Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Рулевая система - купе: Снятие и установка/< < F > > снятие стопорного кольца

Содержание

Раздел: Рулевая система - купе: Снятие и установка

Как заменить жидкость

Как снять и установить рулевой систему - купе: снятия и установки

<<A>> демонтаж рулевого колеса

< < B > > демонтаж рулевого вала в сборе

> > A < < монтаж вала рулевого управления в сборе

< < A > > кронштейн замка рулевого управления / демонтаж цилиндра блокировки руля

> > A < < цилиндр замка рулевого управления / кронштейн блокировки руля / установка специального болта

< < B > > демонтаж редуктора в сборе

> > A < < монтаж трубки давления в сборе

> > B < < монтаж обратного шланга в сборе

< < A > > демонтаж стяжной тяги / шайбы с отгибом

< < B > > снятие крышки опоры статива

< < C > > снятие масляного уплотнения / шестерни и клапана в сборе

< < D > > демонтаж уплотнительного кольца

< < E > > демонтаж шарикоподшипника / масляного уплотнения

< < F > > снятие стопорного кольца

< < G > > демонтаж держателя

< < H > > снятие масляного уплотнения

< < I > > демонтаж шарикоподшипника

< < J > > демонтаж игольчатого роликоподшипника

< < K > > демонтаж масляного уплотнения

> > D < < монтаж стойки

> > E < < монтаж втулки статива

> > F < < цирклип монтажа

> > G < < монтаж масляного уплотнения / шарикоподшипника

> > H < < монтаж уплотнительного кольца

> > I < < монтаж масляного уплотнения

>> M <<установка нажимной шайбы/анкерной тяги

> > O < < установка зажимной гайки на конце анкерной тяги /

Как заменить пылезащитный крышку шарового шарнира конца стяжной тяги

> > D < < монтаж обратного шланга

> > E < < монтаж всасывающего шланга

> > Монтаж обратного шланга

Все разделы

< < F > > снятие стопорного кольца Chrysler Sebring II рестайлинг

Рулевая система - купе: Снятие и установка 1 иллюстрация

< < F > > снятие стопорного кольца

Внимание	Если сначала повернуть стопор штатива против часовой стрелки, то стопорное кольцо зацепится за прорезь в корпусе и стопор не повернется.

Схема №43

Рис. 43. Chrysler Sebring II рестайлинг

Повернуть стопор штатива по часовой стрелке до тех пор, пока конец стопорного кольца не выйдет из гнезда в корпусе штатива.
Повернуть стопор штатива против часовой стрелки, чтобы снять стопорное кольцо.