Схема №12
Электрический выключатель заднего окна является стандартным оборудованием. Кнопка заднего окна обогрев стекла Переключатель (2), расположенный в центральной консоли Зеркала активирует задний стеклоподъемник. Переключатель освещается приборным освещением для легкого использования в ночное время. Светодиод (1) в кнопочном выключателе горит, когда задний стеклоподъемник работает. При подаче питания сетка на внутренней стороне окна нагревается, чтобы помочь в диагностике нагретой поверхности льда, снега или тумана.
Схема №13
Когда переключатель защиты от запотевания заднего окна (2) нажат, а переключатель зажигания установлен в положение ON/RUN, электрический ток от предохранителей 25 и 26 в блоке предохранителей под капотом подается на решетку защиты от запотевания заднего окна. Светодиод (1) в кнопочном выключателе загорается, когда активируется устройство для удаления запотевания заднего окна.
Схема №14
На модели купе задняя сетка обогрев стекла состоит из горизонтальных серебристо-керамических линий сетки (1) через две вертикальные шины (2) на внутренней поверхности стекла. Когда цепь работает, линии сетки обеспечивают тепло в виде сопротивления. Тепло передается на внешнюю поверхность, чтобы очистить туман или снег. Линии сетки содержат параллельную электрическую цепь и постоянно связаны со стеклом. Как горизонтальные линии сетки (1), так и вертикальные линии сетки (2) очень устойчивы к истиранию.
Схема №15
На модели ROADSTER задняя сетка размагничивателя состоит из горизонтальных серебристо-керамических линий сетки (1) через две вертикальные шины (2) на внутренней поверхности стекла. Когда схема работает, линии сетки обеспечивают тепло в виде сопротивления. Тепло передается на внешнюю поверхность для очистки от тумана или снега. Линии сетки содержат параллельную электрическую цепь и постоянно связаны со стеклом. Как горизонтальные линии сетки (1), так и вертикальные шины (2) очень устойчивы к истиранию.
Примечание