Блокировочный переключатель
Заблокируйте передние колеса, включить стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач на 5-ю передачу. Отрегулировать высоту педали сцепления. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Обеспечить зазор блокировочного переключателя при полностью нажатой педали сцепления 5,9 " (150 мм). (Таблица 3) Ослабить контргайку и отрегулировать зазор переключателя между педалью сцепления и блокировочным переключателем на 14 " (3,5 мм). (ref-43047-S34910190802001011500000)
Схема №9
ПримечаниеПеред регулировкой люфта педали сцепления отрегулировать люфт штифта педали сцепления и высоту педали сцепления. См. разделы " Люфт штифта педали сцепления " и " Высота педали сцепления ". (ref-43047-S13049984912001011500000)(ref-43047-S34910190802001011500000)
- Измерить люфт педали сцепления. (Рис. 1) Люфт педали сцепления должен быть 24-51 " (6,0-13,0 мм), а также измерить расстояние между торцом педали сцепления и межсетевым экраном при нажатой педали. (Рис. 4)
- Расстояние должно быть 2,76 " (70 мм) или более. Если измерения не соответствуют указанным, гидравлическая система может потребовать стравливания или главный цилиндр сцепления может быть неисправен. Стравите воздух из системы, или отремонтируйте или заменить главный цилиндр или сцепление по мере необходимости.
Переходной кабель переключения передач
См. РЕГУЛИРОВКИ в статье РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - АВТОМОБИЛИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами разъема блокировочного переключателя при нажатой педали сцепления 5,9 " (150 мм). Целостность цепи не должна существовать. Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя при полностью отпущенной педали сцепления. Целостность цепи должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, отремонтируйте проводку или заменить блокировочный переключатель по мере необходимости.