Система запуска двигателя: Снятие и установка Chrysler LHS II

Как снять (2,0 л неона)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять автомобиль.
3. На автомобилях с A / C: Используя напольный домкрат или стойку домкрата, поддержите двигатель и трансмиссию в сборе, чтобы они не вращались. Снимите передний болт крепления двигателя с изолятора и переднего монтажного кронштейна поперечины. Опустите переднюю часть двигателя, поверните двигатель вперед, что позволит легче снять стартерный двигатель.
4. Для более легкого обслуживания не снимайте в это время проводку со стартера.
5. Отверните 2 болта крепления стартера к корпусу трансмиссии.
6. Извлеките узел стартера / соленоида стартера из корпуса трансмиссии и расположите стартер так, чтобы получить доступ к разъемам проводки.
7. Отверните положительную гайку кабеля аккумулятора и снимите положительный и выходной провод генератора аккумулятора со стартера.
8. Отсоедините разъем вставного соленоида. Потяните ползунок назад и нажмите на заднюю лапку, чтобы снять блокировку.
9. Расположите стартер вертикально так, чтобы конец шестерни был обращен вниз.
10. Снимите стартер через днище автомобиля. Отодвиньте в сторону сантехнику А / С по мере необходимости.

Как снять (2.0L Cirrus, Sebring и Stratus с A / T и 2.4L)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке.
2. Снимите резонатор воздухоочистителя.
3. Отверните три крепежных винта модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Переместите блок управления трансмиссией, чтобы обеспечить доступ к крепежному болту верхнего пускателя. НЕ отсоединяйте электропроводку блок управления трансмиссией.
4. Снимите верхний болт крепления стартера к корпусу трансмиссии.
5. Поднять автомобиль.
6. Отверните от стартера гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи и снимите кабель.
7. Отсоедините разъем электромагнита, расстопорите красный стопорный язычок и сожмите замок, чтобы освободить разъем (только 2.0L).
8. Снимите нижний болт крепления стартера к корпусу трансмиссии.
9. Снимите стартер с автомобиля.

Как снять и установить (2.0L Cirrus, Sebring и Stratus с M / T)

1. Отсоедините отрицательный кабель выносной батареи от клеммы на ударной вышке.
2. Снимите резонатор воздухоочистителя.
3. Отверните гайку плюсового кабеля батареи от стартера и снимите плюсовой кабель батареи и выходной провод генератора от стартера.
4. Отсоедините, надавите на разъем электромагнита, расстопорите красный контровочный язычок и сожмите замок, освободив разъем.
5. Отверните два болта крепления стартера к корпусу трансмиссии и снимите стартер с автомобиля.

Для установки, обратные процедуры удаления. Очистите коррозию / грязь с клемм провода перед установкой проводки к соленоиду.

Как снять (2,4 л, кроме Stratus и 3,0 л)

1. Освободить защелку капота и открыть капот.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
3. Подъемно-поддерживающее транспортное средство на предохранительных стендах.
4. Отверните гайку, крепящую провод соленоида к клемме.
5. Отверните гайку, удерживающую провод В + к клемме.
6. Отсоедините соленоид и провода В + от клемм стартера.
7. Отвернуть болты крепления стартера к поперечному кожуху трансакселя.
8. Снимите стартер.

Схема №3

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
3. Отверните гайку и снимите стопорную шайбу, крепящую стартер к монтажной шпильке на корпусе гидротрансформатора коробки передач.
4. Поддерживая стартерный двигатель одной рукой, другой рукой снимите верхний установочный винт со стартерного двигателя.
5. Сдвиньте кронштейн трубки охладителя автоматической коробки передач вперед на трубках на расстояние, достаточное для снятия монтажного фланца стартерного двигателя с нижней монтажной шпильки.
6. Переместите электродвигатель стартера в направлении передней части автомобиля достаточно далеко, чтобы носовая часть корпуса шестерни стартера освободила корпус гидротрансформатора трансмиссии. Всегда поддерживайте электродвигатель стартера во время этого процесса, не позволяйте электродвигателю стартера свисать с жгута проводов.
7. Наклоните нос вниз и опустите электродвигатель стартера достаточно далеко, чтобы получить доступ и отвернуть гайку, которая крепит проушину кабельного разъема аккумуляторной батареи к шпильке клеммной колодки аккумуляторной батареи соленоида. (Рисунок 3) Во время этого процесса всегда поддерживайте электродвигатель стартера, не позволяйте электродвигателю стартера свисать с электрожгута.
8. Снимите проушину разъема положительного кабеля батареи с клеммной шпильки соленоидной батареи. Всегда поддерживайте стартерный двигатель во время этого процесса, не позволяйте стартерному двигателю свисать с жгута проводов.
9. Отсоедините положительный разъем кабельного жгута батареи от гнезда клеммного разъема соленоида. Всегда поддерживайте стартерный двигатель во время этого процесса, не позволяйте стартерному двигателю зависнуть от кабельного жгута.
10. Извлеките электродвигатель стартера из моторного отсека.

Как снять и установить (2.5L кроме Dakota)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от удаленной отрицательной клеммы на ударной вышке.
2. Поднять автомобиль.
3. Снимите масляный фильтр.
4. Отверните от стартера гайку плюсового кабеля аккумуляторной батареи и снимите кабель.
5. Отсоедините нажимной разъем электромагнита.
6. Отверните три болта крепления стартера к корпусу трансмиссии и снимите стартер с автомобиля.

Для установки, обратные процедуры удаления. Очистите коррозию / грязь с клемм провода перед установкой проводки к соленоиду

Демонтаж и монтаж (2.7L)

1. Отсоедините отрицательный дистанционный кабель аккумулятора от удаленного заземления.
2. Поднять автомобиль.
3. Снимите 2 разъема жгута проводов, один для подачи аккумуляторной батареи, и один разъем posi-замок.
4. Отверните 2 болта и одну гайку до теплозащитного экрана стартера.
5. Снимите 3 болта крепления стартера с двигателя / трансакселя.
6. Снимите стартер в сборе с корпуса трансмиссии.
7. Поверните соленоид стартера к блоку двигателя и выдвиньте заднюю часть стартера между катализатором и опорой двигателя.
8. Снимите стартер с автомобиля.
9. Чтобы установить, переверните процедуры удаления. Очистите коррозию / грязь с кабельных и проводных клемм перед установкой проводки к соленоиду.

Как снять и установить (3.2L и 3.5L)

1. Отсоедините отрицательный дистанционный кабель аккумулятора от удаленного поста заземления.
2. Поднять автомобиль.
3. Отверните 3 болта крепления стартера к двигателю.
4. Снимите со стартера провод положительной подачи батареи.
5. Извлеките электромагнит стартера в сборе из корпуса трансмиссии, расположите стартер так, чтобы получить доступ к разъему проводки пози-замка.
6. Установите домкрат под двигателем и слегка приподнимите, чтобы снять давление с левого крепления двигателя.
7. Снимите с блока двигателя 3 крепежных болта левой подвески двигателя.
8. Домкрат двигатель немного вверх, чтобы дать больше места для маневра стартера в сборе.
9. Выдвиньте заднюю часть стартера между катализатором и опорой двигателя.
10. Отсоедините разъем электромагнита пускателя пози-замка.
11. Снимите стартер с автомобиля.
12. Для установки, обратные процедуры удаления. Очистите коррозию / грязь с кабеля и клемм провода перед установкой проводки к соленоиду. Повторно подключите разъем пози-блокировки сразу после того, как стартер установлен на место.

Как снять (3.3L и 3.8L)

1. Освободить защелку капота и открыть капот.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Подъемно-поддерживающее транспортное средство на предохранительных стендах.
4. Отверните гайку, удерживающую клемму B + к соленоиду стартера.
5. Отсоедините разъем электромагнита от стартера.
6. Отвернуть болты крепления стартера к поперечному кожуху трансакселя.
7. Снимите стартер с корпуса.
8. Отделить проставку стартера от корпуса коробки передач.

Как снять (5,9 л дизельного топлива)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательные кабели обеих батарей.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
3. Оттяните защитный резиновый чехол от клеммы батареи соленоида достаточно далеко, чтобы получить доступ и отвернуть гайку, которая крепит проушину разъема кабельного жгута батареи к шпильке клеммы батареи соленоида.
4. Отверните гайку крепления проушины разъема электромагнита кабельного жгута аккумуляторной батареи к клемме электромагнита ст.
5. Снимите проушины разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи с клеммных шпилек соленоида.
6. Поддерживая одной рукой двигатель стартера, другой рукой отверните три винта, крепящие двигатель стартера к корпусу маховика.
7. Извлеките электродвигатель стартера из моторного отсека.

Как снять (8,0 л)

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
3. Отверните гайку, крепящую проушину разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи к шпильке клеммы аккумуляторной батареи соленоида.
4. Снимите проушину кабельного разъема аккумуляторной батареи с клеммной шпильки электромагнитной аккумуляторной батареи.
5. Отсоедините положительный разъем кабеля аккумуляторной батареи от гнезда клеммного разъема соленоида.
6. Поддерживая одной рукой двигатель стартера, другой рукой отверните два винта, крепящие двигатель стартера к двигателю.
7. Извлеките электродвигатель стартера из моторного отсека.

Как установить (2,0 л неон)

1. Перед установкой проводки на соленоид очистите клеммы кабеля и провода от коррозии / грязи.
2. Подключите положительный и выходной провод генератора аккумуляторной батареи к посту электромагнита стартера.
3. Подсоедините нажимное устройство до тех пор, пока оно не будет полностью включено.
4. Поместите лицо стартера в корпус трансмиссии. Поддержите стартер в пилоте и запустите верхний болт.
5. Прикрепите кабель заземления к нижнему крепежному болту и пусковому болту.
6. Прежде чем затягивать крепежные болты стартера в соответствии со спецификацией, убедитесь в правильной центровке стартера. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-618-S31348877992000030800000)
7. На автомобилях с A / C: Используя напольный домкрат или домкрат, поднимите двигатель и трансмиссию в сборе в исходное положение. Установите передний болт крепления двигателя через изолятор и передний монтажный кронштейн поперечины. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-618-S31348877992000030800000)
8. Опустите автомобиль и подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как установить (2.0L Cirrus, Sebring и Stratus с A / T и 2.4L)

1. При поднятом автомобиле установить торец стартера в корпус трансмиссии.
2. Снижение транспортного средства.
3. Установите верхний крепежный болт стартера, но не затягивайте его.
4. Поднять автомобиль.
5. Установить крепежный болт нижнего пускателя и затянуть до момента 54 Н.м (40 фут-фунтов).
6. Очистите клеммы проводов от коррозии / грязи перед монтажом проводки к соленоиду.
7. Подсоедините положительный кабель батареи к полюсу соленоида.
8. Подсоедините разъем вставного электромагнита.
9. Снижение транспортного средства.
10. Затянуть верхний болт стартера до крутящего момента 54 Н · м (40 фут-фунтов).
11. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и крепежные винты.
12. Установите резонатор воздухоочистителя.
13. Подключите удаленный кабель аккумулятора к удаленному терминалу.

Как установить (2.4л за исключением Stratus и 3.0л)

1. Установите стартер на транспортное средство.
2. Установите болты для крепления стартера к поперечному корпусу.
3. Поместите соленоид и провода B + в нужное положение на клеммах стартера.
4. Наверните гайку для удержания провода В + к клемме.
5. Наверните гайку для удержания провода электромагнита к клемме.
6. Снижение транспортного средства.
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
8. Проверьте работу стартера.

Как установить (2.5L Dakota, 3.9L, 5.2L и 5.9L бензин)

1. Расположите мотор стартера в моторном отсеке.
2. Повторно подключите положительный разъем кабельного жгута батареи к гнезду клеммного разъема соленоида. Всегда поддерживайте стартерный двигатель во время этого процесса, не позволяйте стартерному двигателю зависнуть от кабельного жгута.
3. Установите проушину разъема положительного кабеля батареи на клеммную шпильку батареи соленоида. Всегда поддерживайте стартерный двигатель во время этого процесса, не позволяйте стартерному двигателю зависнуть от жгута проводов.
4. Установите и затяните гайку, которая крепит проушину кабельного разъема батареи к клеммной шпильке батареи соленоида. Затяните гайку до 13,6 Н.м (120 дюйм фунтов) Всегда поддерживайте стартерный двигатель во время этого процесса, не позволяйте стартерному двигателю свисать с жгута проводов.
5. Поместите электродвигатель стартера в переднюю часть корпуса сцепления механической коробки передач или корпуса гидротрансформатора автоматической коробки передач.
6. Если транспортное средство оборудовано автоматической коробкой передач, сдвиньте кронштейн трубки охладителя автоматической коробки передач назад на трубках и установите его на место над верхним монтажным отверстием в монтажном фланце стартерного двигателя.
7. Свободно установите винт, крепящий установочный фланец верхнего стартерного двигателя к корпусу гидротрансформатора трансмиссии.
8. Установите стопорную шайбу и свободно наверните гайку крепления стартера к нижней монтажной шпильке на корпусе гидротрансформатора трансмиссии.
9. Затяните верхний крепежный винт стартерного двигателя. Затяните винт до 67,8 Н.м (50 футов / фунт).
10. Затяните гайку крепления нижнего стартера. Затяните гайку до 67,8 Н.м (50 фут-фунтов).
11. Опустите автомобиль.
12. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как установить (3.3L и 3.8L)

1. Установить проставку стартера на место на картер трансакселя, фланец в сторону маховика.
2. Установите стартер на место на сильфонном корпусе.
3. Установите болты для крепления стартера к поперечному корпусу.
4. Подключите разъем электромагнита к стартеру.
5. Наверните гайку для удержания клеммы B + на соленоиде стартера.
6. Снижение транспортного средства.
7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
8. Проверьте работу стартера.

Как установить (5,9 л дизельного топлива)

1. Расположите мотор стартера в моторном отсеке.
2. Поддерживая одной рукой электродвигатель стартера, другой рукой свободно установите три винта, крепящие электродвигатель стартера к корпусу маховика.
3. Затяните три винта крепления стартерного двигателя. Затяните винты до 43,4 Н.м (32 фунта на фут).
4. Установите проушины кабельного жгута аккумуляторной батареи на клеммные шпильки соленоида.
5. Установите и затяните гайку крепления проушины разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи к клеммной шпильке электромагнита. Затяните гайку до 6,2 Н.м (55 фунт. / кв. дюйм).
6. Установите и затяните гайку крепления проушины разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи к шпильке клеммной колодки электромагнитной аккумуляторной батареи. Затяните гайку до 13,6 Н.м (120 фунт. / кв. дюйм).
7. Установите защитный резиновый чехол на положительный кабельный жгут аккумуляторной батареи поверх клеммной шпильки электромагнитной аккумуляторной батареи и проушины разъема.
8. Опустите автомобиль.
9. Подключите отрицательные кабели к обеим батареям.

Установка (8.0L)

1. Расположите мотор стартера в моторном отсеке.
2. Поддерживая стартерный двигатель одной рукой, используйте другую руку, чтобы свободно установить два винта, которые крепят стартерный двигатель к двигателю.
3. Затяните два винта крепления стартерного двигателя. Затяните винты до 67,8 Н.м (50 фут-фунтов).
4. Подсоедините разъем кабельного жгута аккумуляторной батареи к гнезду клеммного разъема соленоида.
5. Установите проушину разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи на клеммную шпильку аккумуляторной батареи соленоида.
6. Установите и затяните гайку крепления проушины разъема кабельного жгута аккумуляторной батареи к шпильке клеммной колодки электромагнитной аккумуляторной батареи. Затяните гайку до 13,6 Н.м (120 фунт. / кв. дюйм).
7. Опустите автомобиль.
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.