Содержание Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система управления зажиганием: Снятие и установка Chrysler Prowler I

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему управления зажиганием: снятия и установки

Датчик положения распределительного вала установлен в крышке корпуса ГРМ над левой звездочкой распредвала (Поз.3)

Схема №9
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять верхнюю впускную камеру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ (ВЕРХНИЙ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР изделия 3.5л В6 ДВИГАТЕЛЬ. (ref-126071-S01096699342002053100000)
  3. Отсоединить электрический соединитель от датчика.
  4. Отвернуть винт датчика положения распределительного вала.
  5. Извлечь датчик из крышки корпуса зубчатого ремня (Таблица 3): Демонтаж датчика положения распределительного вала

Как установить систему управления зажиганием: снятия и установки

Если демонтированный датчик установлен на место, очистить поверхность датчика от старой прокладки. Перед установкой прикрепите НОВУЮ ПРОКЛАДКУ к поверхности датчика. При установке нового датчика убедиться в том, что бумажная прокладка прикреплена к поверхности.

  1. Установить датчик в корпус ремня ГРМ и проталкивайте его вниз до тех пор, пока он не войдет в контакт со звездочкой распределительного вала. Удерживая датчик в этом положении, установить и затянуть стопорный болт с крутящим моментом 12 Н · м (105 фунт-сил).
  2. Подсоединить электрический соединитель к датчику.
  3. Установить верхнюю впускную камеру (см. раздел " УСТАНОВКА (ВЕРХНЯЯ) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР изделия 3.5л В6 ДВИГАТЕЛЬ. (ref-126071-S31306989602002053100000)
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Перед снятием катушек зажигания распылите сжатый воздух вокруг области катушек и свечи зажигания.
  2. Снять электрический соединитель с катушки зажигания. На двигателях 3.5л необходимо ослабить винты, чередуя взад и вперед. Не теряйте проставки под катушку при ослаблении винтов.
  3. Снять 2 крепежа с катушки зажигания.
  4. Снять катушку зажигания.
  1. Установить катушку зажигания на пыльник для свечи зажигания.
  2. Установить винты катушки и затянуть до 6,7 Н.м (60 ДЮЙМОВЫХ фунтов).
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  1. Установить конденсатор и затянуть гайку.
  2. Подсоединить электрический соединитель к конденсатору.
  3. Установить отрицательный кабель аккумулятора.

В двигателе используется один датчик детонации. Датчик крепится болтами к блоку цилиндров, непосредственно под впускным коллектором.

Схема №10
  1. Снять нагнетательный и впускной коллекторы впускного коллектора (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ статьи ДВИГАТЕЛЬ 3,5 л В6. (ref-126071-S33839243292002053100000)
  2. Отстыкуйте электрический соединитель от датчика стука (поз.9)
  3. Извлечь болт датчика детонации с помощью гнезда для лапки. (Рисунок 9): Датчик локации детонации
  1. Установить датчик детонации. Затянуть болт до крутящего момента 10 н.м (7 фут-фунтов). Чрезмерная или недостаточная затяжка влияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры.
  2. Подсоединить электрический соединитель к датчику стука.
  3. Установить нагнетательный и впускной коллекторы впускного коллектора (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ статьи 3.5L V6 двигатель). (ref-126071-S33839243292002053100000)

Всегда снимайте колпак свечи зажигания, взявшись за башмак свечи, поворачивая колпак на 1 / 2 оборота и вытягивая прямо назад при устойчивом движении.

  1. Перед снятием свечи зажигания распылите сжатый воздух вокруг области катушки и свечи зажигания.
  2. Снять электрический соединитель с катушки зажигания. На двигателях 3.5л необходимо ослабить винты, чередуя взад и вперед. Не теряйте проставки под катушку при ослаблении винтов.
  3. Снять 2 крепежа с катушки зажигания.
  4. Снять катушку зажигания.
  5. Снять резиновый пыльник со свечи зажигания.
  6. Снять свечу зажигания с помощью качественной розетки с резиновой или пенной вставкой.
  7. Осмотреть состояние свечи зажигания.
  1. Чтобы избежать перекрестной резьбы, запустить свечу зажигания в головку цилиндров вручную.
  2. Затянуть свечи зажигания до момента 28 Н · м (20 фут-фунт).
  3. Установить резиновый пыльник на катушку зажигания.
  4. Установить катушку зажигания и пыльник на свечу зажигания.
  5. Установить винты катушки и затянуть до 6,7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
  6. Состыкуйте электрический соединитель.