Система активации
BCM поставляется с включенным состоянием функции VTSS. После включения VTS на BSM он начнет передавать сообщение OK для запуска в модуль управления силовым агрегатом. В это время визуальная сигнализация выводит фары и маркерные лампы. Однако звуковая тревога выдает сирену и часть отключения двигателя VSTS не будет функционировать, пока не пройдет четыре последовательных цикла работы двигателя.
Если во время установки сигнализации BCM получает запрос от модуля RKE на переход в режим PANIC (паника), то он отменяет тревогу, возвращает состояние рычагов VTSS и затем выполняет функцию Rke PANY.
Палубная крышка
Доступ в зону декклида транспортного средства не будет разрешен без отключения системы. Когда VTSS должным образом разоружен, функция предупреждения о несанкционированном вскрытии выдаст звуковой сигнал три раза, если была предпринята попытка несанкционированного вскрытия крышки палубы.
Метод " A "
При снятом ключе зажигания с выключателя зажигания и открытой двери включить одно из следующих устройств:
- Включить кнопку блокировки двери на ЗАМОК.
- Брелок замок кнопка.
- Цилиндр ключа дверного замка в запертое положение.
- Переключатель руки.
После закрытия крышки палубы и последней двери начинается период ожидания срабатывания, составляющий шестнадцать секунд, а затем происходит срабатывание VTSS.
Метод " В "
Активация кнопки замок передатчика брелка, ручное запирание дверей ключом, когда обе двери уже закрыты, и выключатель зажигания в заблокированном положении начнут период блокировки по времени. Если метод " A ", 16-секундная последовательность отключения была в процессе, когда был активирован метод " B ". 16-секундный тайм-аут будет перезапущен с момента второго включения., Если лампа безопасности не горит вообще при окончательном закрытии двери, это указывает на то, что система не взводится.
Время ожидания
Для VTSS требуется 16 последовательных секунд, чтобы тайм-аут и взведение VSTS. Если дверь разблокирована ключом, брелок разблокирован или зажигание включено, VCTSS отменяется. Для сброса VTS выполнить " МЕТОД " A " " или " СПОСОБ " B " в соответствии с ПРОЦЕДУРОЙ ВЗВЕДЕНИЯ. (ref-150277-S33202128222002110800000)(ref-150277-S24133565732002110800000)
Запуск VTSS
После включения VTSS любое из следующих действий активирует систему
- Открытие любой из дверей.
- Открываем капот.
- Открывание крышки палубы.
- Поворот выключателя зажигания во включенное или разблокированное положение.
Переключатель DECKLID Приоткрыто
Приоткрытый переключатель крышки палубы является частью защелки деклида. Деклид должен быть заменен. Для разблокировки декклида (Рисунок 28)
При контроле
Напряжение батареи всегда выше 10,0 вольт, и BCM находится в активном состоянии.
Установить условие
BCM воспринимает напряжение, которое ниже 4,9 вольт на схеме переключателя цилиндра ключа двери водителя в течение более 10 секунд.
Возможные причины
- Проверить наличие активного кода.
- Проверить наличие связующей связи.
- Выключатель замка цилиндра двери водителя.
- Цепь датчика переключения цилиндра ключа двери водителя замкнута накоротко на массу.
- Модуль управления кузовом.
Схема №69
Напряжение батареи всегда выше 10,0 вольт, и BCM находится в активном состоянии.
BCM воспринимает напряжение, которое ниже 4,9 вольта на схеме считывания переключателя цилиндра ключа пассажирской двери в течение более 10 секунд.
- Проверить наличие активного кода.
- Проверить наличие связующей связи.
- Выключатель цилиндрового замка пассажирской двери.
- Цепь датчика переключения цилиндра ключа пассажирской двери замкнута накоротко на массу.
- Модуль управления кузовом.
Схема №70
- Проверить состояние выключателя цилиндра ключа двери водителя.
- Проверить состояние выключателя цилиндра ключа пассажирской двери.
- Модуль управления кузовом.
Схема №71
- Проверить работу сирены.
- Разомкнутая цепь управления Реле звукового сигнала.
- Модуль управления кузовом.
Схема №72
- Модуль управления кузовом - драйвер индикаторной лампы ВТСС, закороченный на массу.
- Цепь драйвера индикаторной лампы ВТСС замкнута накоротко на массу.
- Светодиод VTSS или печатная плата замкнуты накоротко на массу.
- Модуль управления кузовом - Открытый драйвер индикаторной лампы VTSS.
- Цепь B + с предохранителем разомкнута.
- Цепь драйвера индикаторной лампы ВТСС разомкнута.
- VTSS LED или печатная плата разомкнуты.
Схема №73
- Состояние включения BCM.
- Проверить BCM на наличие коды неисправностей.
- Проверка всех приоткрытых переключателей.
- Переключатель Приоткрыто закорочен на массу.
- Цепь датчика переключателя Приоткрыто закорочена на массу.
- Модуль управления кузовом - Короткозамкнутая схема датчика приоткрытого выключателя.
Схема №74
- Разомкнутая цепь массы.
- Выключатель замка дверного цилиндра.
- Цепь датчика переключения цилиндра дверного ключа разомкнута.
- Модуль управления кузовом.
Схема №75
- Decklid Приоткрыто выключатель status некорректно.
- Размыкающий соленоид Decklid / Приоткрыто выключатель.
- Цепь массы разомкнута.
- Decklid Приоткрыто выключатель sense цепь разомкнута.
- Модуль управления кузовом - обрыв decklid Приоткрыто выключатель sense.
Схема №76
- Неправильное состояние переключателя Приоткрыто двери водителя.
- Приоткрыватель двери водителя.
- Цепь массы разомкнута.
- Цепь датчика приоткрытого переключателя двери водителя разомкнута.
- Модуль управления кузовом - Открыть дверь водителя приоткрытый смысл переключателя.
Схема №77
- Неверный статус приоткрытого переключателя.
- Капот приоткрыт выключателем.
- Цепь массы разомкнута.
- Цепь датчика приоткрытого переключателя капота разомкнута.
- Модуль управления кузовом - открытый капот Приоткрыто выключатель sense.
Схема №78
- Неправильное состояние переключателя приоткрытой двери пассажира.
- Выключатель приоткрытой пассажирской двери.
- Цепь массы разомкнута.
- Цепь датчика приоткрытого переключателя двери пассажира разомкнута.
- Модуль управления кузовом - Открытая пассажирская дверь приоткрыта переключателем смыслом.
Схема №79
- Проверить соединения СПМ.
- Проверить реакцию СПМ.
- Проверить наличие кратковременного замыкание на массу.
