Система помощи при парковке
Система помощи при парковке - это электронное средство парковки, которое предупреждает водителя о препятствиях, которые расположены непосредственно за автомобилем. Объекты воспринимаются с помощью ультразвуковых волн. При обнаружении объекта система выдаст водителю визуальные и звуковые предупреждения. Система программируется заказчиком через Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC), но будет включена с завода по умолчанию.
Основными компонентами системы помощи парку являются
- Модуль помощи при парковке - подает напряжение на датчики обнаружения объектов и дисплей помощи при парковке. Он запускает датчики, анализирует время задержки эхо-сигнала и рассчитывает расстояния до препятствий. Он отправляет отображаемую информацию на дисплей помощи при парковке, выполняет диагностику системы и обменивается данными через сеть шины данных программируемого интерфейса связи (PCI).
- Датчики помощи при парковке - в заднем бампере расположены четыре датчика, которые генерируют ультразвуковые импульсы при срабатывании модуля помощи при парковке. Датчики сигнализируют модулю помощи при парковке, когда принимаются отраженные ультразвуковые импульсы.
- Дисплей помощи при парковке - есть шестнадцать светодиодных индикаторов, которые обеспечивают индикацию относительного расстояния до препятствий. Когда система включена и никаких препятствий не обнаружено, два крайних желтых светодиода горят с пониженной яркостью, чтобы показать, что система работает. При уменьшении расстояния до обнаруженного препятствия загорается больше желтых светодиодов в направлении центра дисплея.
Для диагностики и тестирования системы помощи парку используйте сканирующий инструмент и соответствующую диагностическую информацию о теле.
CHIME PRIORITY (приоритет импульса)
В следующем списке указан приоритет тонального сигнала, когда одновременно активны несколько тональных сигналов
- Предупреждение о ремнях безопасности
- Дверь Аджар
- Включение сигнала поворота
- Запрос звукового сигнала
- Питание дверь багажника
Кластер отвечает за установку приоритета на всех сигналах оповещения о предупреждающих лампах.
Пристегнутый ремень безопасности водителя
В логику кластера включены два разных объявления о напоминании о пристегнутом ремне безопасности: Объявление о не усиленном и объявление о расширенном.
Если для расширенного объявления установлено значение DISABLED
- Кластер будет подавать звуковой сигнал пять раз (не более шести секунд) и освещать лампу ремня безопасности после поворота зажигания в положение запуска / запуска, если ремень безопасности водителя отстегнут.
Если расширенное объявление АКТИВИЗИРОВАНО
- Стоп-сигнал будет гореть непрерывно в течение всего 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть в течение 12 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть в течение 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть в течение 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть дольше, чем 60 секунд. Ремни безопасности водителя отстегнуты, а скорость движения транспортного средства будет больше 5 миль в час (8 км / ч). Ремни безопасности будут гореть.
Наружное освещения включено
Звучит звуковой сигнал, если зажигание находится в положении блокировки, дверь водителя приоткрыта, а выключатель фар находится в любом положении, кроме автоматического или выключенного. Звуковой сигнал будет продолжать звучать до тех пор, пока не изменится любое из вышеперечисленных условий или не истечет время защиты аккумулятора в 3 минуты.
Встроенное зажигание
Звучит курант, если ключ находится в замке зажигания, зажигание - в положении блокировки, а дверь водителей приоткрыта. Звуковой сигнал будет продолжать звучать до тех пор, пока не изменится какое-либо из вышеперечисленных условий или не истечет время защиты батареи в 15 минут.
TURN сигнал ON (включи сигнал)
Если БМВ обнаруживает непрерывный ввод сигнала поворота на протяжении 1,0 мили (0,6 км) и скорость транспортного средства превышает 15 миль в час (24 км/ч), кластер будет непрерывно подавать звуковой сигнал и отображать предупреждающее сообщение EVIC до тех пор, пока сигнал поворота не будет отменен.
Низкое давление масла
При работающем двигателе, когда давление масла падает ниже 28 кПа (27,5 к Па), раздается звуковой сигнал.
Критическая температура двигателя
Утор звучит, когда двигатель работает и температура охлаждающей жидкости превышает 122°C. Утор непрерывен при 125°C и будет звучать в течение 4 минут и прекратится, если температура упадет ниже 117°C.
Предупредительная лампа объявления
Звуковой сигнал, предупреждающий водителя о необходимости сканирования EVIC (в кластере) для определения отображаемого предупреждающего сообщения EVIC. Если транспортное средство находится в движении, а дверь или дверь багажника открыты, на дисплее появится предупреждающее сообщение о том, что дверь/дверь багажника открыты (без звукового сигнала). Прозвучит звуковой сигнал, если дверь или ворота все еще открыты, когда скорость транспортного средства превышает 1 миль в час (1,6 км/ч).
Низкий топливо лампы (лампа низкого уровня топлива)
Кластер будет подавать звуковой сигнал, зажигать желтую лампу и отображать предупреждающее сообщение EVIC после освещения индикатора.
Лампа вольт
Кластер будет звучать одним звуком после освещения индикатора.
Лампа давления масла
Кластер будет звучать один звуковой сигнал после освещения индикатора выше 450 об/мин работы автомобиля.
Закрепить фонарь ремня безопасности
В логику кластера включены два разных объявления о напоминании о пристегнутом ремне безопасности: Объявление о не усиленном и объявление о расширенном.
Если для расширенного объявления установлено значение DISABLED
- Кластер будет подавать звуковой сигнал пять раз (не более шести секунд) и освещать лампу ремня безопасности после поворота зажигания в положение запуска / запуска, если ремень безопасности водителя отстегнут.
Если расширенное объявление АКТИВИЗИРОВАНО
- Стоп-сигнал будет гореть непрерывно в течение всего 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть в течение 12 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть в течение 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть в течение 6 секунд. Ремни безопасности будут гореть постоянно. Ремни безопасности будут гореть дольше, чем 60 секунд. Ремни безопасности водителя отстегнуты, а скорость движения транспортного средства будет больше 5 миль в час (8 км / ч). Ремни безопасности будут гореть.
Проверить двигатель лампы (проверь лампу двигателя)
Кластер будет звучать одним звуком после освещения индикатора.
Лампа температуры двигателя
Кластер будет звучать один звуковой сигнал, когда индикатор впервые загорится при 122°C.
Лампа контроля тяги.
Кластер будет подавать звуковой сигнал, освещать красный индикатор приоритета и отображать предупреждающее сообщение EVIC после освещения индикатора, если система управления тягой
Если БМВ обнаруживает непрерывный ввод сигнала поворота на протяжении 1,0 мили (0,6 км) и скорость транспортного средства превышает 15 миль в час (24 км/ч), кластер будет непрерывно подавать звуковой сигнал, зажигать желтую индикаторную лампу сообщения и отображать предупреждающее сообщение EVIC до тех пор, пока сигнал поворота не будет отменен.
Как проверить лампу
Звуковой сигнал прозвучит один раз во время проверки лампочки.
Лампа тормоза
Кластер будет подавать звуковой сигнал, освещать красную тормозную лампу и отображать предупреждающее сообщение EVIC, если
- Включается стояночный тормоз, и скорость транспортного средства превышает 1 миль/ч (1,61 км/ч).
- Тормозной жидкости мало.
Память
Кластер будет подавать звуковой сигнал и отображать сообщение EVIC, когда
- Установлена позиция памяти № 1.
- Установлена позиция памяти № 2.
- Транспортное средство находится вне парковки, и выбирается отзыв памяти.
- Вызов памяти активируется, когда сиденье находится в движении во время другого вызова памяти.
Как обслужить звуковой сигнал и зуммер: прочее
Кластер будет подавать звуковой сигнал, освещать желтую индикаторную лампу сообщения и отображать сообщение EVIC, когда транспортное средство достигнет времени для выполнения обслуживания.
Удаленный вход без ключа
Кластер будет подавать звуковой сигнал и отображать сообщение EVIC при активации
- Брелок с низкой батареей.
- Недопустимый брелок и ключ.
Сервисный иммобилайзер.
Кластер будет подавать звуковой сигнал и отображать сообщение EVIC при возникновении проблемы с модулем SKREEM.
Силовой подъемный шлюз
Кластер будет подавать звуковой сигнал и отображать сообщение EVIC, когда происходит включение дверь багажника с помощью
- Накладной пульт или РКЭ и двери заперты.
- Потолочная консоль и автомобиля нет в парке.
- Потолочная консоль или РКЕ и температура слишком холодная для срабатывания.
- Верхняя консоль или RKE, и температура слишком высока для срабатывания.
Система контроля давления в шинах.
Система контроля давления в шинах запросит
- Утор, зажигает желтую лампу TPM и отображает сообщение EVIC, когда система обнаруживает, что существует проблема низкого давления в шине.
- Три быстрых куранта, зажигают желтую лампу TPM и отображают сообщение EVIC, когда система обнаруживает, что одна из четырех оригинальных шин на транспортном средстве была изменена.
- Звуковой сигнал, загорается желтая лампа TPM и отображается сообщение EVIC, если система не воспринимает какое-либо давление в шине.
- Звуковой сигнал, загорается желтая лампа TPM и отображается сообщение EVIC, когда система шин нуждается в обслуживании.
Дисплей системы помощи при парковке активирует звуковой сигнал, который меняется с прерывистого на непрерывный, когда последние два светоизлучающих диода (светодиода) подсвечиваются на одной или обеих сторонах дисплея.
Длина обнаружения системы с задней части автомобиля от 0,3 метра до 1,5 метра. Эта область проходит вокруг задней стороны транспортного средства. Высота обнаружения системы от земли составляет от 0,2 метра до примерно 1,5 метра. Радиоблок выключается при активации системой звукового сигнала.
Когда водитель выбирает Реверс, система сканирует объекты позади автомобиля с помощью четырех датчиков, расположенных в заднем бампере. Предупреждающий дисплей над задним окном обеспечивает как видимые, так и звуковые предупреждения, указывающие дальность объекта.
Система активна только тогда, когда селектор коробки передач находится в положении заднего хода для скоростей автомобиля менее 16 Км/ч (10 миль/ч). Если применяется стояночный/аварийный тормоз транспортного средства, система деактивируется.
Дисплей содержит два набора желтых и красных светодиодов, которые водитель может видеть, глядя через плечо при резервировании. Каждая сторона транспортного средства имеет свои собственные предупреждающие светодиоды. Система обеспечивает визуальное предупреждение, освещая один или несколько желтых светодиодов, когда транспортное средство приближается к объекту. Когда автомобиль продолжает приближаться к объекту, загорается один красный светодиод, и система издает серию коротких звуковых сигналов. Тон остается постоянным, и оба красных светодиода загораются, когда транспортное средство находится в пределах 12 дюймов (30,5 см) от объекта.
Система может быть включена или выключена через Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC), когда транспортное средство находится в ПАРКЕ. Если система помощи при парковке выключена, будет звучать один звуковой сигнал, и при движении транспортного средства задним ходом на дисплее будет отображаться следующее сообщение «задний PARK ассистент OFF».
- Убедитесь, что задний бампер свободен от грязи и мусора, чтобы система работала должным образом.
- Отбойные молотки, большие грузовики и другие вибрации могут повлиять на производительность системы.
- Убедитесь, что стояночный тормоз не включен.
Если после проверки чистоты заднего бампера в EVIC появляется надпись «обслуживание Park ассистент система»(Система помощи при парковке), то приступайте к диагностике системы с помощью сканирующего устройства и соответствующей диагностической информации.
Схема №10
Дисплей Park ассистент. (Рис. 1) представляет собой литой пластиковый блок, в котором размещены светодиоды и модуль утора. Он расположен в задней части автомобиля для удобного визуального контроля, когда водитель делает задний ход.
Дисплей используется для предупреждения водителя о любых препятствиях, обнаруженных в задней части транспортного средства. (Рисунок 2) Звуковой или звуковой сигнал также поступает от блока дисплея.
Схема №11
Дисплей Park ассистент расположен в задней части автомобиля, над задним окном в верхней части. (Рисунок 2)