Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Системы освещения - внешние - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы освещения - внешние - сервисная информация: Прочее Chrysler Crossfire I

Внешние осветительные приборы ~4 мин чтения

Наружные светильников

ПредупреждениеПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СТЕКЛЯННЫХ КОМПОНЕНТОВ СЛЕДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ ГЛАЗ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ.
ВниманиеНе прикасайтесь к стеклу галогенных ламп пальцами или другой, возможно, маслянистой поверхностью, в результате уменьшится срок службы лампы. Не используйте лампочки, кроме тех, которые указаны в таблице «Применение лампочки». Это может привести к повреждению лампы и/или модуля управления освещением. Не используйте предохранители, автоматические выключатели или реле, имеющие большую силу тока, чем указано на панели предохранителей или в Руководстве владельца.

Когда автомобиль испытывает проблемы с системой внешних огней, проверьте состояние соединений аккумулятора, предохранителей, системы зарядки, разъемов проводов, многофункционального переключателя и переключателя фар.

Каждое транспортное средство оснащено различными ламповыми узлами. Для правильной работы освещения необходимо хорошее заземление. Заземление обеспечивается ламповым гнездом при соприкосновении его с металлическим корпусом, либо через отдельный провод заземления.

При замене ламп проверьте гнездо на наличие ослабленных штыревых соединений и/или следов коррозии. Ремонт по мере необходимости.

Когда необходимо удалить компонент для обслуживания другого, не следует прикладывать чрезмерное усилие для изгиба компонента, чтобы удалить его. Перед повреждением компонента обрезки убедитесь, что скрытые крепежные элементы или захваченные кромки не удерживают компонент на месте.

Фары

Если на транспортном средстве возникают проблемы с системой фар, то необходимо убедиться в том, что следующие элементы находятся в надлежащем рабочем состоянии:

  1. Подключение аккумуляторов
  2. Система зарядки
  3. Лампы фар
  4. Переключатель светорегулятора дальнего света
  5. Выключатель фар
  6. Соединители жгута проводов

Для полной диагностики фар и наружного освещения обратитесь к разделу " ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - НАРУЖНОЕ - ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-250670)

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ФАРЫ ТУСКЛЫЕ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕМ1. Незакрепленные или корродированные кабели батареи.1. Очистите и закрепите зажимы и стойки кабеля аккумулятора.
2. Ослабленный или изношенный ремень привода генератора.2. Отрегулируйте или замените ремень привода генератора.
3. Слишком низкий выход системы зарядки.3. Тестовая и ремонтная система зарядки.
4. Батарея имеет недостаточный заряд.4. Проверьте состояние заряда батареи.
5. Батарея сульфатирована или закорочена.5. Испытание батареи под нагрузкой.
6. Неисправны обе лампочки фар.6. Замените обе лампы фар.
ЛАМПЫ ФАР ЧАСТО ПЕРЕГОРАЮТ1. Слишком высокая выходная мощность системы зарядки.1. Тестовая и ремонтная система зарядки.
2. Незакрепленные или корродированные клеммы или соединения в цепи.2. Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и сращивания.
ФАРЫ ТУСКЛЫ ПРИ РАБОТЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫШЕ ХОЛОСТОГО ХОДА1. Слишком низкий выход системы зарядки.1. Тестовая и ремонтная система зарядки.
2. Неисправны обе лампы фар.2. Замените обе лампы фар.
ФАРЫ МИГАЮТ СЛУЧАЙНЫМ ОБРАЗОМ1. Неисправен выключатель фары.1. Замените выключатель фары.
2. Незакрепленные или корродированные клеммы или соединения в цепи.2. Осмотрите и отремонтируйте все разъемы и сращивания.
ФАРЫ НЕ ГОРЯТ1. Отсутствие напряжения на фарах.1. Проверьте предохранитель. Если хорошо, отремонтируйте разомкнутую цепь фар.
2. Нет земли у фар.2. Ремонт заземления цепи.
3. Неисправен выключатель фары.3. Замените выключатель фары.

ДИАГНОСТИКА ФАР

Система выравнивания фар.

Система дистанционного выравнивания фар позволяет водителю регулировать диаграмму направленности фар из салона автомобиля для компенсации пассажирской или грузовой нагрузки. Регулировать можно только вертикальную ось луча фары.

Переключатель регулировки фар расположен на приборной панели и управляет двигателями/модулями регулировки фар, расположенными на модулях фар. Переключатель выравнивания имеет две настройки 0-1, 0 - самая низкая, 1 - самая высокая вертикальная настройка луча фар.

ПримечаниеПри выполнении регулировки диаграммы направленности фар на транспортном средстве, оснащенном системой регулировки фар, перед запуском убедитесь, что переключатель регулировки фар находится в положении «0». Невыполнение этого требования приведет к неправильному выравниванию фар.

Двигатель для выравнивания фар.

На транспортных средствах, оснащенных системой дистанционного выравнивания фар, используются двигатели для выравнивания фар. На одно транспортное средство используются два выравнивающих мотора, по одному на каждую фару. Эти выравнивающие моторы крепятся к задней части модулей фар. Их можно описать как небольшой модуль полуквадратной формы с электрическим разъемом, прикрепленным к одной из сторон. Из-за конструкции транспортного средства эти двигатели можно обслуживать или получать доступ только путем снятия фары с транспортного средства.

Перемещение ручки управления переключателя выравнивания фар будет регулировать напряжение, подаваемое на двигатели выравнивания фар. Это сигнализирует двигателям выравнивания фар двигаться и регулировать вертикальную диаграмму направленности фар соответственно. Переключатель фар должен быть " ON " для того, чтобы система выравнивания функционировала. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры проводов и ремонтных разъемов, детали прокладки и удержания жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов. (ref-172302)

Двигатели регулировки фар перемещают фару и диаграмму направленности в соответствии с сигналом, полученным от переключателя регулировки фар. При включенных фарах транспортных средств сигнальное напряжение подается от переключателя регулировки фар и принимается каждым из двигателей регулировки фар. Это напряжение сигнала (как правило, 2-5 вольт) говорит двигателям выравнивания фар, где расположить фары. Двигатели выравнивания фар крепятся к фарам с помощью толкателя, защелкнутого в задней части механизма отражателя фар.

Двигатель для выравнивания фар - экспорт

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ОДИН ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАБОТАЕТ.1. Плохое электрическое соединение на двигателе.1. Проверьте правильность электрического соединения двигателя.
2. Отсутствие напряжения на двигателе.2. Устраните отсутствие напряжения согласно " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". (ref-172302)
3. Нет заземления двигателя.3. Не ремонтируйте состояние заземления согласно " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". (ref-172302)
4. Неисправен двигатель.4. Замените двигатель выравнивания.
ОБА ДВИГАТЕЛЯ НЕ РАБОТАЮТ.1. Отсутствие напряжения у переключателя выравнивания фар или от него.1. Устраните отсутствие напряжения. Проверьте правильность работы переключателя выравнивания фар.
2. Отсутствие напряжения на двигателях выравнивания.2. Устраните отсутствие напряжения согласно " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". (ref-172302)
3. Отсутствие земли у двигателей нивелирования.3. Не ремонтируйте состояние заземления согласно " СХЕМАМ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ ". (ref-172302)
4. Неисправны оба двигателя.4. Замените оба двигателя.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР

ПримечаниеБатарея должна быть полностью заряжена (12 В) перед испытанием. Также может потребоваться установить зарядное устройство на электрическую систему транспортных средств при проведении этого испытания. См. " СИСТЕМА БАТАРЕИ " для получения подробной информации. (ref-250654)

  1. Поверните переключатель фар (ближний свет) во включенное положение.
  2. Отсоедините разъем электрожгута выравнивания фар.
  3. Проверьте контакт # 3 на наличие напряжения батареи. При его отсутствии выполните трассировку цепи до тех пор, пока не будет обнаружено обрыв или короткое замыкание.
  4. Проверить контакт # 1 на наличие заземления. При его отсутствии выполните трассировку цепи до тех пор, пока не будет обнаружено обрыв или короткое замыкание.
  5. Проверьте контакт # 2 на наличие напряжения (2,83-5,00 В), определяющего выравнивание фары. Если нет, трассировка цепи до тех пор, пока не будет обнаружено обрыв или короткое замыкание.
  6. Если не обнаружено ни размыкания, ни замыкания, а система регулировки фар по-прежнему не работает, заменить двигатель регулировки фар " (см. раздел " ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ / ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ФАР - ДЕМОНТАЖ ") ". (ref-250621-S23503577482007031500000)
  7. Если тестирование все еще не дает окончательных результатов, " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ ФАР - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для дальнейших испытаний. (ref-250621-S00926250392007031500000)

Переключатель регулировки фары.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите переключатель регулировки фар с панели приборов " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-250621-S00138847812007031500000)
  3. Используя омметр и приведенную ниже таблицу, проверьте сопротивление между контактами 5 " 9 разъема выключателя.
  4. Если результаты испытания НЕ соответствуют указанным в пункте " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ ", замените переключатель, если результаты испытания соответствуют указанным в пункте " НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ ", то в настоящее время переключатель исправен. (ref-250621-S01906735792007031500000)(ref-250621-S01906735792007031500000)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯСОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ КОНТАКТАМИ 5 ' 9
00 752 Ом
10 564ом

ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ

Другие статьи — Системы освещения - внешние - сервисная информация