Главная/Chrysler/LHS/Chrysler LHS II (1998-2001)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия на центровку колес и процедуры регулиро…

Содержание

Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески

Все разделы

Технические условия на центровку колес и процедуры регулировки: Прочее Chrysler LHS II

Развал-схождение подвески 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Concorde, Intrepid, LHS и 300M

Подъем транспортного средства с помощью домкрата под ось, боковой порог кузова или переднюю подвеску производить с помощью домкрата, расположенного под местом установки двигателя. (Рисунок 3) ЗАПРЕЩАЕТСЯ подъем транспортного средства с помощью домкрата под ось, боковой порог кузова или переднюю подвеску производить с помощью домкрата для подъема задней части транспортного средства.

Коготь

Напольный домкрат должен использоваться только под средней точкой центрального элемента (спереди) или под усиленным кронштейном домкрата, расположенным ниже задней части топливного бака. (Рисунок 6)

Все другие модели

Напольный домкрат может быть использован в местах, показанных на иллюстрациях, для подъема транспортного средства. (Напольный домкрат 1) - (Напольный домкрат 5). Точки подъема напольного домкрата расположены в центре передней поперечины (внутри) и в центре задней оси.

Схема №2

Рис. 2: Все остальные модели. Chrysler LHS II

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Аварийный подъем

Гнезда ножничных домкратов расположены на порогах кузова. НЕ используйте напольный домкрат в местах расположения ножничных домкратов, в противном случае может произойти повреждение корпуса. Убедитесь, что фланец домкрата ножниц входит в контакт с гнездом подоконника корпуса и фиксирующим штифтом. Всегда блокируйте противоположные колеса, а домкрат на ровной поверхности.

Буферный домкрат

Предупреждение	НЕ пытайтесь поднять автомобиль с помощью домкрата бампера. Это может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства.

Подъем

Внимание

При демонтаже заднего моста, топливного бака, запасного колеса или дверь багажника и использовании однопостового подъемника заякорить транспортное средство для подъема. Чтобы предотвратить опрокидывание при смещении центра тяжести, поместите домкраты под транспортное средство или добавьте вес на задней части транспортного средства.

Контактная лебедка рамы

Контактный подъемник рамы должен быть оснащен соответствующими адаптерами для поддержки транспортного средства в правильных местах. При использовании подъемника с поворотным рычагом равномерно расположите подъемные колодки на рельсах подрамника. Подъемник должен быть оснащен соответствующими адаптерами, чтобы транспортное средство поддерживалось в отмеченных точках. (Таблица 1) - (Таблица 6).

Контактный подъемник оси

НЕ используйте контактный подъемник оси. Произойдет повреждение независимых компонентов задней подвески.

Breeze, Cirrus, 1999 Sebring Кабриолет и Stratus

Откройте капот и отметьте положение всех 4 крепежных болтов стойки в сборе. (Рисунок 7) Поднимите и поддержите транспортное средство рамой. Ослабьте крепежные болты стойки в сборе настолько, чтобы удалить пластиковые установочные штифты. Используя пуансон или плоскогубцы, снимите и утилизируйте установочные штифты.
Слегка затяните крепежные болты стойки в сборе в положение, указанное на маркировке. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока вес транспортного средства не будет поддерживаться подвеской. Несколько раз отскакивайте транспортное средство и дайте подвеске осесть. Потяните наружу или нажмите внутрь в верхней части стойки в сборе, как требуется для получения спецификации. Убедитесь, что верхняя часть стойки в сборе не перемещается вперед или назад, если не требуется замена колесика. Затяните болты верхней стойки в сборе в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТКРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S28350830662000031300000)

Схема №8

Конкорд и Интрепид 1998

1998 Concorde и Intrepid передний развал установлен и не регулируется. Если развал не соответствует спецификации, стойка и поворотный кулак не погнуты или иным образом не повреждены, отверстие болта кронштейна нижней стойки может быть удлинено до размера отступа, или 0 079 " (2 мм) в любом направлении отверстия болта, если кронштейн стойки не отмечен. Установите болты крепления нижней стойки и слегка затяните гайку.
Потяните или втолкните верхнюю часть шины до получения правильного развала колес. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Удерживая болты неподвижными, затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S29618214482000031300000)(ref-1216-S28350830662000031300000)

Neon и 1999 Concorde, Intrepid, LHS и 300M

Развал предварительно установлен на заводе-изготовителе, но может регулироваться с помощью сервисного комплекта развала. Поднимите и поддержите автомобиль. Удерживая нижнюю стойку, крепящую болты, в неподвижном состоянии ослабьте крепежные гайки. (Рис. 8) Снимите верхнюю крепежную гайку и болт. Установите сервисный комплект развала, крепящий / регулировочный болт и гайку. Удерживая болт в неподвижном состоянии, слегка затяните гайку. Повторите процедуру крепления нижней гайки и болта.
Потяните или втолкните верхнюю часть шины до получения правильного развала колес. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Удерживая болты неподвижными, затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S29618214482000031300000)(ref-1216-S28350830662000031300000)

Avenger, Sebring купе, 1998 Sebring Кабриолет и Талон

Передний развал является заводской настройкой и не может быть отрегулирован. Если развал не соответствует спецификации, замените или отремонтируйте изогнутые или сломанные детали по мере необходимости. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-1216-S29618214482000031300000)

Схема №9

Рис. 9: Avenger, Sebring купе, 1998 Sebring кабриолет и Talon. Chrysler LHS II

Breeze, Cirrus, Sebring Кабриолет и Stratus

Сцентрировать рулевое колесо и зафиксировать на месте. Отрегулировать задний развал с помощью регулировочных винтов на переднем и заднем боковых рычагах задней подвески. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 9) Ослабить все 4 гайки заедания, отрегулировать в соответствии со спецификацией в основном с помощью регулировки заднего бокового рычага. Для получения предпочтительной спецификации потребуется некоторая регулировка переднего бокового рычага. Отрегулировать передний развал для установки заднего развала в соответствии со спецификацией. Отрегулировать передний и задний боковой развал регулировочными винтами по мере необходимости до тех пор, пока задний развал и носок не будут установлены в соответствии с предпочтительной спецификацией. (ref-1216-S28350830662000031300000)(ref-1216-S18664800002000031300000)

Применение	Размер «А» - В. (мм)	Размер " B " - дюйм (мм)	Размер " C " - дюйм (мм)
Breeze, Cirrus, Sebring Кабриолет и Stratus	11,89 (302)	15.40 (391)	3.5 (90)
Concorde, Intrepid, LHS и 300M	(1)	14.96 (380)	3.5 (90)
(1) Прямая боковая связь не регулируется

(1)	Прямая боковая связь не регулируется

МАКСИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ БОКОВОГО ЗВЕНА

Схема №10

Схема №11

1999 Breeze Cirrus, Sebring Кабриолет и Stratus

Откройте капот и отметьте положение всех 4 верхних крепежных болтов стойки в сборе. (Рисунок 7) Поднимите и поддержите транспортное средство рамой. Ослабьте крепежные болты стойки в сборе в достаточной степени, чтобы удалить пластиковые установочные штифты. Используя пуансон или плоскогубцы, удалите и утилизируйте установочные штифты.
Слегка затяните крепежные болты стойки в соответствии с маркировкой. Опускайте транспортное средство до тех пор, пока вес транспортного средства не будет поддерживаться подвеской. Отскакивайте транспортное средство несколько раз и дайте подвеске осесть. Надавите вперед или назад в верхней части стойки в сборе в соответствии с требованиями для получения спецификации. Убедитесь, что верхняя часть стойки в сборе не перемещается внутрь или наружу, если не требуется замена развала. Затяните болты верхней стойки в сборе в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S28350830662000031300000)

ПримечаниеКолесико установлено на заводе и не может быть отрегулировано. Если колесико не соответствует спецификации, замените или отремонтируйте поврежденные, изогнутые или сломанные детали по мере необходимости. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". (ref-1216-S29618214482000031300000)

Ослабьте гайки заедания бокового звена. Поверните регулировку в соответствии со спецификацией. Убедитесь, что боковое звено не превышает максимальной длины. См. Таблицу " МАКСИМАЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ БОКОВОГО ЗВЕНА ". Затяните гайки заедания в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S18664800002000031300000)(ref-1216-S28350830662000031300000)

Неон

Когда рулевое колесо заблокировано, ослабьте гайки заднего бокового звена на поперечине. Поверните регулировочные кулачки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Убедитесь, что канавки на регулировочных кулачках бокового звена обращены вверх. Затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S29618214482000031300000)(ref-1216-S28350830662000031300000)

Avenger и Sebring Купе

Ослабьте эксцентриковый крепежный болт управляющего рычага. Поверните эксцентриковый кулачковый болт влево или вправо для установки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Затяните кулачковый болт в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1216-S29618214482000031300000)(ref-1216-S28350830662000031300000)