Описание переключателя рулевого колонки: обзора
| Предупреждение | Перед выполнением любой сервисной операции с компонентами рулевой колонки отключить систему подушек безопасности. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
Поворотник, сигнализатор опасности, селектор фар, стеклоочистители, импульсные системы протирки и мойки ветрового стекла используют общий переключатель в сборе (многофункциональный выключатель), установленный внутри верхней рулевой колонки. (Рисунок 1) Звуковой сигнал будет звучать после включения сигнала поворота на расстоянии более 0,5 мили. Транспортные средства также могут быть оснащены дневными ходовыми огнями (DRL).
Рупорный контур состоит из выключатель звукового сигналя, часовой пружины, рогового реле и модуля управления кузовом (BCM). БКМ управляет работой звукового сигнала. Рупольный выключатель представляет собой мембранный переключатель, расположенный за крышкой бокового модуля подушки безопасности водителя в ступице рулевого колеса. звуковых сигналов расположены за приборной доской левого переднего колеса.
Выключатель зажигания и цилиндр замка встроены в узел, прикрепленный к внутренней стороне рулевой колонки. Цилиндр замка может обслуживаться как отдельный блок, но требует снятия узла выключателя зажигания.
