Содержание Раздел: Двигатель 2.7л (NGC) - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Шатунные болты Chrysler Sebring III

Шатунные болты

1 - РАСТЯНУТЫЙ БОЛТ
2 - РЕЗЬБА НА ЛИНИИ НЕ ПРЯМАЯ
3 - РЕЗЬБА НА ЛИНИИ ПРЯМАЯ
4 - НЕРАСТЯНУТЫЙ БОЛТ

01000

1 - РАСТЯНУТЫЙ БОЛТ
2 - РЕЗЬБА НА ЛИНИИ НЕ ПРЯМАЯ
3 - РЕЗЬБА НА ЛИНИИ ПРЯМАЯ
4 - НЕРАСТЯНУТЫЙ БОЛТ

ПримечаниеБолты крышки шатунного подшипника должны быть проверены перед повторным использованием. Если резьба сужена (2) из-за растяжения, болт(ы) должен быть заменен.

ПримечаниеШатунные болты удерживаются в крышке стержня с легкой прессовой посадкой. Если болты необходимо удалить, использовать молоток и пробойник, чтобы вывести болты из крышки шатуна, соблюдая осторожность, чтобы не повредить поврежденную поверхность крышки.

  1. Осмотреть шатунный болт на растяжение. Растяжение можно проверить, удерживая шкалу или прямой край против резьбы. Если все резьбы не соприкасаются со шкалой, болт следует заменить.
  2. Перед установкой болтов смазать резьбу моторным маслом.
  3. Установить болты плотно, затем поочередно затянуть каждую гайку, чтобы правильно собрать колпачок.
  4. Затянуть гайки в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ "). (ref-305762-S20320419482008120200000)
Схема №477
  1. Установить циферблатный индикатор в стационарную точку на двигателе. Расположить щуп перпендикулярно и упираясь в проверяемую крышку шатуна. Переместить шатун до упора в заднюю часть его хода. Обнулить циферблатный индикатор. Переместить шатун вперед до предела хода и прочитайте циферблатный индикатор. Сравнить измерение с техническими условиями, указанными в спецификациях двигателя. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Повторить процедуру для каждого шатуна. Повернуть коленчатый вал для обеспечения доступности шатуна. (ref-305762-S20320419482008120200000)