Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Chrysler Crossfire I

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Снять шину и колесо в сборе с автомобиля. Снять балансировочные грузы с колеса. Снимите колпачок со штока клапана. Снять сердечник со штока клапана. Дайте шине полностью сдуться.
  2. Отверните гайку крепления штока клапана датчика давления в шинах к колесу. Датчик падения в шину.
  3. Используя процедуру производителя шиномонтажа, сначала сломайте верхний борт шины. Затем разбейте нижний бортик шины.
  4. Демонтировать верхний борт шины с колеса. Верхний борт должен быть полностью демонтирован с колеса, чтобы снять датчик давления в шине с внутренней стороны шины. Нижний борт шины не нужно снимать с колеса. Потянуть вверх на шину. Дотянуться внутрь шины и снять датчик давления в шине.

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

ПримечаниеПри установке датчика давления в шинах перед установкой датчика в колесо замените уплотнительную втулку в основании штока клапана. Кроме того, убедитесь, что поверхность колеса, от которой уплотняется втулка, чистая и не повреждена.

  1. Протрите место, где уплотнительная втулка датчика соприкасается с колесом. Убедитесь, что поверхность колеса не повреждена.
  2. Установите на колесо датчик давления в шинах. (Схема №1) и (Схема №2). Установите специальную гайку крепления датчика. При затяжке гайки датчика давления в шинах держите датчик так, чтобы он не вращался. ПРИМЕЧАНИЕ: После затяжки зазор между датчиком и колесом должен быть ровным с обеих сторон, как показано на рисунке. (Схема №3) Если датчик вращается (часы), то при монтаже шины может произойти повреждение датчика. Затянуть гайку до 35 ДЮЙМОВ фунтов (4 Н.м).
  3. Установите верхний борт шины на колесо. Накачать шину (шины) до надлежащей спецификации. Установите оригинальную или заменяемую OEM-производителем крышку штока клапана на шток клапана. Мыльным раствором проверьте отсутствие утечки воздуха в месте крепления штока клапана к колесу.
  4. Сбалансируйте сборку шины/колеса, используя правильную процедуру для использования крепления гребня колеса и приклеенных колесных весов. Установите колесо и шину в сборе на автомобиль.
  5. Зарегистрируйте идентификационный код нового датчика давления в шине в модуле TPM. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.
  6. Для проверки работоспособности системы TPM подключите к транспортному средству сканирующее устройство Chrysler DRB-III®. Управляйте транспортным средством со скоростью 25 миль в час (40 км/ч) в течение не менее 2 минут. Имея помощника следить за сканирующим инструментом, проверить работу всех 4-х датчиков давления в шинах.
Схема №1
Схема №2
Схема №3