъеме жгута и проверьте сопротивление в каждом положении выключателя.

СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКИРОВОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №21

Войти

Двигатель дверного замка

Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Чтобы определить, какой двигатель неисправен, проверьте каждую отдельную дверь на электрическую блокировку и разблокируйте или отсоедините разъемы двигателя по одному, одновременно управляя выключателем блокировки двери. В случае, если ни один из двигателей не работает, проблема может быть вызвана коротким замыканием двигателя или плохим выключателем. Отключение неисправного двигателя позволит другим работать.

Для проверки отдельного двигателя дверного замка отсоедините электрический разъем от двигателя. Для блокировки двери подключите 12-вольтный источник питания к положительному контакту двигателя замка и провод заземления к другому контакту. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Чтобы разблокировать соединение проводов на контактных зажимах двигателя. Если эти результаты НЕ получены, замените двигатель. См. " ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160310-S41073470992004020600000)(ref-160310-S04240060882004020600000)