Процедура 1: Электронное развертывание с нетронутой проводкой
Эта процедура используется при списании транспортного средства с неразвернутой подушкой безопасности. Эта процедура предполагает, что проводка подушек безопасности не повреждена: сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG функционирует должным образом, начальная проверка работы системы в порядке (см. ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ) и аккумулятор автомобиля все еще на месте (или один предоставлен для тестирования). Выполняйте эту процедуру на открытом воздухе и вдали от другого персонала, так как подушка безопасности издает громкий шум при развертывании.
- Прежде чем продолжить, соблюдайте меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- Отсоедините желтый двухходовой разъем рессоры (также известный как пиропатрон или инициатор), расположенный между рессорой и жгутом проводов приборной панели, у основания рулевой колонки. (Схема №92)
- Отключите желтый двусторонний разъем пружины контактное кольцо руля на стороне пружины контактное кольцо руля жгута. Полоса 1" (25 мм) изоляции с концов провода. Сделайте жгут, состоящий из 2 проводов длиной 20 футов или более. Подсоедините 20-футовые провода к жгуту часовой пружины. Убедитесь, что в пассажирском салоне нет свободных частей, и никто не находится в пределах 20 футов от автомобиля.
- Находясь на расстоянии не менее 20 футов от автомобиля, подключите 2 других конца 20-футовых проводов к клеммам 12-вольтовой батареи. Когда развертывание будет достигнуто, будет слышен громкий хлопок и надувная подушка безопасности будет надуваться. После того, как модуль подушек безопасности развернется, дайте ему остыть и осесть пыли перед приближением. Если надувная подушка безопасности не сработала, перейдите к ПРОЦЕДУРЕ 2.
