Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт соединения тормозного суппорта Brakeline с передним тормозом | 35 (47) |
| Гайка дозирующего клапана Brakeline-To-Height | 12 (16) |
| Гайка цилиндра Brakeline-To-Master | 12 (16) |
| Гайка клапана от тормозной системы до дозатора | 12 (16) |
| Гайка тормозного цилиндра к колесу | 12 (16) |
| Гайка крепления усилителя тормоза CAB-To-питание | 21 (28) |
| Болт соединения клапана рециркуляция отработавших газов с впускным коллектором |
| 3.3L V6 и 3.8L V6 | 17 (23) |
| Передний тормозной суппорт с поворотным кулаком |
| Болт направляющего штифта | 16 (22) |
| Дозирующий клапан с датчиком высоты для установки |
| Болт кронштейна | 17 (23) |
| Поворотный болт рессорной подвески листовой рессоры к передней части | 115 (156) |
| Гайка главного усилителя тормозов для силового цилиндра | 19 (26) |
| Болт механизма педали стояночного тормоза | 21 (28) |
| Гайка усилителя силового тормоза к брандмауэру | 21 (28) |
| Болт соединения задней ступицы в сборе с задней осью | 95 (129) |
| Болт крепления амортизатора к задней оси | 75 (102) |
| Болт корпуса дроссельной заслонки |
| 3.3L V6 и 3.8L V6 | 19 (26) |
| Болт крепления направляющей балки к задней оси | 70 (95) |
| Гайка проушины колеса | (1) 95 (129) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Стравливающий винт |
| На тормозном суппорте | 124 (14.0) |
| У цилиндра колеса | 80 (9.0) |
| Болт направляющей между клапаном-дозатором и рамой | 124 (14.0) |
| Болт датчика скорости заднего колеса | 106 (12.0) |
| Регулировочная гайка клапана | 45 (5.1) |
| Болт крепления цилиндра колеса к опорной пластине | 75 (8.5) |
| (1) Затянуть гайки в перекрестной последовательности до половины крутящего момента, а затем затянуть до полного крутящего момента. |
| (1) | Затяните гайки в перекрестной последовательности до половины крутящего момента, а затем затяните до полного момента. |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Тормозной диск |
| Диаметр | (1) |
| Исходная толщина |
| Фронт | .939-.949 (23.85-24.10) |
| Задняя часть | .458-.478 (11.63-12.14) |
| Минимальная толщина покрытия (2) v |
| Фронт | .881 (22.38) |
| Задняя часть | .409 (10.38) |
| Выход | .003 (.08) |
| Отбраковать толщину |
| Фронт | .851 (21.62) |
| Задняя часть | .379 (9.62) |
| Изменение толщины | .0005 (.013) |
| Биение передней ступицы в сборе | .003 (.08) |
| (1) Информация не доступна на момент публикации. (2) Минимальная толщина отделки отмечена на передней части тормозного ротора. Если спецификация отличается от указанной, используйте спецификацию, отмеченную на тормозном роторе. |
| (1) | Информация на момент публикации отсутствует. |
|---|
| (2) | Минимальная толщина покрытия указана на передней части тормозного ротора. Если спецификация отличается от указанной, используйте спецификацию, указанную на тормозном роторе. |
|---|
Характеристики дисковых тормозов
Технические условия на барабанный тормоз
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр барабана |
| Исходный диаметр | (1) |
| Максимальный диаметр для повторной отделки | (2) |
| Максимальное биение | .006 (.15) |
| (1) Информация недоступна на момент публикации. (2) Максимальный диаметр повторной отделки нанесен на переднюю внешнюю кромку тормозного барабана. |
| (1) | Информация на момент публикации отсутствует. |
|---|
| (2) | На передней внешней кромке тормозного барабана штампуют максимальный диаметр рафинирования. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
