Аудиосистема - служебная информация: Обзор Chrysler Crossfire I

Схема №1

Войти

Аудиосистема является стандартным оборудованием, устанавливаемым на заводе. Система использует источник тока батареи с переключением зажигания, так что система будет работать только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении ON/RUN или START.

Аудиосистема включает в себя следующие компоненты

1. Антенна
2. Антенный модуль заднего окна
3. Усилитель мощности
4. Радиоприемник
5. Динамики

Операция

Подробные инструкции по эксплуатации установленной на заводе аудиосистемы приведены в разделе «Общие сведения о приборной панели» Руководства владельца.

Описание аудиосистемы - служебной информация: обзора

Корпус антенны и кабель крепятся ниже четверти панели гайкой колпака антенны через монтажное отверстие в левой задней четверти панели (1). Затем коаксиальный кабель прокладывается за приборной панелью к задней части рации.

Схема №2

Войти

Корпус антенны и кабель подключают мачту антенны к рации. Радиоантенна представляет собой компонент электромагнитной цепи, используемый для захвата радиочастотных сигналов, которые транслируются местными коммерческими радиостанциями как в амплитудно-модулирующем (AM), так и частотно-модулирующем (FM) диапазонах частот. Эти электромагнитные радиочастотные сигналы индуцируют небольшие электрические модуляции в антенне, когда они движутся мимо мачты. Корпус антенны передает слабые электромагнитные радиоволны, наводимые в жесткой антенной мачте, в центральный проводник гибкого коаксиального кабеля основной антенны. Плетеный внешний экран антенного коаксиального кабеля заземляется как через корпус антенны, так и через шасси радиостанции, эффективно экранируя радиоволны по мере их проведения к радиостанции. Затем радио настраивает и усиливает слабые радиосигналы в более сильные электрические сигналы, чтобы управлять динамиками аудиосистемы.

Стекло дверь багажника содержит звуковую антенну (4), прикрепленную к внутренней поверхности. Линии сетки, проходящие горизонтально, образуют антенну, которая заканчивается на шинах (1) с обеих сторон. Клеммы лопастного типа, также прикрепленные к внутренней поверхности стекла на шинах, образуют начальную точку соединения для радиочастотного сигнала.