Как снять (двигатель 2.7L)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от шпильки заземления на ударной вышке с помощью шпильки, чтобы изолировать кабель. Сифонируйте как можно больше жидкости P / S из резервуара. Осторожно извлеките шланг подачи жидкости P / S из резервуара. Извлеките шланг возврата P / S из резервуара. Дайте оставшейся жидкости P / S стечь из резервуара и насоса.
- Снимите шланг давления P / S с P / S насоса. Ослабьте контргайку натяжителя серпантинного ремня и регулировочный болт. Снимите серпантинный ремень со шкива P / S насоса. Получите доступ к монтажным болтам P / S насоса через P / S шкив. Снимите монтажные болты P / S насоса.
- Чтобы освободить место для снятия насоса P / S, вставьте отвертку между втулкой насоса P / S и кронштейном натяжного устройства. (Рисунок 2) С помощью отвертки протолкните втулку вперед в кронштейн натяжного устройства до тех пор, пока она не будет заподлицо с задней частью кронштейна натяжного устройства. Снимите насос P / S, резервуар и шкив в сборе с верхней части автомобиля.
Как установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
ПримечаниеПри затяжке монтажного болта P / S насоса, проходящего через втулку, убедитесь, что втулка полностью посажена на P / S насос.
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните резервуар для жидкости P / S и проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-1294-S08932942222000031300000)(ref-1294-S21961101982000031300000)
Схема №2
Как снять (3.2L и 3.5L двигатель)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от шпильки заземления на ударной вышке с помощью шпильки, чтобы изолировать кабель. Сифонируйте как можно больше жидкости P / S из резервуара. Поднимите автомобиль. Снимите шланг подачи жидкости P / S из насоса P / S. Установите колпачок на открытый ниппель резервуара P / S, чтобы предотвратить разлив. Снимите шланг давления P / S из насоса P / S.
- Слить оставшуюся P / S жидкость из P / S насоса. Ослабить контргайку натяжителя серпантинного ремня и регулировочный болт. Снять серпантинный ремень со шкива P / S насоса. Получить доступ к монтажным болтам P / S насоса через P / S шкив. Снять монтажные болты P / S насоса. Снять P / S насос и шкив в сборе с нижней части автомобиля.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Заполните резервуар с жидкостью P / S и проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо несколько раз от замка до замка, чтобы выпустить воздух из системы. Остановите двигатель и проверьте наличие утечек. (ref-1294-S08932942222000031300000)(ref-1294-S21961101982000031300000)
Как снять и установить систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Найдите резервуар для жидкости P / S на левом переднем рамном рельсе. Сифон как можно больше жидкости P / S из резервуара. Поднимите и поддержите автомобиль.
- Извлеките обратный шланг P / S из резервуара. Снимите шланг подачи жидкости P / S со дна резервуара. Дайте оставшейся жидкости P / S слиться из шлангов и резервуара. Опустите транспортное средство. Снимите резервуар P / S с монтажного кронштейна.
- Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните резервуар жидкости P / S и проверьте уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо несколько раз от замка до замка, чтобы выпустить воздух из системы. Остановите двигатель и проверьте наличие утечек. (ref-1294-S21961101982000031300000)
Как снять систему рулевого управления - силовой рейки и шестерня: снятия и установки
- Поверните передние колеса в прямое положение. Отсоедините и изолируйте отрицательный трос аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Ослабьте болт троса переключения передач и снимите трос переключения передач с рычага переключения передач.
- Опустите автомобиль. Отсоедините трос дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки и кронштейна троса. Снимите рычаги стеклоочистителя со шкворней рычагов стеклоочистителя. Снимите 6 винтов, панель закрытия капота и погодную полосу в сборе.
- Отсоедините воздушную камеру от корпуса дроссельной заслонки, воздушной трубки принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и двигателя управления воздухом на холостом ходу. Снимите воздушную камеру с правой стороны автомобиля. Отсоедините жгут проводов модуля стеклоочистителя. Снимите модуль стеклоочистителя с панели капота. Снимите вакуумный шланг усилителя силового тормоза с впускного коллектора. Шланг расположите в сторону.
- Отсоедините и снимите воздуховоды подвода воздуха к корпусам дросселей, снимите шланг подвода вакуума с усилителя мощности, отверните 2 гайки и снимите главный тормозной цилиндр с усилителя мощности, с подключенными гидролиниями, с усилителя мощности, осторожно расположите главный цилиндр против левой ударной башни.
- Снимите давление P / S и возвратные шланги с P / S-редуктора. Если оснащен пропорциональным рулевым управлением, отсоедините электрические разъемы от модуля управления соленоидом. Снимите правое переднее колесо. ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях с двигателем 2.7L поверните переднее левое переднее колесо наружу насколько это возможно, чтобы обеспечить зазор для снятия рулевого механизма.
- Открутите болты и отсоедините концы внутренней поперечины от рулевого механизма. Уложите внутренние поперечины, пластину и болты в верхней части корпуса поперечины вверх. Снимите 4 болта и рулевой механизм с поперечины. Сдвиньте рулевой механизм вперед, чтобы получить доступ к пальцу валика гибкого сочленения. Отметьте муфту рулевого механизма для справки по установке. Снимите палец валика из сцепки. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 3) Убедитесь, что передние колеса заблокированы в прямом положении. Отделите промежуточный вал от сцепки рулевой колонки.
