Шкив
Шкив, установленный на насосах ГУР, используемых на шестицилиндровых двигателях, может обслуживаться отдельно от насоса. Он имеет центральную ступицу, включающую фланец, используемый для снятия насоса. Шкив, используемый на насосах, установленных на четырехцилиндровых двигателях, не обслуживается отдельно.
Схема №84
Схема №85
- Снять насос усилителя рулевого управления с двигателя. См. " ДЕМОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: Не ударяйте по шкиву или валу насоса усилителя рулевого управления, чтобы снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Повреждение шкива и насоса усилителя рулевого управления произойдет. ВНИМАНИЕ: Очень важно использовать шкив, специальный инструмент 9962, чтобы снять шкив с вала насоса усилителя рулевого управления. Использование других шкивов может повредить или сломать шкив и вал насоса. (ref-305755-S42658836502008120200000)
- Покрытие винтового привода (1) смазкой и резьбой в корпус съемника (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Две кнопки поставляются с комплектом съемника (9962-3 и 9962-4). Обязательно использовать кнопку, которая лучше всего подходит к концу вала насоса, чтобы избежать повреждения кнопки или вала насоса.
- Вставить кнопку (4), специальный инструмент 9962-4, в конец винтового привода. Убедиться, что шарикоподшипник, который находится за кнопкой, не потерян.
- Собрать съемник, специальный инструмент 9962, над концом вала насоса и ступицы шкива. Поместить кнопку на конце винтового привода против вала насоса. Собрать цанги (3), специальный инструмент 9962-2, окружающие корпус съемника (1) и фланец ступицы шкива, затем сдвинуть втулку цанги над цангами. Затянуть вручную винтовой привод (2), воспринимая любое провисание в съемнике.
- Удерживайте корпус съемника неподвижным, поворачивая винтовой привод до тех пор, пока шкив не будет снят с вала насоса усилителя рулевого управления.
ПримечаниеОсмотреть шкив. Заменить, если шкив изогнут, треснул или ослаблен.
Схема №86
| Внимание | Не ударяйте по шкиву насоса усилителя рулевого управления (2) или валу насоса, чтобы установить шкив. Это действие повредит шкив и насос усилителя рулевого управления. |
|---|
Схема №87
- Поместить шкив (2) насоса усилителя рулевого управления прямо на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
- Поместить установочную проставку (1), специальный инструмент 6936, поверх шкива насоса (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Насосы более поздней сборки имеют вал с внутренней резьбой, которая не так глубока, как в более раннем производстве, таким образом, требуется стопка шайб, толщиной приблизительно 13 мм (0,5 дюйма) (3), помещенная над проставкой 6936 (2), перед установкой Installer C-4063C (1) на насос. Чтобы знать, требуется ли сменному насосу 0,78 глубина, измерить глубину отверстия.
- При необходимости (см. примечание выше) поместить стопку шайб толщиной приблизительно 13 мм (0,5 дюйма) (3) на прокладку 6936 (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Установщик, специальный инструмент C-4063C, представляет собой комбинацию установщика, специального инструмента C-4063B и нажимного винта, специального инструмента C-4063-2. При выполнении этой процедуры важно использовать нажимной винт C-4063-2.
- Резьбовой установщик (1), специальный инструмент C-4063C, полностью во внутреннюю резьбу вала насоса усилителя рулевого управления, затем повернуть гайку установщика вниз против шайб (при необходимости) и проставки (2) на шкиве насоса.
- Убедившись, что специальные инструменты и шкив остаются выровненными относительно вала насоса, затянуть гайку установщика, прижимая шкив к валу насоса усилителя рулевого управления до тех пор, пока проставка (2) не войдет в контакт с концом вала насоса. Когда проставка (2) окажется напротив вала насоса усилителя рулевого управления, гайка установщика (1) больше не будет вращаться.
- Снять специальный инструмент с насоса гидроусилителя руля.
- Установить насос ГУР на двигатель. См. " УСТАНОВКА ". (ref-305755-S13792322382008120200000)